Na stovku pod sekundu a trysky zo SpaceX: Tesla ukázala lietajúci Roadster

Tesla predstavila novú generáciu Roadsteru 2 netradičnou demonštráciou jeho schopností, informuje Zive. Prototyp elektrického športiaka vyletel na strmú rampu, vo vzduchu sa otočil a pomocou prúdových trysiek na stlačený plyn pristál späť na zemi. Pri ďalšej ukážke zostalo auto kolmo visieť a na krátky čas sa udržalo strechou nadol. Za týmito manévrami stojí ľahká titánová konštrukcia a systém prúdových trysiek. Musk tvrdí, že podobné manévre zvládne aj sériový model, verzia s plným systémom trysiek však nebude určená na bežné cesty.

Roky odkladov a dizajn zo stíhačky

Na nový Roadster sa čaká od roku 2017, keď ho Tesla prvýkrát predstavila a sľubovala spustenie výroby v roku 2020. Nasledovala však séria odkladov cez roky 2021, 2023 až po rok 2024. Musk neskôr odhalenie posunul na 1. apríla 2026, aby mal v zálohe výhovorku, že ide o prvoprílový žart, a neskorší jesenný termín zas zrušil silný vietor. Aktuálny sľub znie, že sa výroby dočkáš v roku 2028. Oproti pôvodnému konceptu má auto oveľa ostrejšie a hranatejšie línie. Vzhľadom pripomína Cybertruck, pričom sa dizajnéri inšpirovali stíhačkami SR-71 a F-35 či dokonca legendárnym Lotusom Esprit zo slávnej bondovky Špión, ktorý ma miloval.

Trysky využívajú technológiu zo SpaceX

Za letovými schopnosťami auta nehľadaj klasické raketové motory. Stojí za nimi technológia od vesmírnej spoločnosti SpaceX s využitím desiatich trysiek na studený plyn. Reaktívnu silu vytvára stlačený vzduch vypúšťaný z dvoch 300-litrových nádrží s celkovou hmotnosťou vzduchu 250 kilogramov, ktoré za jazdy neustále dopĺňa elektrický kompresor. Tlakové fľaše zabrali v aute doslova každý voľný centimeter, no trysky vďaka nim vyvinú až štvor- až päťnásobne väčšiu silu než samotné pneumatiky.

 

 

 

 

 

 

View this post on Instagram

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

A post shared by STARTITUP (@startitup_sk)

Tri verzie a šialené zrýchlenie

Tesla plánuje uviesť na trh tri odlišné varianty. Základný cestný dvojmiestny model Performance ponúka aktívnu aerodynamiku a špeciálny prísavný systém, ktorý funguje ako vysávač odsávajúci vzduch spod auta, aby dokonale držalo v zatáčkach. Vyššia verzia Thrust pridáva zadné trysky a z 0 na 97 km/h vystrelí za menej ako jednu sekundu. Najextrémnejšia jednomiestna verzia Rocket disponuje všetkými desiatimi tryskami a plným letovým systémom. S touto špeciálnou verziou nebude možné jazdiť po bežných cestách a kúpiť si ju budeš môcť len na základe pozvánky.

Posledné auto, ktoré budeš šoférovať sám

Všetky verzie ponúknu dojazd okolo 480 kilometrov a verzia Rocket vytiahne maximálnu rýchlosť cez 370 km/h. Zaujímavosťou je, že autu chýba autonómne riadenie. Musk to obhajuje tým, že Roadster má byť úplne posledným modelom od Tesly, ktorý bude šoférovať živý človek. Rezervácie pre verzie Performance a Thrust sú už otvorené. Ak si ho chceš objednať, prvá záloha ťa vyjde na približne 4 800 eur a do desiatich dní musíš doplatiť ďalších cca 42 000 eur pri verzii Performance, respektíve 236 000 eur pri verzii Thrust. Otázne však zostáva, či verzia s tryskami vôbec dostane povolenie na európske cesty.