Na európskych letiskách štartuje nový systém biometrických kontrol. Testovanie prinieslo čakacie doby 7 hodín

Cestujúci, ktorí sa obávali dlhých hodín čakania na letiskách po zavedení nového európskeho systému Entry Exit System, si môžu vydýchnuť. Európska komisia oficiálne potvrdila zavedenie takzvaného flexibilného režimu. Biometrické kontroly síce vstupujú do praxe, no štáty získali právomoc ich počas letnej špičky utlmiť, ak by hrozil kolaps dopravy.

Systém vstupu a výstupu známy ako EES je automatizovaný informačný systém, ktorý zaznamenáva údaje o štátnych príslušníkoch krajín mimo Európskej únie pri každom prekročení vonkajších hraníc krajín, ktoré ho používajú. 

Nové hraničné kontroly zahŕňajú snímanie odtlačkov prstov a tváre pre občanov tretích krajín, napríklad Británie, USA či Turecka. Testovanie na vybraných letiskách však odhalilo výrazné problémy s plynulosťou.

„Na letiskách sa čas spracovania hraničných kontrol zvýšil až o 70 percent, pričom v špičkách dosahoval až tri hodiny. Na lisabonskom letisku čakacie doby dosiahli až sedem hodín, čo viedlo k pozastaveniu systému na tri mesiace,“ opisuje situáciu David Gavaľa, odborník na cestovanie a majiteľ cestovnej kancelárie DAKA.

Práve obavy z podobného scenára počas hlavnej dovolenkovej sezóny viedli k zásahu Európskej komisie.

Flexibilný režim až na 150 dní ročne

Od 10. apríla 2026 platí povinnosť zaviesť systém EES. Súčasne však členské štáty môžu až na 150 dní v roku prepnúť späť na manuálne pečiatkovanie pasov. Ide o 90 dní s možnosťou ďalšieho 60 dňového predĺženia.

O tomto kroku informoval hovorca Európskej komisie pre vnútorné záležitosti Markus Lammert. Cieľom je predísť dopravným kolapsom počas vrcholov letnej sezóny.

Podľa informácií uvedených na oficiálnej stránke EES pravidlá sa systém vzťahuje na občanov krajín mimo Európskej únie, ktorí cestujú na krátkodobý pobyt. Krátkodobý pobyt znamená maximálne 90 dní počas akéhokoľvek 180 dňového obdobia.

Čo systém zhromažďuje a ako dlho údaje uchováva

Pri každom prekročení vonkajších hraníc krajín využívajúcich EES musia cestujúci poskytnúť osobné údaje. Systém zaznamenáva údaje z cestovného dokladu, dátum a miesto vstupu a výstupu, zobrazenie tváre a odtlačky prstov. Zaznamenáva sa aj informácia o prípadnom odmietnutí vstupu.

Podľa údajov na stránke EES údaje sa záznamy o vstupoch, výstupoch a odmietnutí vstupu uchovávajú tri roky. Individuálne súbory obsahujúce osobné údaje sa uchovávajú tri roky a jeden deň od posledného výstupu alebo odmietnutia vstupu. Ak sa výstup nezaznamená, údaje sa uchovávajú päť rokov od skončenia povoleného pobytu.

Údaje sú chránené a prístup k nim majú iba oprávnené orgány členských štátov, ako sú pohraničné, vízové a imigračné orgány. 

Letná sezóna má byť plynulejšia

Pre slovenských cestujúcich smerujúcich mimo schengenského priestoru znamená flexibilný režim najmä väčšiu istotu, že ich lety neohrozia niekoľkohodinové zdržania na hraniciach.

„Rozhodnutie o flexibilite systému EES je presne tým signálom, ktorý trh potreboval. Znamená to, že ani pri rekordných náporoch v júli a auguste sa nebudú opakovať obrázky nekonečných radov z minulého roka. Naši dovolenkári tak môžu cestovať s istotou, že logistické procesy na hraniciach ich neoberú o drahocenný čas z ich oddychu,“ hovorí David Gavaľa.

Cestovná kancelária DAKA zároveň potvrdzuje, že záujem o letné pobyty je výrazný a správy o zjednodušení procesov na hraniciach posilňujú dôveru ľudí v leteckú dopravu.

„Vidíme, že cestujúci sú dnes informovaní a citliví na správy o meškaniach. To, že Európska komisia umožnila hraničným kontrolám vrátiť sa v prípade špičky k manuálnemu overovaniu, garantuje plynulý tok turistov. Naše zájazdy sú plánované s ohľadom na maximálny komfort a toto rozhodnutie nám dáva ďalšiu záruku, že leto 2026 prebehne hladko a v pozitívnej atmosfére,“ dodáva Gavaľa.

Digitálne hranice zostávajú, no s poistkou proti kolapsu

Systém EES ostáva súčasťou modernizácie hraničných kontrol v Európe. Jeho cieľom je efektívnejšie riadenie migrácie, kontrola dĺžky pobytu a posilnenie bezpečnosti v schengenskom priestore. Zároveň však prax ukázala, že technologická modernizácia musí zohľadniť aj reálnu kapacitu letísk.

Rozhodnutie Európskej komisie tak predstavuje kompromis medzi bezpečnostnými cieľmi a praktickou potrebou zachovať plynulosť leteckej dopravy počas najsilnejšej cestovnej sezóny roka 2026.

Čítaj viac z kategórie: Hlavné správy a aktuality