V prospech plného profilu aj pre druhú časť severného obchvatu Prešova na rýchlostnej ceste R4 podľa Národnej diaľničnej spoločnosti rozhodli hlavne výsledky ekonomickej analýzy stavby.

Odhadované náklady na výstavbu druhej etapy severného obchvatu Prešova v dĺžke 10,2 kilometra v plnom profile a bez privádzača Grófske dosahujú 263,75 mil. eur bez dane z pridanej hodnoty (DPH). Financovanie výstavby bude zo štátneho rozpočtu. Súčasťou tohto úseku bude aj tunel Okruhliak v dĺžke 1,8 kilometra. Návrh ministra dopravy a výstavby Árpáda Érseka (Most-Híd), aby aj druhá časť prešovského obchvatu na R4 bola v plnom profile, schválila vláda tento týždeň na výjazdovom rokovaní.

„Až výstavba oboch etáp severného obchvatu Prešova definitívne vyrieši problém s tranzitnou dopravou v meste, na ktorého cestách je v niektorých úsekoch až 35-tisíc áut denne. Problémom je hlavne ťažká tranzitná doprava z Poľska smerom na Maďarsko, ktorá prechádza priamo samotným mestom,“ dodala Ducká.

Prvá etapa severného obchvatu Prešova na R4 v dĺžke 4,3 kilometra je vo výstavbe od konca júla.  (sita)