Zisky Ryanairu lámu rekordy. Šéf spoločnosti O’Leary chce aj napriek tomu loviť cestujúcich s veľkými kuframi

Začiatkom júla oznámila írska letecká spoločnosť Ryanair , že v najbližších týždňoch zvýši limit „bezplatnej“ príručnej batožiny na európskych letoch. Najväčšia nízkonákladová letecká spoločnosť na svete zvýši povolený objem batožiny na 40 cm x 30 cm x 20 cm. Zmena predstavuje približne 20-percentný nárast objemu oproti súčasným rozmerom 40 cm x 20 cm x 25 cm . (Zatiaľ však platia staré rozmery, pozn. red.)

Zástancovia návrhu však zdôrazňujú, že prioritou majú zostať férové a transparentné ceny a cestujúci si zaslúžia jasnú informáciu o tom, za čo skutočne platia. Len o pár týždňov neskôr generálny riaditeľ spoločnosti Ryanair Michael O’Leary podľa BBC priznal, že nízkonákladová letecká spoločnosť prioritne zápasí s príliš veľkým množstvom nadbytočnej batožiny.

Finančná motivácia zamestnancov

Riešenie vidí v možnom zvýšení finančného bonusu pre zamestnancov za identifikáciu cestujúcich s nadrozmernou batožinou. O’Leary v relácii Morning Ireland na RTE vyhlásil: „Uvažujeme o zvýšení bonusu.“

 „Sme odhodlaní odstrániť problém nadmerne veľkých batožín, ktoré zdržiavajú nástup na palubu a sú jednoznačne nespravodlivé voči viac ako 99 % našich cestujúcich, ktorí dodržiavajú naše pravidlá pre batožinu,“ uviedol Ryanair vo svojom vyhlásení.

Zamestnanci v súčasnosti dostávajú 1,50 eura, ak zastavia cestujúcich, ktorí sa snažia priniesť do lietadla spoločnosti Ryanair príliš veľkú batožinu. Mesačne si tak môžu zarobiť maximálne niečo cez 80 eur. 

Rebríček Ryanairu prekvapil: Slovensko je lídrom. Spoločnosť kritizuje najhorších poskytovateľov letovej prevádzky v Európe

Cestujúci leteckej spoločnosti Ryanair môžu čeliť poplatku až do výšky 75 eur za batožinu, ktorá presahuje povolené rozmery uvedené pri rezervácii letu. Výška poplatku sa líši v závislosti od trasy a termínu cesty.

Manipulácia s nadrozmernou batožinou – najmä ak ju treba umiestniť do nákladného priestoru lietadla – môže spôsobiť meškania, ktoré sa rozšíria na všetky európske letiská.

„Náš odkaz pre týchto 0,1 % cestujúcich je jednoduchý: dodržiavajte, prosím, naše pravidlá týkajúce sa veľkosti batožiny, inak vám bude pri odbavení alebo pri bráne účtovaný poplatok,“ uviedla letecká spoločnosť.

zdroj: TASR/EPA/FILIP SINGER, Freepik/@wavebreakmedia_micro

Koniec poplatkom?

Napriek nespokojnosti leteckých spoločností, poplatkom môže byť čoskoro koniec. Ako sme ťa informovali, koncom júna 2025 výbor Európskeho parlamentu pre dopravu a cestovný ruch (TRAN) schválil prelomový návrh, ktorý môže zásadne zmeniť pravidlá cestovania v rámci Európskej únie. Ak návrh prejde celým legislatívnym procesom, cestujúci si budú môcť vziať na palubu príručnú batožinu bez akýchkoľvek dodatočných poplatkov.

Kritici z radov leteckých spoločností argumentujú, že návrh môže viesť k niekoľkým problémom. Okrem iných spomínajú zvýšenie základných cien leteniek, keďže náklady sa rozložia medzi všetkých cestujúcich. Ďalej to môžu byť prevádzkové problémy kvôli obmedzenému priestoru v kabíne lietadiel a zníženej flexibilite obchodných modelov aerolínií. Zástancovia návrhu však zdôrazňujú, že prioritou majú zostať férové a transparentné ceny, pričom cestujúci si zaslúžia jasnú informáciu o tom, za čo skutočne platia.

Zisky spoločnosti Ryanair prudko vzrástli

Letecká spoločnosť tiež nalieha na EÚ, aby sprísnila pravidlá proti štrajkujúcim riadiacim letovej prevádzky po tom, čo akcia na začiatku tohto mesiaca viedla k meškaniu alebo zrušeniu stoviek letov spoločnosti Ryanair.

O’Learyho vyhlásenie prišlo krátko na to, ako írska spoločnosť vyhlásila viac ako dvojnásobný zisk. Spoločnosť dosiahla v prvom štvrťroku fiškálneho roka 2026 (apríl-jún 2025) čistý zisk po zdanení vo výške 820 miliónov eur, čo predstavuje nárast o 127,7 % v porovnaní s 360 miliónmi eur v rovnakom období predchádzajúceho roka.

Ryanair dosiahol vyšší zisk, pretože počet cestujúcich stúpol o 4 % na 57,9 milióna v porovnaní s predchádzajúcim rokom a priemerné cestovné vzrástlo o 21 % na 51 eur za letenku. Celkové príjmy spoločnosti vzrástli o 20 % na 4,34 miliardy eur.

Spoločnosť vo vyhlásení ďalej uvádza, že v rokoch 2026 a 2027 má  vopred zabezpečené ceny leteckého paliva na značnú časť svojej spotreby. V čase rastúcich alebo kolísavých cien ropy to dáva firme nákladovú stabilitu a konkurenčnú výhodu oproti tým aerolinkám, ktoré sa spoliehajú na aktuálne trhové ceny.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie