Čínsky megaprojekt na Hainane: Ostrov veľkosti Belgicka sa stáva bezcolným gigantom, ktorý otrasie svetovým obchodom

  • Čína premenila provinciu Hainan na bezcolnú zónu
  • Ostrov veľkosti Belgicka je súčasťou úsilia Pekingu o voľný obchod
Pixabay
  • Čína premenila provinciu Hainan na bezcolnú zónu
  • Ostrov veľkosti Belgicka je súčasťou úsilia Pekingu o voľný obchod
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Čína skúša netradičný prístup k technológiám a obchodu. Zatiaľ čo viaceré štáty, vrátane USA, sprísňujú obchodnú politiku zavádzania ciel a obmedzení, Peking sa vydal opačným smerom. Tento mesiac zaviedol na ostrove Hainan osobitný colný režim, v rámci ktorého je až 74 % tovaru oslobodených od ciel, píše portál India Today. Peking tým podľa portálu prakticky premenil celý ostrov na rozsiahlu bezcolnú zónu fungujúcu ako samostatná jurisdikcia s vlastnými pravidlami.

Obnovenie prístavu má podľa hongkonského denníka Asian Times pilotne otestovať obchodné reformy s potenciálnym zavedením na celoštátnej úrovni a zároveň uľahčiť prístup zahraničných subjektov na čínske trhy. Uprostred rastúceho trendu reštriktívnych obchodných politík by mohol čínsky bezcolný ostrov priniesť jedny z najvýhodnejších cien, napríklad zlacniť iPhony o 100 dolárov, uvádza Asia Times.

Investície na ostrove podľa South China Morning Post (SCHMP) údajne naberajú na obrátkach už niekoľko rokov. Za posledných päť rokov prilákal Hainan 102,5 miliardy juanov v reálne využitých zahraničných investíciách, pričom prílev sa zvyšuje priemerným tempom 14,6 percenta ročne, píše (SCMP) na základe informácií denníka People’s Daily.

Hainan je päťdesiatkrát väčší než Singapur

Hainan, čínska ostrovná provincia ležiaca v Juhočínskom mori, je momentálne približne päťdesiatkrát väčšia než Singapur. Rozlohou sa blíži k Taiwanu. Pre európsky kontext – ostrov je zhruba taký veľký, ako Belgicko.

Asian Times pripomína, že Čína sa už dlhodobo pýši sieťou 22 zón voľného obchodu (FTZ). Tie slúžia ako laboratóriá pre ekonomické experimenty. No Hainan Free Trade Port (FTP) podľa hongkonských novín predstavuje revolučný skok vpred – úroveň otvorenosti, ktorá prekračuje hranice tradičných modelov.

  • Prečo je Hainan ako Hongkong a v čom sa od neho zásadne líši?
  • Čo Čína sleduje novou obrovskou bezcolnou zónou?
  • Čo je kľúčovým pilierom nového Hainanského modelu?
  • Prečo obchodní diplomati pochybujú o životaschopnosti pilotného projektu?
  • Prečo je Hainan testom, či Čína dokáže splniť podmienky dohody CPTPP?
  • Prečo môže Hainan presmerovať globálne dodávateľské reťazce – alebo skončiť ako ambiciózny, ale rizikový experiment?

Kým väčšina FTZ je úzko ohraničená mestskými enklávami a zameriava sa predovšetkým na modernizáciu lokálnych priemyselných sektorov, Hainan transformoval celý ostrov na integrovaný prístav voľného obchodu. Vládne tu samostatný ekosystém: nezávislý colný režim, flexibilný daňový rámec a inovatívne regulačné mechanizmy, ktoré oslobodzujú podnikanie od pevninských reštrikcií.

Pravidlo pridanej hodnoty

V srdci tejto novej éry stojí Hainan ako špeciálna colná zóna, ktorá umožňuje inštitucionálne reformy. Široká politika nulových ciel oslobodzuje dovoz surovín a vybavenia, zatiaľ čo uvoľnené cezhraničné kapitálové toky majú prilákať investície z celého sveta.

Kľúčovým pilierom je podľa Asian Times pravidlo „pridanej hodnoty“ : produkty, ktoré na ostrove získajú aspoň 30 percent lokálnej hodnoty prostredníctvom spracovania, dizajnu či výskumu, môžu plynule vstúpiť na pevninský trh bez akýchkoľvek ciel. Tento mechanizmus nie je len teoretickou fiškálnou lahôdkou – je to praktický most, ktorý spája globálne dodávateľské reťazce s čínskym megatrhom.

S rozlohou presahujúcou 35 000 štvorcových kilometrov je Hainan viac ako 70-násobne väčší ako súhrnná plocha všetkých 156 existujúcich čínskych colných zón, píše Asian Times. To, čo inde prebieha v sterilných, oplotených priemyselných parkoch pod prísnym dohľadom, sa na Hainane rozprestiera voľne po celom ostrove – od rušných prístavov v Haikou po inovatívne tech huby v Sanya.

Výsledkom je nielen ekonomický boom, ale aj výzva pre globálnych hráčov. Hainan sa stáva magnetom pre investície, ktorý by mohol presmerovať tok svetového obchodu a oslabiť tradičné centrá ako Singapur.

Pravidlá Hainanského modelu: Ako prilákať investície cez nulové clá a nízke dane

  • Rozšírenie nulových ciel: Podiel dovozného tovaru bez cla sa zvýši z 21 % na okolo 74 % všetkých druhov tovaru. To zahŕňa takmer všetky stroje na výrobu a dôležité suroviny. Firmy, ktoré dovážajú tieto veci, tak môžu ušetriť približne 20 % na daňových nákladoch.
  • Pravidlo 30 % pridanej hodnoty: Ak sa na Hainane spracuje tovar a aspoň 30 % jeho hodnoty pridá lokálna práca, môže sa doviesť do zvyšku Číny bez cla. Inými slovami, Hainan nechce len prepravu tovaru – chce skutočnú výrobu tu. Počíta sa napríklad montáž, spracovanie surovín, výroba alebo budovanie dodávateľských sietí.
  • Dvojitá 15 % daňová výhoda pre firmy: Spoločnosti, ktoré sú registrované a reálne pôsobia na Hainane v podporovaných odvetviach, platia daň z príjmu len 15 % (namiesto 25 % na pevnine alebo 16,5 % v Hongkongu). Podporované odvetvia sú rôznorodé – od zariadení na odsoľovanie vody a komerčných služieb až po spracovanie dovozných potravín, moderné poľnohospodárstvo či dokonca vidiecke ubytovanie.
  • Obmedzenie dane pre jednotlivcov: Pre ľudí je výhoda rovnako veľká. Ak ste v Hainane zapísaný ako talent (v špeciálnom katalógu), platíte daň z príjmu len 15 % (namiesto maximálnych 45 % na pevnine).
  • Zjednodušené postupy: Colné a dovozné pravidlá sa uľahčili – napríklad odpadli licencie na mnohé použité stroje a elektrické zariadenia. To znamená menej byrokracie, rýchlejší a jednoduchší proces.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie

Zdroje: India Today, Asian Times, Reuters, SCMP

Najnovšie videá

Trendové videá