České diaľnice odhaľujú slabinu systému, vláda pripravuje prísne zmeny. Novinky sa dotknú aj Slovákov

  • České diaľnice sledujú kamery, no pokuty dnes padajú len pri zastavení vodiča
  • Pripravované zmeny ovplyvnia aj slovenských motoristov
Diaľnica
  • České diaľnice sledujú kamery, no pokuty dnes padajú len pri zastavení vodiča
  • Pripravované zmeny ovplyvnia aj slovenských motoristov
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Jazda po českej diaľnici bez platnej diaľničnej známky nie je okrajový problém. Podľa odhadov jazdí načierno približne päť percent vodičov, čo pri intenzite premávky znamená tisíce áut denne. Väčšina z nich však postih nepocíti. Ako upozorňuje televízia ČT24, pokutu dnes zaplatia najmä tí, ktorých priamo zastaví polícia alebo colníci. Ostatní prejdú bez sankcie, hoci systém elektronických známok funguje už niekoľko rokov.

Štatistiky potvrdzujú, že ide o dlhodobý jav. Len od začiatku roka polícia prichytila viac ako 26-tisíc vodičov bez zaplatenej známky. Úrady však priznávajú, že ide len o viditeľnú časť problému. Reálny počet neplatičov je podľa nich výrazne vyšší.

Kamery majú údaje, zákon ich však neumožňuje využiť

České diaľnice sú vybavené hustou sieťou kamier, ktoré dokážu čítať evidenčné čísla vozidiel a overovať, či má auto zakúpenú elektronickú diaľničnú známku. Napriek tomu štát tieto údaje nemôže automaticky využiť na udeľovanie pokút.

Portál iDnes upozorňuje, že súčasná legislatíva umožňuje sankcionovať vodiča len v prípade, ak je zastavený priamo na mieste. Na rozdiel od niektorých okolitých krajín tak v Česku neexistuje systém automatického zasielania pokút na základe kamerových záznamov. Práve táto legislatívna medzera spôsobuje, že štátu každoročne unikajú značné príjmy.

Pokuty sa dnes udeľujú najmä pri náhodných kontrolách

Kontroly na diaľniciach prebiehajú najmä náhodne. Colníci využívajú údaje z mýtnych brán, ktoré sa im načítajú do mobilných zariadení, a následne si na konkrétne vozidlo počkajú. Overujú sa aj prípady, keď vodič zadal nesprávnu evidenčnú značku.

Podľa colnej správy jazdilo na diaľnici D1 bez zaplatenej známky približne každé dvadsiate auto. Po zavedení elektronických známok sa počet pokutovaných vodičov pohyboval medzi 20- až 25-tisíc ročne. Zároveň však rástla priemerná výška pokuty. Kým v roku 2021 zaplatili vodiči v priemere približne 1 300 českých korún, čo je asi 52 eur, dnes sa suma pohybuje okolo 2 000 korún, teda približne 80 eur.

Nová vláda chce pokuty posielať poštou

Nový český kabinet avizuje zásadnú zmenu. Podľa informácií portálu tvnoviny.sk chce vláda umožniť zasielanie pokút poštou na základe kamerových záznamov. Minister dopravy Ivan Bednárik za SPD to označil za efektívnejší spôsob postihu neplatičov.

„Nebudeme čakať, že to policajti budú riešiť na mieste, a budeme to posielať obsielkami,“ uviedol Bednárik. Cieľom je odbremeniť policajné hliadky a zároveň výrazne znížiť počet vodičov, ktorí sa dnes spoliehajú na to, že bez kontroly prejdú.

Minulý rok colníci vybrali na pokutách za nezaplatené známky viac ako 40 miliónov českých korún, čo predstavuje približne 1,6 milióna eur. Podľa odhadov má byť suma v tomto roku podobná.

Zdražovanie známok a zmeny pre elektromobily

Od nového roka sa v Česku zdražujú aj samotné diaľničné známky. Ročná známka bude drahšia o 130 českých korún, teda približne o 5 eur. Vyššie ceny sa dotknú aj krátkodobých známok, pričom dôvodom je valorizácia cien a rozšírenie diaľničnej siete o nové kilometre.

Nový kabinet síce naznačil snahu ďalšie zdražovanie zastaviť, zároveň však pripravuje ďalšie úpravy systému. Jednou z nich je ukončenie nulovej sadzby pre elektromobily, ktoré dnes môžu české diaľnice využívať bezplatne.

Podľa ministra dopravy bol tento návrh súčasťou širšej diskusie o spravodlivejšom nastavení poplatkov, ktorá má zohľadniť rastúci počet vozidiel aj dlhodobé financovanie cestnej infraštruktúry.

Čítaj viac z kategórie: Zo sveta

Zdroje: CT24, iDnes, tvnoviny

Najnovšie videá

Trendové videá