Wizz Air spúšťa na Slovensku prelomovú novinku. S jednou letenkou sa dostaneš na Island aj do Porta, no má to háčik

  • Wizz Air spustil novinku a predáva lety s prestupom v jednej rezervácii
  • Má to však dôležité háčiky
Wizzair, Rím
  • Wizz Air spustil novinku a predáva lety s prestupom v jednej rezervácii
  • Má to však dôležité háčiky
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Nízkonákladový Wizz Air prichádza s novinkou, ktorá môže rozšíriť možnosti cestovania aj zo slovenských letísk. Spúšťa službu Wizz Link, vďaka ktorej si cestujúci prvýkrát kúpi dva nadväzujúce lety v rámci jednej rezervácie – teda aj cestu „z bodu A do bodu C“ s prestupom, píše portál Letenky za babku

Doteraz to šlo, ale skôr pre odvážnejších: bolo potrebné kúpiť dve samostatné letenky a ak sa prvý let oneskoril, zmeškaný prípoj bol jednoducho tvoj problém.

Wizz Link má tento stres znížiť – najmä v kombinácii s doplnkovou ochranou ConnectSure. Zároveň však nejde o klasický prestup, na aký sú ľudia zvyknutí pri tradičných dopravcoch. Pred kúpou sa preto oplatí poznať detaily.

Čo je Wizz Link a čím sa líši od bežnej letenky

Wizz Link je funkcia priamo na webe dopravcu, ktorá umožní kúpiť dva lety v jednej rezervácii. V praxi to znamená, že systém ti vie vyskladať cestu napríklad z Košíc do Lisabonu s prestupom v Ríme – a oba úseky budeš mať pod jedným bookingom.

Rozdiel je jasný: pri bežnom lete si kúpiš napríklad Bratislava – Londýn a ďalej si druhý let riešiš sám. Pri Wizz Link systém vyhľadáva nadväzujúce spojenia tak, aby si mal na prestup za bežných okolností dostatok času. Wizz Air týmto krokom cieli aj na ľudí, ktorí doteraz využívali externé vyhľadávače a kombinovali lety na vlastné riziko.

Kam sa dá letieť a aké ceny sa objavujú

Z Bratislavy je dostupná takmer celá sieť destinácií, do ktorých Wizz Air lieta – práve vďaka tomu, že prestupy sa dajú skladať cez viacero letísk. Pri Košiciach je ponuka prirodzene užšia, keďže prestupné možnosti sú viazané na mestá, kam dopravca z Košíc reálne lieta – v tomto prípade najmä Bratislava, Londýn a Rím.

Pri orientačnom prehľadávaní cien sa ukazuje, že z Bratislavy možno letieť napríklad do Lisabonu od 179 eur, na Island od 199 eur, na Madeiru približne za 300 eur, do Bilbaa od 141 eur, na Tenerife od 195 eur či do Tromsø od 190 eur.

Z Košíc sa zas objavujú ponuky napríklad do Albánska od 95 eur, do Palerma od 90 eur, do Barcelony za 135 eur, do Porta od 242 eur, do Lisabonu od 279 eur, do Tromsø od 326 eur alebo na Santorini približne za 300 eur.

Výsledok je zrejmý: najväčší posun môže pocítiť východ Slovenska, kde je výber priamych liniek stále obmedzenejší než v Bratislave.

Háčik: ide o self-transfer, nie o klasický prestup

Aj keď máš jednu rezerváciu, nejde o plnohodnotný prestup ako pri tradičných aerolinkách. Wizz Link funguje ako tzv. self-transfer – teda prestup, pri ktorom si veľkú časť procesu riešiš sám.

Ako to vyzerá na letisku:

  • po prílete na prestupné letisko si v prípade podpalubnej batožiny musíš kufor vyzdvihnúť (neprekladá sa automaticky),
  • musíš opustiť tranzitnú zónu (často aj cez pasovú kontrolu),
  • znovu absolvuješ check-in, odovzdanie batožiny a bezpečnostnú kontrolu.

Wizz Air pri takýchto prestupoch typicky počíta s rezervou približne 2,5 až 3 hodiny, aby bol prestup realizovateľný aj bez stresu. Stále však platí, že je to náročnejšie než pri klasickej prestupnej letenke, kde ti batožinu preložia automaticky a ty zostávaš v tranzite.

ConnectSure: čo kryje a kedy ti nepomôže

Kľúčovým doplnkom k Wizz Link je ochrana ConnectSure, ktorá sa pridáva v procese rezervácie. Cena sa zvyčajne pohybuje približne od 5 do 11 eur na osobu na let.

ConnectSure sľubuje najmä:

  • bezplatné prebookovanie na najbližší možný let, ak zmeškáš prípoj pre meškanie prvého letu,
  • ubytovanie pri čakaní cez noc do 100 €,
  • príspevok na stravu do 15 €.

Podstatné je však to, na čo sa krytie nevzťahuje. Ochrana neplatí, ak zmeškanie vznikne v dôsledku vyššej moci alebo okolností mimo dopravcu – napríklad pri zlom počasí, štrajkoch alebo pri výraznom zdržaní na pasovej či bezpečnostnej kontrole. Inými slovami: nejde o „garanciu, že sa do cieľa dostaneš za každých okolností“, ale o zúženie situácií, v ktorých ostaneš bez pomoci.

Preto má zmysel pozerať si, aký prestup ti systém ponúka. Niekedy môže byť pohodlný, inokedy dlhý a s nočným čakaním na letisku. Pri výbere sa oplatí uprednostniť väčšie prestupové okno, aby aj pri meškaní prvého letu zostala šanca stihnúť druhý spoj.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie

Zdroje: Letenky za babku, Wizzlink

Najnovšie videá

Trendové videá