Slovenských podnikateľov čaká od roku 2026 tvrdý škrt. Stačí jedna chyba a prídu o stovky eur

Ak máš auto napísané na firmu, možno si doteraz bral odpočet DPH ako samozrejmosť. Lenže od roku 2026 sa pravidlá menia a stačí jedna jediná súkromná jazda. O pripravovaných zmenách informoval web Autoviny.sk.

Jedna jazda a prídeš o možnosť

Ak na Slovensku využívaš auto kombinovane, teda nielen na podnikanie, ale občas aj súkromne, priprav sa na vyššie náklady. Od roku 2026 môžeš podľa nových pravidiel naraziť na výrazne obmedzený odpočet DPH, ak je vozidlo napísané na firmu.

Zmena funguje jednoducho. Ak firemné auto použiješ aj na súkromné účely, už si nebudeš môcť odpočítať celú DPH. Stačí jedna privátna cesta, napríklad k lekárovi alebo keď odvezieš deti do školy, a automaticky ti zostane nárok len na polovicu dane z pridanej hodnoty.

Príklad s Fabiou a servisom

V praxi sa dá rozdiel ukázať na konkrétnom príklade. Škoda Fabia, ktorá patrí medzi obľúbené autá Slovákov, má v súčasnosti najnižšiu cenu 14 860 eur s DPH. Ak počítame so slovenskou 23-percentnou sadzbou, cena bez dane vychádza približne na 12 081 eur. Samotná DPH je v tomto prípade približne 2 778 eur, dodávajú Autoviny.sk.

Keďže po novom si pri kombinovanom využívaní môžeš odpočítať len polovicu, prídeš o 1 389 eur. Inými slovami, pri takomto aute ťa súkromné jazdenie na firemnom vozidle vyjde práve o túto sumu viac.

Rovnaký princíp sa má uplatňovať aj pri ďalších výdavkoch spojených s autom. Ak napríklad pôjdeš do servisu a zaplatíš opravu motora za 500 eur, DPH predstavuje 93,50 eura. No aj z tejto sumy si budeš môcť uplatniť len polovicu, teda približne 47 eur.

Palivá zostávajú bez zmeny

Zároveň platí, že pri pohonných hmotách sa pravidlá nemenia. Aj naďalej zostáva možnosť uplatniť si paušálne výdavky do 80 % zo zaplatenej ceny palív.

Ministerstvo financií vysvetľuje, že cieľom opatrenia je obmedziť podvody zo strany podnikateľov. Štát si túto zmenu nechal potvrdiť aj Európskou úniou, ktorá Slovensku udelila výnimku.

Minister financií Ladislav Kamenický pripomenul, že v minulosti sa často stávalo, že firmy nakúpili autá, formálne ich vykázali ako obchodný majetok, no v praxi ich využívala najmä rodina podnikateľa na súkromné účely.

Zvýšené daňové zaťaženie sa pritom nebude týkať len nových vozidiel. Podľa dostupných informácií platí, že poplatok v podobe obmedzenia odpočtu sa vzťahuje aj na staršie autá, napríklad kúpené z autobazáru.

Povinnosť pre všetky autá

Zdražovanie áut sa pritom nemusí skončiť len pri daniach a DPH. Ako sme už v minulosti informovali, na ceny vozidiel bude tlačiť aj Európska únia. Najbližšie roky totiž prinesú povinnú výbavu, ktorá sa dotkne aj lacnejších modelov. 

Viaceré bezpečnostné prvky začali automobilky pridávať do výbavy už dávno pred tým, než ich EÚ označila za povinné. Týkalo sa to najmä drahších modelov, kde sa náklady stratili v celkovej cene ľahšie než pri lacnom hatchbacku.

Od roku 2024 museli nové asistenčné systémy spĺňať len úplne nové typy vozidiel uvedené na trh. Zlom však nastane 7. júla 2026. Od tohto dátumu sa povinnosť rozšíri na všetky novo registrované autá, a to aj na modely, ktoré vznikli ešte pred rokom 2024. Výrobcovia ich budú musieť upraviť dodatočne, bez výnimiek.

Čierna skrinka aj dohľad

Medzi povinné prvky bude patriť napríklad „núdzové brzdové svetlo“, ktoré pri prudkom brzdení nad 50 km/h alebo pri aktivácii ABS začne blikať a často zapne aj všetky smerovky.

Povinný bude aj inteligentný asistent rýchlosti, ktorý ťa vizuálne aj zvukovo upozorní na prekročenie limitu aj pri minimálnej odchýlke. Pribudne tiež aktívny asistent udržiavania v jazdnom pruhu, a to dokonca aj pri autách s hydraulickým posilňovačom riadenia, pokiaľ po júli 2026 zostanú v predaji.

Auto bude zároveň sledovať tvoju únavu aj pozornosť, a povinne sa zavedie aj EDR, teda „čierna skrinka“, ktorá uloží údaje tesne pred, počas a po nehode. Súčasťou výbavy má byť aj asistent cúvania s automatickým brzdením a príprava na alkoholový zámok alebo jeho integrácia.

Čítaj viac z kategórie: Auto