Diaľnice zaplavili nové tabule. Pripomínajú dôležité pravidlo, porušenie ťa môže stáť stovky eur

  • Sekundy rozhodujú
  • Diaľničiari osadili desiatky tabúľ
  • Majú ti v krízovej chvíli pripomenúť správny reflex
Výstražná tabuľa a pohľad na diaľnicu
  • Sekundy rozhodujú
  • Diaľničiari osadili desiatky tabúľ
  • Majú ti v krízovej chvíli pripomenúť správny reflex
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Možno jazdíš po diaľnici každý deň a pravidlá máš v malíčku, no stres dokáže v kritickej chvíli urobiť svoje. Práve preto pribudli na slovenských cestách nové vizuálne pomôcky, ktoré ti majú rýchlo napovedať, čo robiť. O tejto iniciatíve informoval web NDS.

Bezpečnosť ako priorita

Národná diaľničná spoločnosť sa dlhodobo snaží zvyšovať bezpečnosť na diaľniciach a rýchlostných cestách. Okrem technických opatrení a modernizácie infraštruktúry sa čoraz viac zameriava aj na vzdelávanie vodičov. Najnovšie preto spustila osvetovú iniciatívu, ktorej cieľom je pripomínať význam správne vytvorenej záchrannej uličky.

Súčasťou kampane je inštalácia informačných tabúľ a polepy vozidiel diaľničnej údržby s jasným znázornením, ako má záchranná ulička vyzerať. Doteraz pribudlo na cestách už 74 tabúľ a polep dostalo 16 servisných vozidiel, ktoré tak vodičom neustále vizuálne pripomínajú správne správanie v kolóne.

Miesta, ktoré neprehliadneš

Najvhodnejším miestom na umiestnenie tabúľ sa stali odpočívadlá. Ako vysvetlil podpredseda predstavenstva a prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa, tabule sú osadené najmä pri výjazdoch, takže „je prakticky nemožné nevšimnúť si ich“. Práve takéto opakované vizuálne podnety podľa neho pomáhajú vodičom reagovať rýchlejšie, čo je v stresových situáciách kľúčové.

Minúty, ktoré rozhodujú

Droppa zároveň upozorňuje, že pri zásahoch záchranných zložiek často rozhodujú doslova minúty. Ak vodiči nezačnú vytvárať záchrannú uličku už pri spomaľovaní premávky, sanitky, hasiči či policajti môžu v kolónach uviaznuť aj na desiatky minút. „Záchranné zložky tak môžu stratiť aj desiatky minút, ktoré mohli zachrániť životy,“ zdôraznil.

V mnohých zahraničných krajinách je pritom automatická tvorba záchrannej uličky bežnou reakciou už pri mierne hustejšej doprave. Aj preto diaľničiari považujú za dôležité využiť všetky dostupné formy osvety a apelovať na disciplínu vodičov, aby záchranným zložkám nebránili v ich práci.

Ignorovanie sa nevypláca

Dodržiavanie pravidla o záchranárskej uličke nie je len morálnou povinnosťou, ale aj zákonnou. Vodiči, ktorí uličku nevytvoria, riskujú pokutu až do 99 eur. Ešte prísnejšie sankcie hrozia tým, ktorí sa do uličky zaradia bez dôvodu alebo ju dokonca prejdú.

V takých prípadoch môže pokuta dosiahnuť až 300 eur a policajti ju môžu uložiť priamo na mieste alebo prostredníctvom správneho konania. Informovali sme v článku

Takéto správanie nie je len priestupkom, ale prejavom bezohľadnosti. Zablokovaná ulička môže spomaliť príchod sanitky či hasičov, a každá sekunda v týchto situáciách rozhoduje. „Aj minútové zdržanie môže znamenať rozdiel medzi životom a smrťou. Preto je záchranárska ulička taká dôležitá,“ upozorňujú záchranné zložky.

Načierno jazdia tisíce áut

V texte vyššie sme sa venovali tomu, ako sa diaľničiari snažia vodičov viesť k správnemu správaniu v krízových situáciách. Bezpečnosť a pravidlá však nekončia na hraniciach Slovenska. Podobne vážne témy riešia aj naši susedia, tentoraz v súvislosti s platením za jazdu po diaľniciach.

Jazda po českej diaľnici bez platnej známky nie je výnimočná. Odhady hovoria, že približne päť percent vodičov jazdí bez zaplatenia, čo pri hustej premávke znamená tisíce áut denne. Ako sme informovali v minulosti, pokutu dnes zaplatia najmä tí, ktorých zastaví polícia alebo colníci. Veľká časť neplatičov tak sankcii unikne, hoci elektronické známky fungujú už roky.

Len od začiatku roka polícia odhalila viac ako 26-tisíc vodičov bez známky. Úrady však priznávajú, že ide len o zlomok skutočného počtu.

Zákon brzdí využitie kamier

České diaľnice sú vybavené kamerami, ktoré vedia čítať evidenčné čísla a overovať platnosť známok. Napriek tomu štát tieto údaje nemôže automaticky použiť na pokutovanie. Zákon umožňuje sankciu len v prípade, ak je vodič zastavený priamo na mieste.

Kontroly preto prebiehajú najmä náhodne, často s pomocou údajov z mýtnych brán. Po zavedení elektronických známok sa ročne pokutuje približne 20- až 25-tisíc vodičov, pričom priemerná pokuta stúpla z približne 1 300 korún v roku 2021 na dnešných 2 000 korún.

Pokuty poštou a drahšie známky

Nová česká vláda chce systém sprísniť a umožniť zasielanie pokút poštou na základe kamerových záznamov. Minister dopravy Ivan Bednárik za SPD to označil za efektívnejšie riešenie. „Nebudeme čakať, že to policajti budú riešiť na mieste, a budeme to posielať obsielkami,“ uviedol.

Minulý rok sa na pokutách vybralo viac ako 40 miliónov korún, teda asi 1,6 milióna eur, pričom podobná suma sa očakáva aj tento rok. Zároveň sa od nového roka zvyšujú ceny diaľničných známok a končí aj nulová sadzba pre elektromobily, čo má prispieť k spravodlivejšiemu financovaniu infraštruktúry.

Čítaj viac z kategórie: Auto

Zdroje: ndsas.sk, startitup.sk, startitup.sk

Najnovšie videá

Trendové videá