Slovenské mesto vyhlásilo 1. kalamitný stupeň. Vlaky meškajú 100 minút, cesty sú neprejazdné

Košice sa v stredu ráno pre prudké zhoršenie počasia prepli do kalamitného režimu. Krízový štáb mesta o 7:30 vyhlásil 1. kalamitný stupeň a zimná údržba začala postupovať podľa operačného plánu, informovala agentúra TASR.

Hoci mesto na svojej oficiálnej webovej stránke uvádza, že všetky hlavné cestné ťahy zostali prejazdné, snehové jazyky a záveje komplikujú dopravu najmä na vedľajších uliciach a v kopcovitých častiach. Výrazné dosahy cíti aj mestská hromadná doprava a odvoz komunálneho odpadu.

Vyhlásený prvý kalamitný stupeň

K zhoršeniu situácie prispelo sneženie a prudký nárazový vietor, ktoré sa podľa mesta zintenzívnili od utorkového večera. Cestári preto začali intenzívnejšie posýpať vybrané úseky a počas celej noci udržiavali zjazdnosť najmä na hlavných trasách, kde premáva MHD.

V teréne pracovalo 52 mechanizmov zimnej údržby. Mesto spresnilo, že išlo aj o 15 veľkých sypačov, doplnených menšími strojmi zmluvných partnerov – traktormi, multikárami či buginami s radlicami.

Hovorca mesta Dušan Tokarčík pre TASR vysvetlil, že rozhodujúce bolo udržať prejazdné hlavné ťahy: „Na mnohých úsekoch sa od noci vytvárajú snehové jazyky a záveje. Prioritou mesta a cestárov bolo udržať prejazdné predovšetkým hlavné cestné ťahy.“

Podľa mesta sa po stabilizácii situácie na hlavných trasách zameria údržba aj na vedľajšie cesty a vnútrosídliskové komunikácie. Tieto úseky bývajú v kalamitách najproblematickejšie, najmä ak vietor neustále nafukuje sneh späť na vyčistené miesta.

Hlavné ťahy prejazdné, vedľajšie úseky sú náročnejšie

Mesto deklaruje, že ráno boli všetky hlavné cesty prejazdné, no zároveň priznalo, že na viacerých úsekoch sa tvoria snehové jazyky a záveje. Práve vietor je v takýchto situáciách „zrýchľovačom“ problémov – sneh sa presúva na otvorených miestach, vytvára nerovnomerné nánosy a zhoršuje brzdné podmienky.

Aktuálne informácie o zjazdnosti dopĺňala aj polícia. V Košiciach napríklad uvádzala obmedzenia na ceste I/19 v smere Košické Olšany – Košická Nová Ves, kde bola uzatvorená pre nákladnú dopravu pre zlý stav vozovky a odstavené nákladné vozidlá, pričom doprava bola odkláňaná na rýchlostnú cestu R4.

V okrese Košice-okolie polícia informovala aj o úsekoch, ktoré boli problematické alebo dočasne neprejazdné, a apelovala na prispôsobenie rýchlosti stavu vozovky.

V ďalšej aktualizácii polícia upozornila aj na neprejazdný úsek cesty III/3336 (Ploské – Ortáše – Vtáčkovce), ktorý bol uzavretý pre všetky motorové vozidlá. Inde evidovala dopravné nehody, napríklad v úseku Dobšinský kopec, kde došlo k zrážke troch vozidiel, cesta bola prejazdná len v jednom pruhu a zranenia hlásené neboli.

Rýchlostná cesta R4 pri Košiciach je uzavretá

Rýchlostná cesta R4 medzi Košicami a Maďarskom je pre požiar kamióna uzavretá. Na mieste zasahujú hasiči. Pre TASR to uviedol hovorca Krajského riaditeľstva Hasičského a záchranného zboru (KR HaZZ) v Košiciach Jozef Bálint.

„Rýchlostná cesta je uzavretá v oboch pruhoch, policajti zabezpečujú miesto udalosti,“ potvrdila pre TASR košická krajská policajná hovorkyňa Jana Illésová. Žiada o rešpektovanie pokynov policajtov. Na mieste zasahuje osem hasičov. Podľa Bálinta je kamión naložený plastovým granulátom, pričom má horieť motorová časť. Odstavený je v smere od košických Šebastoviec na Milhosť.

Zapadol aj sypač a kamión 

Na úseku medzi Pozdišovcami a Trhovišťom taktiež skončilo mimo vozovky viacero vozidiel, medzi nimi aj sypač, ktorý zapadol, a v teréne sa tvorili rozsiahle snehové záveje. Dohľadnosť klesala približne na 50 metrov, miestami aj menej. Počas noci na stredu síce podľa hlásení Slovenskej správy ciest ostali diaľnice a rýchlostné cesty zjazdné, no pokrývala ich vrstva čerstvého až kašovitého snehu.

Na cestách nižších tried sa miestami nachádzalo 5 až 10 centimetrov snehu, a niekde dokonca až 15 centimetrov. Ráno 7. januára pribudli hlásenia o neprejazdných úsekoch pri obci Slanec (Košice-okolie) a tiež pri obci Lastovce smerom na Nižný Žipov (Trebišovský okres), kde vietor navial na vozovku veľké množstvo snehu rýchlejšie, než dokázali cestári zasiahnuť.

