Dostal pokutu za prekročenie rýchlosti o 1 km/h. Odmietol zaplatiť a súd mu vystavil účet, z ktorého sa ti zatočí hlava

Myslel si, že pokuta za prekročenie rýchlosti je nespravodlivá a preto sa rozhodol brániť. Zdanlivo nenápadný dopravný priestupok sa však napokon zmenil na niekoľkoročný právny spor, ktorý vodiča stál niekoľkonásobne viac, ako pôvodne mal.

Kým na začiatku išlo podľa portálu Fakt o pokutu vo výške približne 44 eur, tak po sérii odvolaní a súdnych konaní musel zaplatiť niečo okolo 7 400 eur.

Prípad zo Švajčiarska je dôkazom, že aj keď má každý právo brániť sa proti rozhodnutiu úradov, tak neúspešné odvolanie môže priniesť výrazne vyššie náklady ako samotná sankcia. 

Nesúhlasil ani s radarom, ani s tachometrom

Celý prípad sa začal pri bežnej cestnej kontrole. Policajti zastavili vodiča skútra a oznámili mu, že prekročil maximálnu povolenú rýchlosť o jeden kilometer za hodinu. Za priestupok mu uložili blokovú pokutu vo výške 40 švajčiarskych frankov (približne 44 eur), ktorá je za tento priestupok vo Švajčiarsku podľa portálu Comparis bežná.

Vodič sa však s rozhodnutím odmietol stotožniť. Tvrdil, že radar nameral nesprávnu hodnotu a výsledok merania nebol presný. Zároveň argumentoval tým, že počas jazdy nemohol svoju rýchlosť dostatočne kontrolovať, pretože tachometer na skútri vraj nebol dostatočne osvetlený.

Ani jeden z týchto argumentov však neobstál. K meraniu totiž došlo približne o jedenástej hodine dopoludnia za denného svetla, keď podľa súdu nemohol mať vodič problém s viditeľnosťou.

Z malej pokuty sa stal niekoľkoročný spor

Namiesto zaplatenia pokuty sa vodič rozhodol obrátiť na súd. Prípad sa postupne dostal pred kantonálny súd a neskôr až pred Najvyšší súd Švajčiarska v Lausanne.

Najvyšší súd sa však jeho sťažnosťou odmietol podrobnejšie zaoberať. Sudcovia konštatovali, že vodič počas konania nepredložil žiadne nové skutočnosti ani dôkazy, ktoré by mohli zmeniť predchádzajúce rozhodnutia.

Zároveň zdôraznili, že pri posudzovaní podobných dopravných priestupkov je rozhodujúci údaj z certifikovaného meracieho zariadenia. Subjektívny pocit vodiča alebo jeho odhad rýchlosti podľa tachometra nemôže mať väčšiu váhu ako výsledok úradne overeného zariadenia.

Konečná suma bola viac ako stonásobná

Aj keď pôvodná pokuta predstavovala iba 40 frankov, tak naťahovanie súdneho sporu sa vodičovi výrazne predražilo.

Po neúspešných odvolaniach mu súdy uložili povinnosť zaplatiť trovy konania vo výške 3 840 švajčiarskych frankov. Najvyšší súd následne rozhodol aj o ďalších nákladoch vo výške 3 000 frankov.

Po sčítaní všetkých výdavkov sa konečná suma vyšplhala na 6 840 švajčiarskych frankov, čo podľa aktuálneho kurzu predstavuje viac ako 7 400 eur. Oproti pôvodnej pokute ide o viac ako stonásobné navýšenie.

Mohlo by sa niečo podobné stať aj na Slovensku

Podľa portálu Slovensko sa finančné sankcie za prekročenie rýchlosti na Slovensku začínajú od šiestich kilometrov nad maximálnu povolenú rýchlosť. Do šiestich kilometrov nad povolenú hranicu predstavuje sankcia len napomenutie.

Rozdiel je aj v samotnom prístupe polície. Zatiaľ čo vo Švajčiarsku nie je výnimkou postih aj za veľmi malé prekročenie rýchlosti, slovenskí policajti v praxi často riešia pokutou až pri vyššom prekročení limitu. Nejde však o zákonom garantovanú toleranciu, ale o rozhodnutie hliadky v konkrétnej situácii.

Prípad je varovaním aj pre slovenských vodičov

Švajčiarsky prípad ukazuje, že nie každé odvolanie proti pokute sa oplatí. Ak vodič disponuje dôkazmi o nesprávnom meraní alebo chybe v procese, tak obrana môže byť opodstatnená.

Ak však súdy opakovane potvrdia správnosť postupu úradov, tak pôvodná pokuta sa môže výrazne zvýšiť o náklady z celého konania.

Pri menej závažných dopravných priestupkoch preto môže byť rozumnejšie zvážiť, či sa dlhoročný spor vôbec oplatí. Okrem finančných nákladov totiž prináša aj množstvo administratívy, času a stresu. V prípade švajčiarskeho vodiča sa snaha ušetriť necelých 44 eur skončila s účtom, ktorý presiahol 7 400 eur.

Čítaj viac z kategórie: Zaujímavosti