Aerolinky rušia tisíce letov. Ropná kríza sa dotkne aj Slovákov, tieto spoločnosti už reagujú

Letecký priemysel čelí ďalšiemu veľkému problému. Prudký rast cien paliva a obmedzenia jeho dodávok nútia aerolinky po celom svete pristupovať k nepopulárnym krokom.

Cestujúcich totiž informujú o rušení letov a zdražovaní leteniek. Situácia sa pritom môže dotknúť aj Slovákov, ktorí plánujú cestovať v najbližších mesiacoch.

Jednou z prvých veľkých európskych spoločností, ktorá už oznámila konkrétne opatrenia, je Scandinavian Airlines (SAS). Tá plánuje v apríli zrušiť minimálne 1 000 letov. Informuje o tom portál The Independent.

SAS škrtá lety, hovorí o zdražovaní

Podľa šéfa aerolinky Anka van der Werffa ide o priamu reakciu na dramatický vývoj cien paliva. Tie sa podľa neho v priebehu niekoľkých dní výrazne zvýšili, čo má okamžitý dopad na celý sektor.

„Cena leteckého paliva sa za desať dní zdvojnásobila. Aj keď sa snažíme čo najviac absorbovať rast nákladov, ide o šok, ktorý priamo zasahuje celé odvetvie letectva,“ uviedol.

Aerolinka už v marci pristúpila k rušeniu stoviek letov a po veľkonočnom období očakáva ešte výraznejšie obmedzenia. Apríl by tak mal priniesť najväčší zásah do letových plánov.

Zároveň však zdôrazňuje, že nejde o drastické obmedzenia v porovnaní s celkovým objemom letov, keďže SAS denne prevádzkuje približne 800 spojov. Rušenie sa má týkať najmä trás, kde existujú alternatívne spojenia v rovnaký deň.

Zaujíma ťa Dubaj, cestovanie na Blízkom východe a súčasná situácia?

Áno Nie

Prečítaj si článok: Natália žije 20 rokov v Dubaji a zažila niekoľko kríz (Rozhovor)

Reklama

Prečítaj si článok

Reklama

Prečítaj si článok

„Hovorilo sa, že skončil, no vždy sa dokázal poučiť a vyjsť silnejší“ (ROZHOVOR)

Cestujúcich presmerujú

Cestujúcich sa snaží spoločnosť presmerovať na iné lety. „Naším cieľom je vždy poskytnúť jasné informácie čo najskôr a ponúknuť praktické alternatívy v rámci toho istého dňa, ak je to možné,“ uviedla hovorkyňa spoločnosti Alexandra Lindgren Kaoukji.

Zmeny sa môžu dotknúť aj Slovákov. SAS totiž lieta aj na destinácie v Rakúsku, napríklad do Viedne, Salzburgu či Innsbrucku, pričom spojenia zabezpečuje cez Oslo, Kodaň alebo Štokholm. Okrem toho ponúka lety naprieč Európou, ale aj do USA, Kanady či Ázie.

Vietnam čelí hrozbe nedostatku paliva

Ešte vážnejší scenár sa črtá v juhovýchodnej Ázii. Vietnam sa pripravuje na možné obmedzenie letov už od začiatku apríla. Dôvodom je riziko nedostatku leteckého paliva po tom, čo Čína a Thajsko zastavili jeho export. Informuje o tom agentúra Reuters.

Krajina je pritom od dovozu výrazne závislá. Viac než dve tretiny paliva musí importovať, pričom približne 60 % pochádza práve z Číny a Thajska. Problém ešte zhoršuje fakt, že dodávky sa znížili aj zo Singapuru.

„Existuje riziko nedostatku leteckého paliva pre vietnamské aerolinky od začiatku apríla a aj v nasledujúcich mesiacoch,“ upozornil vietnamský letecký úrad. 

Problém zasahuje celý svet

Importéri zároveň varujú, že zásoby dokážu garantovať len do konca marca. Ak sa situácia nezlepší, bude potrebné pristúpiť k obmedzeniu leteckej dopravy. V krajnom prípade by sa mohli zachovať len najdôležitejšie spojenia, najmä tie vnútroštátne.

Úrady preto vyzvali aerolinky, aby prehodnotili svoje plány a pripravili sa na rôzne scenáre. Letiská majú zároveň počítať aj s tým, že niektoré lietadlá zostanú odstavené.

Situácia nie je izolovaná len na Európu či Áziu. Ropná kríza, ktorú zhoršuje napätie na Blízkom východe, má globálny dopad. Okrem samotného nedostatku paliva spôsobuje aj prudký rast cien, čo robí niektoré letecké trasy ekonomicky neudržateľnými.

Aerolinky tak stoja pred neľahkou voľbou. A to buď zdražiť letenky, alebo obmedziť počet letov. V praxi sa deje oboje.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie