Nevinné tabletky ticho zabíjajú na cestách. O tejto zásadnej chybe mnohí vodiči netušia

Možno sa považuješ za ukážkového šoféra, ktorý by nikdy neriskoval jazdu pod vplyvom návykových látok, no realita môže byť úplne iná. Stačí bežná bolesť hlavy, sezónna alergia alebo stresujúce obdobie a tvoja schopnosť šoférovať sa dramaticky znižuje bez toho, aby si si to vôbec uvedomil.

Lieky sú často tichým zabijakom na cestách, pričom polícia ťahá v boji s týmto fenoménom za kratší koniec. Nebezpečenstvo nečíha len v silných psychofarmakách, ale aj v úplne bežných prípravkoch proti bolesti či v očných kvapkách. O tejto problematike informoval denník Pravda.

Falošný pocit bezpečia a riziká

Vodiči často žijú v omyle, že ak neužili drogy alebo alkohol, sú v bezpečí. Tento dojem je však klamlivý, pretože mnohé liečivá ovplyvňujú centrálny nervový systém, čo vedie k spomaleným reakciám, únave, závratom či zhoršenej koordinácii. V kritických momentoch, keď o nehode rozhodujú stotiny sekundy, môže byť tento vplyv fatálny.

Údaje od organizácie BESIP sú alarmujúce. Napríklad antidepresíva zvyšujú riziko havárie až päťnásobne a pri silnejších druhoch je šoférovanie vyslovene zakázané. Napriek tomu štatistiky ukazujú, že až 28 percent aktívnych vodičov užíva lieky, ktoré môžu negatívne ovplyvniť ich jazdu, a každý siedmy si sadá za volant aj s vedomím tohto rizika.

Zradné účinky trvajú dlhé hodiny

Na rozdiel od alkoholu, ktorého odbúravanie je predvídateľné a merateľné, lieky fungujú inak. Hoci sa látka z tela vylúči, jej vplyv na bdelosť a rozhodovanie môže pretrvávať hodiny, niekedy až do nasledujúceho dňa.

Spektrum rizikových preparátov je široké – zahŕňa lieky na spanie, úzkosť, kašeľ s obsahom kodeínu, ale aj liečivá na tlak, srdce či hormonálnu rovnováhu. U seniorov situáciu komplikuje užívanie viacerých liekov súčasne, takzvaná polypragmázia. Príznaky siahajú od malátnosti a dvojitého videnia až po agresivitu či neistotu.

Zodpovednosť zostáva na tvojich pleciach

Najväčším problémom je absencia univerzálneho testera, ktorý by hliadke na mieste odhalil ovplyvnenie liekmi. Laboratórne testy sú zdĺhavé a orientačné testy zo slín fungujú len na drogy. O to väčší dôraz sa kladie na tvoju osobnú zodpovednosť. Informácie o vplyve na vedenie vozidla nájdeš v príbalových letákoch, hoci piktogramy sú zriedkavé.

Ak spôsobíš nehodu a zistí sa, že si užil liek s vyznačeným rizikom, bude sa to posudzovať ako priťažujúca okolnosť, čo pre teba znamená prísnejší trest. Ak sa teda cítiš nesústredene, radšej kľúče od auta odlož.

Rýchlejšia liečba pre detských pacientov

Nemenej dôležitá je aj téma samotnej dostupnosti a regulácie liekov. Slovenský liekový trh čakajú v najbližšom období zásadné zmeny, ktoré ovplyvnia nielen to, čo nájdeš v lekárni, ale aj to, ako sa k liečbe dostanú tí najzraniteľnejší.

Minister zdravotníctva Kamil Šaško predstavil návrh novely zákona, ktorý má ambíciu zefektívniť vstup nových liečiv na trh a zároveň zabrániť ich výpadkom spôsobeným nelegálnym vývozom. Ako sme ťa informovali v predchádzajúcom článku, tento legislatívny krok cieli primárne na zlepšenie situácie pre deti a ťažko chorých pacientov.

Kľúčovým bodom návrhu je zjednodušenie a zrýchlenie cesty liekov k pacientom so závažnými diagnózami a k deťom. Minister vysvetlil, že pri liekoch, kde dnes detskí pacienti nemajú inú alternatívu, sa umožní zrýchlený vstup a zvýšia sa limity úhrad za prínos liečby. Rezort tak chce jasne ukázať pripravenosť platiť viac za modernú terapiu pre tých, ktorí ju nevyhnutne potrebujú.

Zmeny sa dotknú aj liekov na výnimku, kde sa plánuje zrušenie finančných stropov pre poisťovne. „Jediným ultimátnym obmedzením bude limit verejných výdavkov,“ zdôraznil minister s tým, že poisťovne už nebudú môcť svojvoľne nastavovať kritériá, ale budú sa riadiť jasnými pravidlami.

Koniec kšeftovania a trestnoprávna zodpovednosť

Novela zákona má zároveň tvrdo zakročiť proti nelegálnemu reexportu liekov, ktorý je častou príčinou prázdnych regálov v lekárňach. Cieľom je definovať takéto konanie priamo ako trestný čin a sprísniť kontrolu celého reťazca, vrátane obmedzenia predaja medzi lekárňami. Súčasťou zmien je aj ochrana pacienta v prípade stiahnutia lieku z trhu.

„Navrhujeme zaviesť povinnosť pre držiteľa registrácie doliečiť pacientov po dobu 24 mesiacov, aby pacient zo dňa na deň neostal napospas rozhodnutiu, ktoré on sám nevie ovplyvniť,“ uzavrel Šaško. Do procesu sa ako odvolací orgán zapojí aj Úrad pre dohľad nad zdravotnou starostlivosťou. 

Čítaj viac z kategórie: Auto