Bratislava chce zmierniť pokuty za parkovanie a MHD. Sankcie sa majú viazať na motiváciu

Bratislava chce prekopať systém pokút za parkovanie aj cestovanie mestskou hromadnou dopravou tak, aby bol menej represívny a viac motivujúci. Podľa primátora Matúša Valla má mesto znížiť sankcie pri drobných pochybeniach a namiesto „trestania za omyl“ ponúknuť ľuďom cestu, ako sa z pokuty dostať férovejšie, informuje portál tvnoviny.

Zmeny sa majú dotknúť najmä prvého porušenia pravidiel pri parkovaní a výšky sankcií v MHD, vrátane nového systému odpúšťania pokút pri kúpe predplatného lístka.

Prvá chyba má byť len upozornením

Najviditeľnejšou zmenou má byť princíp „prvý raz bez platenia“, ktorý má zasiahnuť parkovaciu politiku. Primátor avizuje, že prvé porušenie parkovacích pravidiel by nemalo automaticky znamenať finančnú sankciu. „Ak dostanete pokutu za parkovanie prvýkrát, nebudete ju musieť zaplatiť, bude braná len ako upozornenie,“ uviedol Matúš Vallo na tlačovej konferencii.

Logika je jednoduchá: ak človek urobí chybu prvý raz, systém mu má dať šancu zorientovať sa a napraviť správanie bez okamžitého zásahu do peňaženky. Bratislava tým zároveň posiela signál, že cieľom je dodržiavanie pravidiel, nie maximalizácia pokút.

MHD má byť menej trestajúca, viac motivačná

Zmeny sa majú týkať aj pokút v MHD. Vallo tvrdí, že mesto chce posun od „prísnej kontroly“ k motivácii využívať verejnú dopravu. „Nechceme ľudí trestať za malé chyby,“ dodal. Magistrát preto avizuje zníženie sankčných úhrad za cestovanie bez platného lístka: po novom má pokuta pri zaplatení na mieste dosahovať 79 eur a pri neskoršej úhrade 99 eur.

Kľúčová novinka má byť naviazaná na predplatné lístky. Mesto plánuje možnosť úplného alebo čiastočného odpustenia pokuty, ak si cestujúci po kontrole kúpi električenku. „Ak si následne kúpite ročnú električenku, celá pokuta vám bude odpustená. Pri 90-dňovej to bude 50 percent pokuty,“ spresnil Vallo.

V praxi to znamená, že sankcia sa má zmeniť na „bod zlomu“, po ktorom sa človek môže rozhodnúť pre dlhodobejší a pravidelný spôsob cestovania.

Ako funguje kontrola a pokuty dnes podľa DPB

Podľa Dopravného podniku Bratislava je cestujúci povinný na vyzvanie revízora predložiť cestovný lístok alebo predplatný lístok, pri zľavnenej tarife aj doklad na zľavu. Pri SMS lístku musí revízorovi ukázať mobilné zariadenie. Ak sa cestujúci nevie preukázať platným lístkom, je povinný zaplatiť pokutu na mieste alebo poskytnúť osobné údaje na vymáhanie; ak odmietne, musí strpieť úkony spojené s privolaním polície na zistenie totožnosti.

Od 1. júna 2025 je podľa aktuálnej tarify pokuta 99 eur pri úhrade na mieste alebo do 10 pracovných dní. Od 11. pracovného dňa sa zvyšuje na 120 eur plus základné cestovné 1,20 eura. DPB zároveň uvádza viacero možností úhrady: priamo vo vozidle u revízora (hotovosť alebo karta cez POS terminál), v pokladni DPB na Olejkárskej ulici, bankovým prevodom či poštovou poukážkou.

Dodatočné preukázanie lístka

Ak cestujúci predplatný lístok má, no pri kontrole ho nepredloží, môže sa dodatočne preukázať v pokladni DPB na Olejkárskej 1 spolu s dokladom totožnosti. Po overení zaplatí manipulačný poplatok 5 eur s DPH.

Aj súčasný systém pozná „výmenu pokuty za električenku“, no je viazaný na presné podmienky. Zľava sa udeľuje na zníženú sadzbu pokuty a platí 80 percent pri kúpe predplatného lístka na 365 dní alebo 50 percent pri 90-dňovom lístku.

Podmienkou je kúpa električenky do 10 pracovných dní od udelenia pokuty, uplatnenie v doplatkovej pokladni, zahrnutie zón 100 a 101 a tiež limit, že ponuku možno využiť len raz za dva roky. DPB zároveň upozorňuje, že pri využití tejto ponuky nie je možné predplatný lístok stornovať a žiadať vrátenie alikvotnej časti.

Čítaj viac z kategórie: Bratislava