Vznikne spolupráca tisícročia?!

Ani jedna spoločnosť momentálne nemá na ružiach ustlané, ak sa teda niečo také o koncernoch s niekoľko miliardovou hodnotou vôbec dá povedať. Napríklad Uber momentálne čelí obvineniam z nedostatočného ohodnotenia ich taxikárov. Právne sťažnosti vzniesli ich odporcovia kvôli tomu, že zamestnanci Uberu, ktorí pracujú na plný úväzok, nemajú k dispozícii tradičné pracovné výhody, akými je napríklad plné poistenie.

Uber by vraj mal svoje autá poisťovať vo vyššej miere – v takej, ktorá by sa vzťahovala aj na vodičov. To pre Uber znamená samozrejme len vyššie náklady. Jedným z elegantných spôsobov, ako sa tohto problému zbaviť, je zbaviť sa celkovej ľudskej pracovnej sily. Radikálne, možno nehumánne, avšak efektívne.

V budúcnosti už možno bez vodiča… 

Na toto riešenie si však budú musieť počkať minimálne do roku 2020. Vtedy by sa na cestách mali objaviť prvé autá na autopilota, respektíve autovodiča. Pracuje na nich aj Tesla, priekopník v ekologických riešeniach. Uber by si vraj od Tesly veľmi rád kúpil pol milóna takýchto šikovných a mzdovo nenáročných vozidiel. 

Je však otázne, či má podobné úmysly aj Tesla. Objavili sa špekulácie, že Uber je pre nich skôr konkurencia než obchodný partner. Výkonný riaditeľ, Elon Musk, sa ale k tejto problematike odmietol priamo vyjadriť. Finančná výpomoc by sa mu však rozhodne zišla – nachádza sa totiž momentálne v strate. Prepadávajú sa im akcie, výrazne prerobia na svojich predajoch a hodnota ich aktív klesla za rok z 2,67 miliardy dolárov na 1,15 miliardy. Nie práve najpriaznivejšie, no či to povedie k spolupráci s dychtivým Uberom, je zatiaľ nejasné.

Zdroj: Business Journal