Dvaja bratia začínali s maličkou požičovňou, no tvrdou prácou dobyli svet. Ich bicykle dnes predávajú v státisícoch

13. decembra 2021 o 11:11

Pôvodne mali bratia požičovňu bicyklov, dnes patria k najväčším exportérom do zahraničia
Najnovšie začali s výrobou elektrobicyklov, v ktorých vidia budúcnosť

Facebook/Kellys Bicycles, Kellys Bicycles

Pôvodne mali bratia požičovňu bicyklov, dnes patria k najväčším exportérom do zahraničia
Najnovšie začali s výrobou elektrobicyklov, v ktorých vidia budúcnosť

Bratia Peter Divinec a Branislav Divinec sa po páde komunizmu rozhodli podnikať. „Roky ma ťažilo chodiť každý deň do neperspektívneho zamestnania. Keď konečne prišla možnosť robiť niečo sám, cítil som, že to chcem, nech by som robil čokoľvek,“ uviedol Peter Divinec pre portál Podnikajte.

Peter neváhal a otvoril si živnosť. Predtým pracoval v piešťanskej Tesle a v prvých rokoch podnikania pracoval ako učiteľ na Vodohospodárskom učilišti.

Branislav Divinec spolu s kamarátom otvorili požičovňu bicyklov v autokempe. Peter im chodil pomáhať, neskôr si požičal peniaze a k podnikaniu sa sám pripojil. „Kellys vznikol v roku 1991, začali sme ako požičovňa, mali sme niekoľko bicyklov, ktoré sme požičiavali pri autokempingu,“ vraví Peter. Bicykle boli českej značky Liberta a Favorit.

Od požičiavania k predaju

Cez leto im biznis s požičiavanými bicyklami prekvital. Po letnej sezóne sa im hlásili obyvatelia okolitých obcí, že by si bicykle radi kúpili.

Pád komunizmu so sebou priniesol aj divokú privatizáciu a nedostatok tovaru. Bratia spočiatku s predajom váhali, báli sa, že keď bicykle predajú, budúcu sezónu nebudú mať čo robiť.

„Neskôr sa to preklopilo do toho predaja, na cyklostyle sme si vytlačili letáčiky. Sobotu ráno o siedmej sme chceli predávať bicykle na trhovisku, o šiestej už tam stál dav ľudí, a za pol hodinu boli bicykle preč,“ povedal Peter Divec. Neskôr začali bicykle ponúkať predajcom bicyklov, ktorí mali prevádzky.

Problémom bol zákon o maloobchodných ceninách, ktorý v Československu platil. Ceny reguloval štát a predajcovia si ich nemohli samostatne zvyšovať. Bratia tak vymysleli fígeľ v podobe servisu. K predaju poskytovali aj služby ako fúkanie gúm.

Začiatok predaja

Začiatok výroby dnes už slávnych bicyklov sa datuje od roku 1994. Bratia získavali bicykle zo Slovenska čoraz ťažšie, na bicykle zo zahraničia zas museli platiť 15 % clo, pričom zistili, že ak si bicykle zmontujú sami, budú platiť len 4 % na súčiastkach.

Tento článok je dostupný členom Startitup PREMIUM