Šéf NATO Rutte sa vysmieva „pokazenej“ ruskej ponorke: „Rozbitá loď kríva domov“

Ruská ponorka Novorossijsk sa stala stredobodom pozornosti po tom, ako ju v Lamanšskom prielive sprevádzali britské a neskôr aj holandské vojenské lode. Moskva podľa BBC síce tvrdí, že išlo o bežný tranzit, no západné úrady hovoria o technických problémoch a dokonca o vlečení plavidla.

Novorossijsk je ruská diesel-elektrická útočná ponorka triedy Varšavianka (projekt 636.3). Do služby bola zaradená v roku 2014 ako prvá modernizovaná jednotka Čiernomorskej flotily. Je dlhá približne 74 metrov, má posádku okolo 50 námorníkov a dokáže zostať na mori viac než 40 dní. Vyznačuje sa veľmi nízkou hlučnosťou, vďaka čomu ju NATO označuje ako „čiernu dieru v oceáne“. Je vyzbrojená torpédami a raketami Kalibr, schopnými zasiahnuť pozemné ciele vo vzdialenosti až 2 000 kilometrov.

„Rozbitá loď kríva domov“

BBC píše, že generálny tajomník NATO Mark Rutte si situáciu nenechal ujsť bez poznámky. Počas prejavu v Slovinsku ironicky poznamenal: „Aká zmena oproti románu Toma Clancyho z roku 1984 s názvom Hon na Červený október. Dnes sa to javí skôr ako honba za najbližším mechanikom,“ dodal s tým, že „rozbitá“ ponorka „kríva domov“.

Podľa Rutteho už „v Stredozemnom mori takmer nezostala žiadna ruská námorná prítomnosť“, čo podľa neho ilustruje zhoršujúci sa stav ruského loďstva.

Británia aj Holandsko v strehu

Ruská Čiernomorská flotila tvrdí, že ponorka triedy Kilo vykonávala „plánovaný medziflotový tranzit“. Podľa Moskvy sa vynorila len preto, že medzinárodné navigačné predpisy vyžadujú, aby sa plavila po Lamanšskom prielive na hladine. „Informácie šírené viacerými médiami o údajnej poruche a následnom núdzovom vynorení… nezodpovedajú realite,“ uviedla flotila pre agentúru Interfax.

Kráľovské námorníctvo však situáciu vidí inak. Uviedlo, že loď sledovalo tri dni – od 7. do 9. októbra – počas návratu zo Stredozemného mora. Fregata HMS Iron Duke podľa britskej strany monitorovala ponorku Novorossijsk a sprievodný remorkér počas ich prechodu do Severného mora. Holandské ministerstvo obrany následne potvrdilo, že ich námorníctvo plavidlo eskortovalo.

Nebezpečná ruská ponorka má technickú poruchu. Hrozí výbuch v strategickom námornom koridore

Únik paliva a riziko výbuchu

Ako sme ťa už informovali, telegramový kanál VChK-OGPU, ktorý často zverejňuje informácie z ruských bezpečnostných zdrojov, už 27. septembra informoval o úniku paliva do nákladového priestoru Novorossijsku v Gibraltárskom prielive. Podľa kanála to zvýšilo riziko výbuchu – čo by mohlo vysvetľovať, prečo bola ponorka neskôr vlečená.

Incident sa odohral len dva týždne po tom, čo britské námorníctvo sledovalo cez Lamanšský prieliv ruskú fregatu a nákladnú loď. Minister ozbrojených síl Al Carns v tejto súvislosti vyhlásil, že najnovšia operácia je „jasným znakom toho, ako silno stojí Spojené kráľovstvo po boku našich spojencov v NATO v boji proti ruskej agresii“.

Tieňová flotila pod dohľadom

Vyšetrovanie BBC Verify zistilo, že v júni sa ruská vojnová loď maskovala pomocou falošného identifikačného signálu počas plavby cez Lamanšský prieliv s dvoma sankcionovanými ropnými tankermi.

Plavilo sa popri dvoch plavidlách, o ktorých je známe, že sú súčasťou ruskej „tieňovej flotily“. Ide o sieť tankerov, ktorých vlastníctvo možno utajiť a ktoré sa používajú na prepravu sankcionovaných ropných produktov.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie