Kolobežkári by mali spomaliť. Poslanec Vážny navrhuje rýchlostný limit, stavia sa na stranu chodcov

Problematika elektrických kolobežiek pohybujúcich sa po chodníkoch zostáva v slovenskej legislatíve stále nedostatočne upravená. Chýba jasná definícia pravidiel ich pohybu v priestoroch vyhradených primárne pre peších. Upozorňuje na to portál tvnoviny.sk.

Konflikty medzi kolobežkármi a chodcami na spoločných komunikáciách často končia zraneniami oboch strán. Túto situáciu sa rozhodol riešiť poslanec Ľubomír Vážny (Smer), ktorý prichádza s konkrétnym návrhom na reguláciu – maximálna povolenú rýchlosť šesť kilometrov za hodinu, avšak s určitými výnimkami.

Nejasný limit

Minister dopravy Jozef Ráž podporuje myšlienku jasnejších pravidiel: „Asi každý z nás zažil, že letí niekde nejaký kolobežkár okolo deciek rýchlosťou 20-30 kilometrov za hodinu, takže podľa mňa má zmysel si povedať, kde tá elektrická kolobežka môže jazdiť a akou rýchlosťou.“

Kolízie a strety chodcov s kolobežkármi sa stávajú bežnou súčasťou mestského života. Jedni tvrdia, že chodci chodia príliš pomaly, druhí zasa, že kolobežkári jazdia nebezpečne rýchlo.

Motoristický novinár Alexander Štefuca k téme poznamenáva: „Pokiaľ chceme naozaj hovoriť o tom, že ich chceme nejakým spôsobom dostať do normálnej rýchlosti, tak musí byť tá rýchlosť stanovená pravdepodobne číslom.“

Práve navrhovaný limit šesť kilometrov za hodinu vyvolal búrlivé reakcie na sociálnych sieťach. Do diskusie sa zapojili aj bežci, ktorí upozorňujú, že takéto obmedzenie by sa mohlo dotknúť aj ich.

Ako to vidí rezort vnútra

Minister dopravy Ráž zdôrazňuje potrebu regulácie: „Určite za mňa má zmysel na chodníkoch regulovať rýchlosť akéhokoľvek objektu. Tak, ako by cyklista nemal chodiť po chodníku, tak by asi nemal ani kolobežkár.“

Ministerstvo vnútra, ktoré má legislatívu v tejto oblasti na starosti, však pripravuje vlastné riešenie. Poslanecký návrh považuje za dobrý odrazový mostík, no chystá komplexnejší prístup. „Budeme sa aj s pánom poslancom Vážnym baviť o tom, že to, čo chce dosiahnuť, dosiahneme inou legislatívnou cestou. Mojím zámerom je dostať kolobežkárov preč z chodníkov,“ uviedol minister vnútra Matúš Šutaj Eštok.

Obmedzia aj chôdzu?

Predstav si, že pri bežnej prechádzke mestom budeš musieť sledovať, či nekráčaš príliš rýchlo. Nový legislatívny návrh totiž počíta so stanovením maximálnej rýchlosti na chodníkoch – šesť kilometrov za hodinu. Informovala o tom napríklad televízia TA3.

Tento zámer, ktorého cieľom je predchádzať zrážkam s kolobežkármi, sa už dokonca stal terčom vtipov na sociálnych sieťach. Za návrhom opäť stojí poslanec Ľubomír Vážny. „Vzhľadom na narastajúci počet kolízií s kolobežkármi je hlavným cieľom zvýšiť bezpečnosť na chodníkoch,“ vysvetľuje svoju motiváciu.

Zaujímavosťou je, že priemerná rýchlosť chôdze človeka sa pohybuje okolo štyroch až piatich kilometrov za hodinu. To znamená, že aj pri dodržaní navrhovaného limitu by kolobežky stále predbehli chodcov. Ak by si chcel s kolobežkármi držať tempo, musel by si sa pohybovať zrýchleným krokom.

Názory sa rôznia

Odborná verejnosť má na návrh rozporuplné reakcie. Zatiaľ čo dopravný analytik Jozef Drahovský pre portál hovorí, že v ňom vidí potenciál nielen pre bezpečnosť kolobežkárov a cyklistov, ale aj pre presnejšie definovanie správania chodcov na priechodoch, ministerstvo vnútra zastáva odlišný postoj. Rezort vnútra preferuje radikálnejšie riešenie.

„Na zvýšenie bezpečnosti chodcov považujeme za vhodnejšie zakázať jazdu elektrokolobežkám a podobným zariadeniam na chodníku, ako vyžadovať od nich dodržiavanie nejakej konkrétnej číselnej hodnoty,“ uviedli.

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska