Zlodejom stačí 30 sekúnd, škody sú tisícové. Tieto diely miznú z áut potichu
- Zlodeji sa zameriavajú na súčiastky, ktoré sa dajú ukradnúť v priebehu pár sekúnd
- Nezanechajú viditeľné stopy
- Opravy môžu stáť stovky až tisíce eur
- Zlodeji sa zameriavajú na súčiastky, ktoré sa dajú ukradnúť v priebehu pár sekúnd
- Nezanechajú viditeľné stopy
- Opravy môžu stáť stovky až tisíce eur
Krádeže áut a ich súčiastok menia podobu. Zatiaľ čo na Slovensku ľudia v posledných týždňoch opäť upozorňujú na vykrádanie vozidiel a krádeže katalyzátorov, v zahraničí sa šíri tichá metóda, pri ktorej zlodejom stačí pár sekúnd a skrutkovač.
Podľa portálu Autoviny sa páchatelia zameriavajú na systémy ukryté za predným logom auta, pričom škoda sa v servisoch môže vyšplhať aj nad 1 200 eur.
Tichá krádež za 30 sekúnd
Podľa Autoviny sa zlodeji v niektorých krajinách sústreďujú na radarové snímače, ktoré riadia funkcie ako adaptívny tempomat či núdzové brzdenie. U mnohých značiek sú umiestnené v prednej maske priamo za znakom výrobcu, teda na mieste, ktoré je z vonkajšku ľahko dostupné.
Postup má byť rýchly a nenápadný. Páchatelia pomocou plochého skrutkovača vypáčia plastové logo, odpoja elektrický konektor, uvoľnia úchyty a senzor zoberú. Keďže nejde o rozbíjanie okien ani hluk, okolie si to môže pomýliť s bežnou manipuláciou pri aute. Autoviny upozorňujú, že signálom môže byť chýbajúce logo alebo chyba asistenčných systémov po naštartovaní.
Prečo je radar taký „žiadúci“?
Dopyt po týchto dieloch podľa Autoviny rastie najmä pre kombináciu ich vysokej ceny a toho, že sa často poškodia aj pri bežných ťukancoch. Radar je v „prvej línii“ pri menších nárazoch na parkovisku a nový originálny diel býva drahý.
K nákladom sa navyše nepripočítava len samotný senzor. Autoviny uvádzajú, že majiteľ môže platiť aj za nové logo, mriežku a prácu mechanika, pričom dôležitým faktorom je aj kalibrácia. Po výmene totiž často nestačí diel len namontovať, systém vyžaduje presné softvérové nastavenie v servise, čo opravu ďalej predražuje. Aj preto podľa portálu vzniká čierny trh a časť vodičov bez havarijného poistenia hľadá lacnejšie náhrady online.
Autá na Slovensku miznú aj bez viditeľného poškodenia
V Bratislave sa medzi obyvateľmi opäť šíria varovania pred krádežami a vykrádaním áut, najmä v Ružinove. Bratislavak píše, že na zvýšenú aktivitu zlodejov upozorňujú miestni, ktorí spomínajú viac incidentov v okolí Daxnerovho námestia v decembri.
Podľa oznamu citovaného portálom platí: „Na Daxnerovom námestí došlo v decembri k viacerým incidentom. Neznámi páchatelia sa pokúsili ukradnúť vozidlá, prípadne ich vykradnúť priamo na parkoviskách.“ V jednom prípade sa zlodejom nepodarilo odcudziť biely Volkswagen Passat Combi, no vozidlo malo byť vykradnuté bez viditeľného poškodenia. Bratislavak tiež uvádza prípad šedej Toyoty Yaris, ktorá bola odcudzená pomocou kľúčov získaných pri predchádzajúcej lúpeži.
Katalyzátory pri Kuchajde a výzvy na opatrnosť
Ďalšou témou, ktorá sa v hláseniach objavuje, sú katalyzátory. Podľa Bratislavak obyvatelia upozornili na krádeže katalyzátorov v okolí Kuchajdy, pričom pri neodbornom zdvíhaní vozidiel malo dôjsť aj k poškodeniu karosérií. Miestni zároveň vyzývajú ľudí, aby poskytli akékoľvek informácie vrátane kamerových záznamov z vozidiel či domových kamier, ak si všimli podozrivé osoby alebo pohyb áut.
Popri lokálnych hláseniach sa objavuje aj širšie upozornenie: Autoviny píšu, že tento typ kriminality môže časom prenikať aj do Európy a vzhľadom na geografickú blízkosť sa dá očakávať, že ho zlodeji môžu skúsiť aj na Slovensku. Portál zároveň spomína možné technické riešenie v podobe softvérového párovania radaru s VIN číslom vozidla, aby ukradnutý diel v inom aute nefungoval.
Čítaj viac z kategórie: Auto
Zdroje: Autoviny, Bratislavak