Štát potichu pritvrdil: Jedna stará formalita môže vodičov automobilov stáť až 500 eur

Mnohí motoristi mali roky v evidencii autá, ktoré už dávno neexistujú – skončili v šrote, boli rozobraté na diely, zanikli po požiari alebo iným spôsobom, no „na papieri“ zostali napísané na pôvodného majiteľa. Práve pre túto skupinu platilo prechodné obdobie, ktoré zaviedla novela zákona o odpadoch. Štát ním chcel motivovať ľudí, aby si urobili poriadok v databáze a vyradili vozidlá, ktoré fyzicky neexistujú.

Ako upozornil aj rezort vnútra, išlo o časovo obmedzenú možnosť vyradiť neexistujúce auto za zvýhodnený recyklačný poplatok: „Občania majú možnosť do 14. januára 2026 požiadať o vyradenie takéhoto vozidla za znížený recyklačný poplatok 50 eur.“

Tento termín sa však skončil. Podľa Autoviny sa obdobie „odpúšťania“ skončilo a od polovice januára je už za vyradenie bez potvrdenia o ekologickej likvidácii opäť plná suma 500 eur, namiesto symbolických 50 eur.

Premeškaná šanca

Ešte „pred pár dňami“, konkrétne do 14. januára 2026, bolo možné využiť prechodné obdobie a vyriešiť vyradenie vozidla lacnejšie. Dnes je zľava minulosťou a príspevok do Environmentálneho fondu, ktorý je podmienkou vyradenia takéhoto auta, sa podľa Autoviny zdesaťnásobil.

Praktický dôsledok je jednoduchý: ak máte v evidencii staré auto, ktoré už reálne neexistuje, vybavenie tejto administratívy vás bude stáť výrazne viac.

Rezort vnútra zároveň pripomínal, že cieľom bolo práve vyhnúť sa problémom, ktoré vznikajú, keď je vozidlo v systéme stále vedené ako aktívne: „Pokiaľ máte v evidencii takéto vozidlo, máte možnosť prostredníctvom generálneho pardonu túto situáciu vyriešiť a vyhnúť sa tak pokute za chýbajúcu technickú a emisnú kontrolu či neuzatvorené povinné zmluvné poistenie.“ Po uplynutí lehoty však zostáva už len štandardný režim.

Pokuty môžu prísť automaticky

Ak niekto poplatok jednoducho ignoruje, problém sa tým nestráca. Autoviny upozorňujú, že štát má na „papierové“ vraky čoraz efektívnejšie páky. Vozidlo systém stále vidí ako aktívne, takže ak nemá platnú STK a emisnú kontrolu, pokuty môžu prísť poštou aj bez toho, aby vás polícia zastavila na ceste.

Druhá rovina je povinné zmluvné poistenie. Kým auto nie je vyradené z evidencie, povinnosť platiť poistku podľa Autoviny trvá. Neplatenie môže viesť až k sankciám zo strany okresného úradu. Ministerstvo vnútra zároveň avizuje, že systémové riešenie pre vozidlá bez PZP má priniesť pripravovaná legislatíva:

„Nové pravidlá umožnia vyradenie dlhodobo nepoistených vozidiel z evidencie a automatické ukladanie pokút za nesplnenie povinnosti mať uzatvorené PZP.“ Zároveň dodáva, že „autá bez PZP už po novom neprejdú technickou a emisnou kontrolou“ a návrh ešte čaká na ďalšie prerokovanie a schválenie v parlamente.

Ako vyradiť neexistujúce auto

Hoci sa poplatok vrátil na plnú výšku, samotný administratívny postup sa podľa Autoviny nemení. Prvý krok vedie na okresný úrad podľa trvalého pobytu, odbor starostlivosti o životné prostredie. Ministerstvo vnútra to opisovalo ako jasný proces: „Podanie žiadosti – na okresnom úrade podľa trvalého pobytu vlastníka vozidla (odbor starostlivosti o životné prostredie).“

Autoviny uvádzajú, že na úrade predložíte čestné vyhlásenie o tom, ako ste s vozidlom v minulosti naložili, a priložíte veľký technický preukaz. MV SR dopĺňa, že v žiadosti majú byť identifikačné údaje žiadateľa aj vozidla spolu s vysvetlením, prečo vozidlo neexistuje, a že treba predložiť OEV časť II. alebo výpis z karty vozidla či iné potvrdenie od polície o vlastníctve a technických údajoch.

Po rozhodnutí okresného úradu nasleduje dopravný inšpektorát, kde sa vyradenie dokončí so správnym poplatkom 5 eur.

Čítaj viac z kategórie: Auto