V Rusku stíchli stovky Porsche: Luxusy sa zmenili na „mŕtvy kov“, pripúšťajú úmyselný zásah

V Rusku sa v posledných dňoch odohrala nezvyčajná situácia, ktorá zasiahla stovky majiteľov luxusných vozidiel značky Porsche.

Autá naprieč viacerými ruskými regiónmi náhle prestali fungovať – niektoré sa nedali naštartovať, iné sa po rozbehnutí samé vypli alebo zostali úplne zablokované. Spoločným menovateľom sa ukázal byť satelitný bezpečnostný systém, na ktorom sú moderné modely Porsche technicky závislé.

Stovky áut vyradených z prevádzky

Podľa informácií denníka The Independent sa prvé hlásenia o problémoch objavili koncom novembra. Vodiči v Moskve, Krasnodare a ďalších mestách začali hlásiť náhle poruchy, ktoré im znemožnili používať vozidlá. Niektorí majitelia uvádzali, že sa do auta nedostali vôbec, iným sa motor vypol krátko po naštartovaní.

Ruská sieť predajcov Rolf, najväčšia v krajine, zaznamenala prudký nárast servisných požiadaviek už 28. novembra. Jej zástupcovia uviedli, že problém súvisí so stratou satelitného spojenia medzi vozidlami a bezpečnostným modulom. „Akékoľvek vozidlo môže byť zablokované,“ priznala pre portál RBC servisná riaditeľka spoločnosti Julija Truškova.

Satelitný systém ako slabé miesto

Jadrom problému je takzvaný Vehicle Tracking System (VTS), teda satelitný systém proti krádeži, ktorým sú vybavené všetky modely Porsche vyrobené po roku 2013. Ak systém zaznamená výpadok spojenia, vyhodnotí situáciu ako pokus o krádež a automaticky aktivuje imobilizér motora.

Na oficiálnej webovej stránke Porsche sa uvádza, že systém funguje automaticky a bez potreby zásahu vodiča. Práve táto autonómnosť sa však v Rusku ukázala ako problém. Po strate satelitného „dôveryhodného signálu“ sa vozidlá samé zablokovali, bez možnosti rýchleho odblokovania zo strany výrobcu.

Niektoré autoservisy ponúkli dočasné riešenia, napríklad manuálny reset alebo fyzické odpojenie alarmovej jednotky. Členovia ruských majiteľských klubov hlásili aj improvizované postupy vrátane odpojenia batérie na niekoľko hodín. Úspešnosť týchto metód však bola len čiastočná.

Sabotáž alebo technická porucha

Príčina výpadku zatiaľ nebola oficiálne potvrdená. Zástupca skupiny Rolf pripustil možnosť úmyselného zásahu, keď pre RBC uviedol: „Je možné, že to bolo urobené zámerne,“ hoci nepredložil žiadne dôkazy. Táto poznámka okamžite vyvolala špekulácie o kybernetickom útoku.

Odborníci oslovení portálom The Register sú však opatrnejší. Podľa nich môže ísť o technický problém, chybnú konfiguráciu alebo narušenie zmluvných vzťahov so satelitnými službami v dôsledku sankcií. „Z vonkajšieho pohľadu môže vyzerať rovnako zámerný hack aj výpadok backendovej infraštruktúry,“ vysvetlil Rik Ferguson zo spoločnosti Forescout.

Kyberbezpečnostní analytici zároveň upozorňujú, že pri koordinovanom útoku by sa pravdepodobne objavilo verejné priznanie alebo digitálne stopy. „Ak by išlo o hacktivistický útok, už by sme o ňom vedeli,“ dodal Cian Heasley z Acumen Cyber.

Dôsledky sankcií a varovanie do budúcnosti

Porsche po ruskej invázii na Ukrajinu v roku 2022 zastavilo dodávky aj oficiálnu technickú podporu v Rusku. Hoci si automobilka ponechala vlastníctvo niektorých dcérskych spoločností, jej centrála ani miestna pobočka zatiaľ situáciu verejne nekomentovali. Pre ruských majiteľov to znamená, že v prípade vážnej poruchy zostávajú odkázaní len na lokálne riešenia.

Samotná automobilka však pre The Register zdôraznila, že ide o izolovaný problém. „Žiadny iný trh nebol touto udalosťou zasiahnutý,“ uviedol hovorca Porsche a ubezpečil, že kybernetická bezpečnosť vozidiel je pre firmu prioritou.

Incident v Rusku však otvoril širšiu otázku závislosti moderných áut od externých digitálnych služieb. Ako upozornil odborník Paul Bischoff, „ak základná funkčnosť vozidla závisí od sieťového spojenia, ide o systémové riziko.“ V prípade sankcií, geopolitických konfliktov či technických výpadkov sa aj luxusné auto môže v okamihu zmeniť na nepojazdný kus kovu.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie