Stačí, ak prekročíš rýchlosť len o pár kilometrov za hodinu: Štát sprísňuje pravidlá, vodičom hrozí pokuta až 800 eur

Na slovenských cestách sa častokrát jazdí rýchlo. Policajné štatistiky dlhodobo ukazujú, že vysoká rýchlosť patrí medzi najčastejšie príčiny vážnych nehôd. V roku 2024 sa na cestách stalo vyše 11-tisíc nehôd, pri ktorých zomreli stovky ľudí a tisíce utrpeli zranenia.

Aj preto štát sprísňuje pravidlá a pokuty. Cieľom nie je vybrať čo najviac peňazí, ale pritlačiť na vodičov, ktorí si z rýchlosti urobili návyk. Do hry však vstúpil aj fenomén, ktorý na prvý pohľad znie absurdne: pokuta takmer 800 eur už pri prekročení rýchlosti o 11 km/h.

800 eur za prekročenie rýchlosti

Suma 798 eur sa naozaj nachádza v zákone o cestnej premávke, no neplatí pre každé meranie rýchlosti, ale pre veľmi špecifické situácie. Podľa § 139a zákona č. 8/2009 môže polícia uložiť pokutu 798 eur vtedy, ak vodič prekročí maximálnu rýchlosť v obci o viac ako 70 km/h (napríklad ide vyše 120 km/h tam, kde je päťdesiatka) alebo mimo obce o viac ako 75 km/h, prípadne ak prekročí rýchlosť o viac ako 10 km/h na úseku, kde prebieha meranie hmotnosti vozidiel za jazdy, tzv. dynamické váženie.

Práve druhý scenár vyzerá na prvý pohľad absurdne. „Len“ 11 km/h nad limit a takmer 800 eur – dôvod je však technický: vyššia rýchlosť narúša presnosť váženia a môže znefunkčniť systém, ktorý má odhaľovať preťažené nákladné vozidlá. Takýto úsek musí byť vždy riadne označený dopravnou značkou alebo zariadením, inak pokuta v tejto výške uložená byť nemôže.

Pri bežných radaroch pritom zostáva v platnosti klasický sadzobník – pri prekročení rýchlosti v obci o 11–15 km/h sa bloková pokuta pohybuje rádovo v desiatkach eur, nie v stovkách. O netradičnom sadzobníku informuje portál startstop.sk.

Pokuty za rýchlosť 2025: Sankcie sa sprísňujú a sumy na zaplatenie môžu ťa stáť stovky eur (PREHĽAD)

Bežné pokuty za rýchlosť: čo hrozí v praxi

Väčšina vodičov sa nikdy nedostane do situácie, kedy by riešili 798 eur za rýchlosť. Oveľa častejšie ide o „štandardné“ prekročenia. O tých píše aj portál Finsider. Pri prekročení rýchlosti v obci do 20 km/h a mimo obce do 30 km/h môže policajt v blokovom konaní uložiť pokutu do 50 eur, v správnom konaní do 100 eur.

Ak vodič ide výrazne rýchlejšie, sankcie rýchlo rastú. V obci pri prekročení o 21–50 km/h už hrozí pokuta v rozpätí desiatok až stoviek eur – v blokovom konaní približne 30–400 eur, v správnom 150–600 eur. Mimo obce pri prekročení o 31–60 km/h sú sumy podobné.

Najtvrdší postih prichádza pri extrémnej rýchlosti. Ak vodič v obci prekročí limit o viac ako 50–60 km/h, respektíve mimo obce o viac ako 70 km/h, pokuta sa pohybuje v hornom pásme 500–1000 eur a môže prísť aj zákaz činnosti. V týchto prípadoch už zákon považuje jazdu za vážne ohrozenie bezpečnosti, nie za „bežný“ priestupok.

zdroj: Canva

Rýchlostné limity na Slovensku

Základný prehľad rýchlostí je stále jednoduchý. V obci 50 km/h, mimo obce 90 km/h, na diaľnici a rýchlostnej ceste 130 km/h, pokiaľ dopravná značka neukazuje nižší limit. Ak diaľnica alebo rýchlostná cesta vedie cez zastavané územie, platí na tomto úseku spravidla 90 km/h.

Okrem týchto základných rýchlostí sa treba riadiť aj miestnymi úpravami. V obytných zónach, pri školách či v centrách miest sa často objavujú tridsiatky alebo dvadsiatky. Na niektorých úsekoch diaľnic a rýchlostných ciest môže byť rýchlosť znížená napríklad kvôli hluku, poveternostným podmienkam alebo bezpečnosti v tuneloch.

Ak vodič tieto limity rešpektuje a sleduje značky, nemusí riešiť ani blokovú pokutu, ani extrémne sankcie. Pri špeciálne označených úsekoch merania hmotnosti však platí jednoduché pravidlo: ak zbadáš tabule o vážení vozidiel, spomaľ na predpísaný limit. V takom prípade sa z „absurdnej“ osemstoeurovej pokuty stane pre teba len teoretická položka v zákone, nie reálne riziko z každej jazdy.

Čítaj viac z kategórie: Auto