Šéf ŽSR je v hre o ministerské kreslo. Ráž pripúšťa veľkú personálnu zmenu

Slovenské železnice môžu čoskoro čakať výraznú personálnu obmenu. Po rokoch, keď sa post generálneho riaditeľa ŽSR spájal skôr s politickými nomináciami než s odborným vedením, sa situácia mení.

Tentokrát dôvodom nie je tlak koaličných partnerov ani interné spory, ale záujem zo zahraničia. Ivan Bednárik, ktorý sa v ŽSR vyprofiloval ako stabilný manažér, sa ocitol medzi kandidátmi na českého ministra dopravy. Informoval o tom Denník N.

V Prahe sa skladá nová vláda a v zákulisí intenzívne rokujú o tom, kto povedie jednotlivé rezorty. Bednárik je v českých pomeroch známe meno – kedysi viedol České dráhy aj ČD Cargo – a politické prostredie o ňom hovorí ako o človeku, ktorý dokáže riadiť komplikované štátne podniky bez zbytočných konfliktov. Už v minulosti skloňovali jeho meno aj Novinky.cz.

Tento vývoj zároveň otvára otázku, kto by po jeho prípadnom odchode prevzal vedenie najväčšej štátnej infraštruktúrnej firmy na Slovensku. Minister dopravy Jozef Ráž už naznačil, že sa na zmenu pripravuje a hľadanie nástupcu považuje za reálny scenár. Diskusia sa tak presúva z Prahy späť do Bratislavy – a rieši sa, či ŽSR čaká pokračovanie odbornej éry, alebo návrat k politickým nomináciám.

Cesta Bednárika: Od ŽSR k možnej nominácii v Česku

Jozef Ráž naznačil, že rezort možno čoskoro začne hľadať nového lídra ŽSR. Podľa informácií Denníka N sa súčasný šéf železníc Ivan Bednárik môže presunúť do Prahy, kde sa o ňom uvažuje ako o budúcom ministrovi dopravy.

Minister k tomu povedal: „Ak ho draftujú do Čiech, bola by to dobrá reklama aj pre Slovensko.“ Aj keď zatiaľ neoznámil žiadne formálne kroky, otvorene pripúšťa, že ministerstvo počíta so zmenou vo vedení.

Ráž uviedol, že pri výbere nástupcu uprednostní existujúcich manažérov zo ŽSR. Odmietol dohady, že by sa do čela firmy mohol postaviť Filip Hlubocký, ktorý v minulosti viedol ZSSK ako nominant SNS. „Najskôr sa pozriem dovnútra ŽSR, no zvažujeme viac možností,“ dodal minister.

Odchod Bednárika by znamenal koniec pokojného obdobia pre ŽSR. Manažér si získal rešpekt zamestnancov aj odborníkov a firmu držal v chode bez politických zásahov. V prostredí, kde sa šéfovia menili často, predstavoval stabilnú výnimku.

Paradoxne, jeho stabilnú pozíciu na Slovensku môže narušiť politické dianie v Česku. Po voľbách sa tam formuje nová vláda a Bednárikovo meno sa objavuje v zákulisných debatách.

Podľa dostupných informácií portálu Novinky.cz by mal byť kandidátom na ministra dopravy za SPD Tomia Okamuru, ktorú analytici označujú za populistickú a xenofóbnu. Česká politická novinárka Lucie Stuchlíková dokonca o Okamurovi hovorí ako o „komerčnom rasistovi“.

Neoficiálne však jeho nomináciu môže podporovať aj okruh Andreja Babiša, s ktorým má dobré skúsenosti z vedenia Českých dráh.

Bednárik ako „železničiar s rodokmeňom“

Bednárik si v ŽSR vybudoval reputáciu manažéra, ktorého rešpektujú kolegovia aj odborníci. Ministerstvo dopravy ho hodnotí pozitívne a pripisuje mu stabilitu, ktorú do podniku vniesol. Pod jeho vedením sa ŽSR prestali zaoberať každodennými krízami a zamerali sa na dlhodobejšie procesy.

Na rozdiel od predchodcu Alexandra Saka, ktorý priznával, že železniciam nerozumie, Bednárik prišiel s bohatými skúsenosťami z odvetvia. V minulosti viedol české štátne železničné spoločnosti, čo mu dodáva kredibilitu pri riadení rozsiahleho štátneho podniku.

Železničný analytik Jiří Kubáček ho pre Denník N opisuje ako človeka, ktorý podporuje rozum a logické rozhodovanie, čo sa v minulosti v tejto pozícii nevidelo často. Vďaka tomu sa jeho meno čoraz častejšie spomína v Česku.

Pozadie českej politickej hry

V zákulisí pražských rokovaní sa Bednárik objavuje medzi kandidátmi na ministerské posty. Slovenský manažér reagoval na otázky médií stručne: „Nebudem nič potvrdiť ani vyvracať.“ Vyhol sa aj odpovedi na otázku občianstva, hoci pre post ministra nie je nutné. Predchádza tomu precedens Gustáva Slamečku, ktorý rezort viedol bez českého pasu v úradníckej vláde.

PRIESKUM: PS na čele rebríčka, Smeru a Hlasu neuškodila „kriedová revolúcia“ ani exekúcia

Hoci ministerstvo patrí SPD, samotní predstavitelia hnutia často netušia, kto je kandidátom. Niektorí priznávajú, že sa mená dozvedajú skôr z médií než z rokovaní. Ako alternatíva sa spomína šéf českej Správy železnic Jiří Svoboda, ktorý však o funkciu nemá záujem a tvrdí, že žiadna ponuka neprichádzala.

SPD navyše chýba širšie expertné zázemie pre dopravu. Volebný program k tomuto rezortu pripravoval podpredseda Radim Fiala a jeho obsah je stručný – spomína len podporu cestovných zliav a urýchlenie kľúčových dopravných projektov, dodáva český portál.

Čítaj viac z kategórie: Politika