Je tu nové Lamborghini Aventador S Roadster, takže môžeš začať slintať

Nestáva sa tak často, že by Lamborghini predstavilo nové auto. Uff, ešte že tak. Talianska automobilka je totiž jedným z posledných tvrdohlavých výrobcov superšportov, ktorí miešajú ingrediencie podľa pôvodnej receptúry: Veľký motor v strede, štyri poháňané kolesá a vulgárny počet koní, zabalený do nekompromisného obalu.

Jeho Aventador je tu s nami už šesť rokov. To je napríklad viac, ako má môj počítač (a to už je čo povedať). Za ten čas sme dokonca pochopili, čo jeho meno znamená a zvykli si naň.

See what we did there? pic.twitter.com/uaKch8rTQL

— DRIVETRIBE (@DRIVETRIBE) March 3, 2017

Vôbec mu to však nevadí, pretože nestarne – skôr dozrieva. No a teraz dozrelo do štádia, v ktorom aj rýchlejšia verzia S odhodila dekel zo strechy. Oproti „štandardnému“ Aventadoru sa odlišuje najmä výkonom a ovládateľnosťou.

Zobraziť celú galériu (12)

Sú tu však aj kozmetické zmeny. Aventador S je takmer celý z uhlíkových kompozitov. Karbón je skrátka všade a na niektorých miestach je dokonca veľmi inteligentný. Napríklad vzadu, kde je z neho vyrobené aktívne krídlo, ktoré môže zvýšiť prítlak na zadnej náprave až o 130 percent.

Strecha, ktorá sa dá zložiť do predného kufra, môže byť vyhotovená v karbónovom prevedení – je len na tebe, či si vyberieš matný, alebo lesklý finiš. A zároveň je tu veľmi sympatický gadget: zadné okienko môžeš stiahnuť dolu a užívať si zvuk atmosférického dvanásťvalca bez toho, aby na teba napríklad pršalo.

Zobraziť celú galériu (12)

Jejda, motor. To je skutočné monštrum. Nemá žiadne turbodúchadlo a produkuje až 740 koní a 690 newtonmetrov. Prekrásna, malá lokomotíva. A dobre nahnevaná, minimálne v novom jazdnom režime so sympatickým názvom EGO. Skrotiť tohto býka však pomáha aj systém riadenia všetkých štyroch kolies.

So 740 konskými silami a štyrmi poháňanými kolesami, ktoré navyše aj zatáčajú, drží Aventador S titul auta s najzaneprázdnenejšími kolesami na svete. Musí to tak byť, keď dokážu auto vystreliť na stovku za tri sekundy a pokračovať v zrýchľovaní až do maximálnej rýchlosti 350 kilometrov za hodinu.

Zobraziť celú galériu (12)

Kabína auta je, ako inak, hranatá. Hranatá a luxusná, treba dodať. Celý interiér sa dá samozrejme personalizovať v programe Ad Personam, z ktorécho pochádza aj krásna modrá farba Blue Aegir. Vnútri osobne odporúčam obšitie celého interiéru Alcantarou. Keď už ťa bude stáť toľko peňazí…

Pekelne veľa peňazí. Doslova, nový Aventador S môže byť tvoj za 313 666 €. Náhoda? Nemyslím si.

Zdroj: Lamborghini Media Center