India mieri do Európy cez Slovensko: Obchod za 1,8 miliardy a šanca pre náš autopriemysel zaplniť tisíce voľných miest

Marek Rodák

Ľubomíra Somodiová

19. júna 2026 o 21:27

India podporuje rekordný rast obchodu a nové strategické partnerstvo so Slovenskom
Kľúčový je automobilový priemysel
Prehlbovanie spolupráce pokračuje

Marek Rodák

Ľubomíra Somodiová 19. júna 2026 o 21:27

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

India mieri do Európy priamo cez Slovensko. Návšteva premiéra Narendru Módího v Bratislave môže ovplyvniť predovšetkým oblasť automobilového priemyslu. V tejto oblasti má slovenský priemysel viacero kľúčových problémov. Ide o nedostatok pracovnej sily a nízky podiel výskumu a vývoja. Dôležitá je však aj európska snaha o diverzifikáciu od závislosti od Číny.

Premiéri krajín podpísali sériu dohôd zameraných nielen na hospodársku spoluprácu, ale aj mobilitu pracovnej sily, obranný priemysel, digitalizáciu, výskum a vzdelávanie. To by mohlo ešte viac podporiť ekonomickú prítomnosť Indie na Slovensku.

India expanduje do európskeho priestoru

Ekonomické vzťahy medzi oboma krajinami pritom zažívajú najdynamickejšie obdobie vo svojej histórii. Podľa dostupných údajov dosiahol vzájomný obchod v roku 2025 rekordných 1,81 miliardy dolárov, čo predstavuje medziročný nárast o približne 28 percent. Ešte v roku 2024 prvýkrát prekročil hranicu jednej miliardy dolárov, uvádza Euractiv.

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

Príspevok, ktorý zdieľa The Geo Bharat Pulse (@geobharatpulse)

Motorom rastu je predovšetkým automobilový priemysel. Indický export na Slovensko v posledných rokoch prudko vzrástol najmä vďaka dodávkam prevodoviek, spaľovacích motorov a automobilových komponentov. Zo Slovenska naopak smerujú do Indie osobné automobily, strojárske výrobky a technologické zariadenia.

Je podľa teba táto spolupráca vzájomne výhodná?

Určite je

Len pre Slovensko

Len pre Indiu

Nie je

Najvýznamnejším symbolom indických investícií na Slovensku zostáva závod Jaguar Land Rover v Nitre, ktorý patrí do skupiny Tata Motors. Výrobný závod otvorený v roku 2018 zamestnáva viac ako 4 400 ľudí a disponuje kapacitou približne 150-tisíc vozidiel ročne. Práve táto investícia výrazne prispela k prehĺbeniu hospodárskych väzieb medzi krajinami, uvádza portál MDI.

Indické spoločnosti sú prítomné aj v sektore informačných technológií. Firma Tata Consultancy Services prevádzkuje v Bratislave technologické centrum, uvádza portál Expanzo. Práve toto centrum podporuje európske operácie skupiny Jaguar Land Rover a ďalších klientov. To jednoznačne preukazuje dôležitosť automobilového priemyslu nielen pre Slovensko.

Na jednodňovú oficiálnu návštevu Slovenska pricestoval do Bratislavy indický predseda vlády Naréndra Módí, stretol sa s premiérom SR Robertom Ficom

zdroj: TASR - Martin Baumann

Automobilový sektor ako kľúčová príležitosť

Automobilový sektor je jednou z oblastí, kde sa vzťahy medzi Slovenskom a Indiou môžu posunúť z úrovne obchodnej výmeny na strategické partnerstvo. Dôležité nie sú len súčasné investície, ale najmä zmena charakteru spolupráce. Kým v minulosti išlo predovšetkým o výrobu a dodávky komponentov, čoraz väčšiu úlohu môžu zohrávať vývoj, výskum a moderné výrobné technológie.

Pre slovenský automobilový priemysel je kľúčovou témou nedostatok pracovnej sily. Firmy dlhodobo upozorňujú, že problémom už nie sú len pracovníci vo výrobe, ale aj technici, programátori, špecialisti na automatizáciu či odborníci na dátové analýzy. Prepojenie s Indiou môže otvoriť prístup k výrazne väčšiemu fondu technicky vzdelaných pracovníkov, čo by pomohlo zmierniť tlak na rast miezd a nedostatok kvalifikovaných ľudí, uvádza Times of India.

Významná je aj technologická rovina spolupráce. Slovensko patrí medzi najväčších výrobcov áut na obyvateľa na svete, no jeho slabinou je nízky podiel vývoja a výskumu. India sa naopak postupne mení z výrobnej základne na centrum softvérového vývoja, umelej inteligencie a digitálnych riešení pre priemysel. Spoločné projekty by mohli priniesť väčšie zapojenie slovenských závodov do vývoja inteligentných výrobných systémov, robotiky či digitálneho riadenia výroby, uvádza informačný portál DD India.

Dôležitý je aj geopolitický rozmer. Európske automobilky sa snažia znižovať závislosť od Číny a diverzifikovať dodávateľské reťazce. India sa v tomto kontexte profiluje ako alternatívny partner pre výrobu komponentov, elektroniky či technologických riešení. Pre Slovensko to znamená možnosť rozšíriť zdroje dodávok a znížiť riziká spojené s výpadkami v globálnych reťazcoch.