Najkritickejšia situácia však nastala v Michalovciach. Na Humenskej ceste, priamo na železničnom priecestí, zapadol niekoľkotonový ťahač s návesom. Vodič sa snažil urobiť maximum, no proti sile vetra, množstvo snehu a hmotnosti vozidla bol bezmocný. 

Michalovskí policajti, ktorí v tom čase prechádzali okolo, si situáciu všimli a okamžite zastavili, aby pomohli. Súčasne vyrozumeli kolegov železničnej polície, ktorí zabezpečili obmedzenie železničnej dopravy. Rozhodovali však minúty. Ak by nebola informácia okamžite posunutá ďalej, mohlo dôjsť k tragédii. 

O štyri minúty mal týmto úsekom prechádzať rýchlik. Vďaka pohotovej reakcii policajtov a bagristovi, ktorého si všimli v blízkosti priecestia, sa podarilo kamión stiahnuť mimo koľajiska bez zranení a bez škôd na majetku.

Vlaky meškajú stovky minút

Nepriaznivé počasie sa neprejavilo len na cestách, ale aj na železnici. Železničná spoločnosť Slovensko (ZSSK) eviduje v okolí Košíc desiatky meškajúcich vlakov vrátane regionálnych aj diaľkových spojov, píše agentúra TASR.

Podľa hovorcu ZSSK Jána Bačeka evidujú od 5.00 h výrazné meškania, ktoré v priemere dosahujú približne 100 minút, v niektorých prípadoch aj viac. ZSSK situáciu spája s technickými obmedzeniami na infraštruktúre v správe ŽSR – „v dôsledku nepriaznivého počasia má správca infraštruktúry v stanici Košice obmedzenú možnosť prestavovania výhybiek, čo výrazne vplýva na plynulosť železničnej dopravy,“ doplnil Baček.

ŽSR zároveň uviedli, že v košickej stanici došlo k zasneženiu výhybiek a zamestnanci zabezpečujú ich priebežné čistenie v súlade s predpismi. „Takéto situácie sú v zimnom období, najmä v mesiaci január, bežné a zodpovedajú štandardným prevádzkovým okolnostiam,“ dodali ŽSR s tým, že obnovenie plynulej dopravy závisí od zlepšenia podmienok a plnej funkčnosti infraštruktúry v košickom uzle.

MHD bojuje najmä v kopcoch

Zimná situácia sa podpísala aj na fungovaní košickej MHD. Mesto aj Dopravný podnik upozorňovali, že problémy sa koncentrujú najmä v kopcovitých terénoch, kde je zjazdnosť najhoršia a autobusy majú problém s rozjazdom aj bezpečným brzdením.

Podľa informácií mesta mali autobusové linky meškania do 30 minút v Kavečanoch, meškania evidovali aj v Ťahanovciach a na sídlisku Dargovských hrdinov. Niektoré vybrané zastávky v kopcovitých terénoch neboli dočasne obsluhované.

Meškania v rozsahu 15 až 30 minút sa objavili aj na niektorých úsekoch električkových tratí, kde sneh zasypal výhybky. Mesto doplnilo, že problémy sa podarilo v krátkom čase odstrániť a pripomenulo, že už v noci boli na odhŕňanie tratí nasadené tri technologické električky.

Z predchádzajúcich ranných hlásení zároveň vyplýva, že v noci bola dočasne neprejazdná Alejová ulica pre električky a zavedená náhradná autobusová doprava. Niektoré mestské časti, napríklad Pereš, hlásili výpadky obsluhy a problémový bol aj kopec na úseku Ťahanovská – Madridská. Aj po čiastočnej stabilizácii premávala MHD ráno s meškaniami približne do 20 minút.

Vývoz odpadu sa môže posúvať

Kalamitný režim sa prejavil aj mimo dopravy. Mesto Košice upozornilo, že na niektorých kritických miestach môže byť problém s plánovaným odvozom komunálneho odpadu. „Ide najmä o úseky so zhoršenou zjazdnosťou, problematickým prístupom ku stojiskám alebo zvýšeným rizikom vzniku škodovej udalosti,“ uviedlo mesto s tým, že o situácii informovalo aj mestské časti.

Dôvodom je najmä bezpečnosť vodičov a techniky – na úzkych alebo strmých úsekoch môže mať zvozové vozidlo problém s prejazdom, prípadne hrozí poškodenie zaparkovaných áut či infraštruktúry. Ako doplnila Slavomíra Brzová zo spoločnosti Kosit, nedostupné alebo rizikové úseky budú riešiť náhradným vývozom v čo najskoršom termíne, hneď ako to počasie a zjazdnosť umožnia.

Mesto zároveň avizuje pokračovanie zimnej údržby aj počas dňa. Kým hlavné ťahy ostali prioritou počas noci, v ďalších hodinách majú cestári postupne dobiehať vedľajšie komunikácie a vnútrosídliskové úseky – práve tam sa v podobných situáciách problémy často držia najdlhšie.

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska