Cyklisti prešli 600 kilometrov v rámci kampane #ShareTheRoad. Mnohí Slováci zmeny v cestnom zákone stále nepoznajú

Cesta patrí všetkým účastníkom cestnej premávky. S týmto posolstvom sa skupina cyklistických nadšencov vydala z východu Slovenska až za hranice s Českou republikou. Na trase dlhej 600 kilometrov šírili osvetu a otestovali dodržiavanie predpisov v praxi. Bezpečnosť na cestách je dlhodobou víziou spoločnosti Continental, ktorá aj tento rok v spojení s kampaňou #ShareTheRoad podporila projekt v úlohe generálneho partnera.

„Naprieč Slovenskom“ je nesúťažné etapové podujatie, ktorého cieľom je prostredníctvom propagačnej jazdy šíriť myšlienku spoločných pravidiel pre všetkých účastníkov cestnej premávky.

V roku 2023 absolvovali cyklisti 4 etapy s dĺžkou 600 kilometrov a celkovým prevýšením 5200 metrov, pričom podujatie prvýkrát zavítalo aj do Českej republiky. Účastníci 4. etapy z Púchova do Otrokovíc tak mohli porovnať rozdiely v zákonom stanovených predpisoch či správanie sa účastníkov cestnej premávky v oboch krajinách.

zdroj: Mission ride

Niektoré zmeny v zákone Slováci stále nepoznajú

Od marca 2022 platí na Slovensku novela zákona o cestnej premávke, ktorá upravila napríklad dávanie prednosti cyklistom v križovatke či spôsob jazdy v skupine šesť a viac cyklistov. Motoristom tiež nariaďuje pri predchádzaní cyklistov najmenej 1 meter odstup pri rýchlosti do 50 km/h a 1,5 metra v ostatných prípadoch.

„Aj tento ročník bol krásnou ukážkou toho, ako v praxi funguje nový zákon, jeho dodržiavanie a poznateľnosť. Sme stále na začiatku dlhej cesty,“ hovorí organizátor podujatia „MISSION RIDE – Naprieč Slovenskom 2023“ Adrián Gazdík.

Potrebu osvety v tomto smere dokazujú aj najnovšie dáta z prieskumu spoločnosti Continental[1]. Výsledky ukazujú, že až 64 % opýtaných Slovákov nezaznamenalo zmenu v zákone a je presvedčených, že cyklisti musia jazdiť vždy iba za sebou. Na otázku:

„Majú cyklisti na slovenských cestách povolené jazdiť vedľa seba?“ odpovedalo správne: „Áno, môžu jazdiť dvaja vedľa seba, ak ide o skupinu šesť a viac cyklistov,“ iba 36 % respondentov.

O čosi lepšie vychádza z prieskumu poznateľnosť zmien v zákone pri predbiehaní cyklistov. Správnu odpoveď – odstup 1,5 metra pri predbiehaní cyklistov pri rýchlosti viac ako 50 km/h – označilo 66 % opýtaných.

Policajné štatistiky[2] ukazujú pokles nehodovosti. „Za prvých sedem mesiacov sa nám počet dopravných nehôd s účasťou cyklistu znížil v porovnaní s minulým rokom o 50. Tento rok ich evidujeme 428. Takisto sa podarilo znížiť najsledovanejší ukazovateľ, počet usmrtených osôb. Predchádzajúci rok to za prvých sedem mesiacov bolo 15 usmrtených osôb po nehode cyklistov s motorovým vozidlom, tento rok šesť,“ hovorí riaditeľ Odboru dopravnej polície Prezídia PZ Tomáš Vrábel.

„Ukážkou jazdy podľa predpisov chceme šíriť osvetu. Zákon je dôležitý nástroj, ktorý nastavuje pravidlá. No viac bezpečia a menej úrazov či smrti na cestách prinesú najmä vzájomný rešpekt a ohľaduplnosť,“ dodáva Adrián Gazdík.

zdroj: Mission ride

Spoločne za väčšiu bezpečnosť

V rámci šírenia myšlienky #ShareTheRoad oslovil Continental viacero odborníkov, ktorých pozval do diskusie na tému bezpečnosti a tolerancie na cestách. Tá sa uskutočnila 8. augusta v cieli tretej etapy v Púchove.

Účastníkmi boli osobnosti slovenskej a českej cyklistiky Milan Dvorščík, Jozef Regec a František Paďour, odborník z Oddelenia bezpečnosti cestnej premávky (BECEP) Roman Török, riaditeľ dopravnej polície Tomáš Vrábel a za samosprávu zástupca mesta Púchov. Celú diskusiu si môžete pozrieť na facebokovej stránke podujatia.

„Na cestnej komunikácii, ktorá môže byť v niektorých miestach naozaj úzka, sa často stretávame peší, cyklisti aj motorizovaní a chceme sa tam nielen zmestiť, ale aj dostať sa do cieľa zdraví. Čiže uvedomenie si, že na ceste nie sme sami a vzájomný rešpekt je základ,“ uviedol Roman Török.

„K zlepšeniu vzťahu vodičov a cyklistov určite prispel aj Peter Sagan a jeho úspechy, pretože veľa ľudí malo chuť si cyklistiku vyskúšať. Stále je ale na čom pracovať. Aj v porovnaní s inými krajinami,“ myslí si Milan Dvorščík.

zdroj: Mission ride

Zdieľanie cesty na dvoch aj štyroch kolesách

„#ShareTheRoad je kampaň, ktorou podporujeme využívanie cesty všetkými účastníkmi cestnej premávky už štvrtý rok. Bezpečnosť na cestách je našou dlhodobou víziou,“ hovorí Roman Moško, komunikačný manažér spoločnosti Continental Barum, s. r. o.

Z prieskumu vyplýva, že „spolužitie“ vodičov a cyklistov na slovenských cestách považuje v súčasnosti sa bezproblémové len 9 % opýtaných. Takmer polovica (48 %) vníma spolužitie s menšími problémami, 28 % s väčšími problémami a 15 % opýtaných označilo vzťah cyklistov a vodičov na slovenských cestách dokonca za kritický.

„Toto podujatie je dôkazom, že vďaka tolerancii a ohľaduplnosti môžu motoristi, cyklisti a ďalší účastníci cestnej premávky využívať cesty tak, aby boli bezpečné pre všetkých. Sme radi, že sa aj tento rok sme sa mohli zapojiť nielen ako generálny partner podujatia, ale niektorí kolegovia z tímu Continental aj priamo ako účastníci pelotónu,“ vysvetľuje Roman Moško.

Misiou projektu „Naprieč Slovenskom“ je spájať prostredníctvom cyklistiky ľudí rôznych názorov, vyznaní či generácií. Organizátorom je športová akadémia OSA. Projekt zároveň nesie charitatívnu myšlienku, výťažok je každoročne určený na pomoc a podporu deťom s fyzickým či duševným hendikepom.

[1] Kvantitatívny prieskum vykonala agentúra MN FORCE na reprezentatívnej vzorke 1 000 respondentov v cieľovej skupine „šoféri osobného automobilu vo veku 18 a viac rokov“.

[2] https://www.minv.sk/?kompletna-statistika

zdroj: Mission ride