Ak sa podarí pretaviť podpísané dohody do konkrétnych projektov, výsledkom nemusí byť len viac pracovníkov pre automobilky. Oveľa významnejším efektom môže byť posun Slovenska smerom k sofistikovanejším častiam automobilového biznisu s vyššou pridanou hodnotou, ktoré rozhodnú o konkurencieschopnosti odvetvia v nasledujúcich desaťročiach, uvádza MDI.

Aj Slovensko má čo ponúknuť

Spolupráca však nie je jednostranná. Slovenské firmy postupne posilňujú svoje postavenie na indickom trhu. Významným príkladom je spoločnosť Tatravagónka, ktorá v roku 2025 otvorila v indickom štáte Urísa prvý súkromný závod na výrobu kovaných železničných kolies a náprav, uvádza Trend. Slovenská skupina Envien Group sa zase podieľa na projektoch výroby bioetanolu, ktoré podporujú indickú stratégiu energetickej transformácie.

Prezident SR Peter Pellegrini privítal indickú hlavu štátu Draupadí Murmúovú

zdroj: TASR/Jaroslav Novák

Významnú časť rokovaní tvorila aj obranná spolupráca. India patrí medzi najväčších dovozcov vojenskej techniky na svete, no zároveň intenzívne rozvíja vlastný obranný priemysel a export zbraní. Obe krajiny podpísali deklaráciu o zámere spolupracovať v obrannom sektore, pričom slovenská vláda vidí príležitosti najmä v oblasti výroby a modernizácie vojenskej techniky, uvádza The Week. Práve tieto oblasti môžu podľa expertov v najbližších rokoch priniesť nové investície a technologické partnerstvá, uvádza Slovak Spectator. A Slovenskom spolupráca nekončí.

Slováci budú mať nárok na 250 eur: Poslanci definitívne odklepli zvýšenie dôležitého príspevku

Vzťahy Indie a Slovenska v budúcnosti

Rastúci význam Indie v zahraničnej politike Slovenska odráža aj širší trend v Európe. Európska únia sa snaží diverzifikovať svoje ekonomické vzťahy a znižovať závislosť od Číny. India sa pritom stáva jedným z najperspektívnejších partnerov v Ázii, a to nielen pre svoju ekonomickú silu, ale aj pre rastúci technologický a geopolitický význam, uvádza portál Defence24.

Návšteva Narendru Módího tak naznačila, že vzťahy medzi Slovenskom a Indiou už dávno nepredstavujú len diplomatickú formalitu. Stávajú sa čoraz dôležitejšou súčasťou hospodárskej, technologickej aj strategickej spolupráce, ktorá môže v nasledujúcich rokoch priniesť nové investície, pracovné miesta a obchodné príležitosti na oboch stranách.

India a Slovensko už spolupracujú na úrovni pracovnej sily

Dôležitou témou rokovaní bola aj pracovná migrácia. Slovensko dlhodobo čelí nedostatku pracovnej sily v priemysle, logistike, stavebníctve aj IT sektore. Podľa analýz CEIAS patrí India už dnes medzi najvýznamnejšie zdroje zahraničných pracovníkov na Slovensku. Počet indických zamestnancov v krajine rastie už niekoľko rokov, pričom firmy ich využívajú najmä na pozíciách, kde sa nedarí nájsť domácich pracovníkov.

Podľa aktuálnych údajov pracovalo na Slovensku ku koncu mája viac ako 10 024 občanov Indie, ktorí sa stali druhou najpočetnejšou zahraničnou pracovnou silou po Ukrajincoch (11 678 zamestnancov), uvádza Ústredie práce, sociálnych vecí a rodiny.

zdroj: AI

Indovia nachádzajú uplatnenie v širokom spektre profesií, uviedla Markíza. Tradične sú zastúpení najmä v IT sektore, technologických a vývojových centrách či technických službách. Čoraz viac ich však pribúda aj vo výrobe, logistike a ďalších profesiách, kde slovenské firmy dlhodobo zápasia s nedostatkom pracovníkov. Podľa zástupcov Indickej obchodnej a kultúrnej komory rastie počet Indov aj na menej kvalifikovaných pozíciách, vrátane pracovníkov výrobných liniek.

zdroj: TASR

Dopyt po pracovníkoch z Indie súvisí s pretrvávajúcim nedostatkom pracovnej sily na slovenskom trhu. Analytici z Ústredia práce upozorňujú, že Slovensko aktuálne eviduje 140 946 neobsadených pracovných miest. Výhodou indických pracovníkov je mladá veková štruktúra, dobrá znalosť angličtiny a skúsenosti s prácou v zahraničí. Firmy zároveň poukazujú na nižšiu fluktuáciu a rýchlejšiu integráciu v porovnaní s niektorými inými skupinami zahraničných zamestnancov.

TA3 dodáva, že k rastu ich počtu prispela aj zmena pravidiel pre udeľovanie národných víz. Slovensko zvýšilo ročný limit pre pracovníkov z vybraných tretích krajín z 2 000 na 10 000 osôb. Opatrenie má pomôcť zmierniť nedostatok zamestnancov v priemysle, službách aj technologických odvetviach a podporiť ďalší rast slovenskej ekonomiky.

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska