Kľúčová diaľnica sa na mesiac zmení na stavenisko. NDS ukázala, kadiaľ povedú obchádzky

Motoristi smerujúci na Kysuce alebo do Poľska by mali najbližší mesiac počítať s výraznými dopravnými obmedzeniami. Národná diaľničná spoločnosť (NDS) od nedele 12. júla spúšťa obnovu úseku diaľnice D3 medzi Svrčinovcom a Skalitým.

Práce si vyžiadajú úplnú uzáveru úseku na približne štyri týždne, pričom obchádzkové trasy budú viesť okolitými cestami. Cieľom je zrealizovať viacero opráv naraz a vyhnúť sa opakovaným uzáverám v budúcnosti.

Opravy sa dotknú tunelov aj mosta

Diaľničiari počas uzávery nebudú opravovať len povrch vozovky. Obnova sa bude týkať aj tunelov Svrčinovec a Poľana, ktoré sú v prevádzke od roku 2017 a po takmer deviatich rokoch si vyžadujú rozsiahlejšiu údržbu.

V tuneloch sa obnovia protišmykové vlastnosti vozovky, vykoná sa impregnácia povrchu, vymenia sa pružné zálievky a následne sa zabezpečí kompletné čistenie priestorov tunelov. Súčasťou prác bude aj servis s kontrolou bezpečnostných a technologických systémov a preverenie všetkých prvkov potrebných na bezpečnú prevádzku.

Popri tom sa bude opravovať aj most Čadečka. Na moste sa majú vymeniť ložiská a mostné závery, pričom pracovníci vykonajú aj bežnú údržbu diaľnice vrátane výmeny poškodených smerových stĺpikov, kilometrovníkov alebo ďalších prvkov dopravného vybavenia.

Úplná uzávera potrvá štyri týždne

Práce si vyžiadajú úplné uzatvorenie úseku D3 medzi Svrčinovcom a Skalitým. Podľa Národnej diaľničnej spoločnosti ide o najefektívnejší spôsob realizácie opráv, keďže viaceré zásahy nie je možné vykonávať pri zachovaní premávky.

Prevádzkový riaditeľ NDS Rastislav Droppa pre portál Doprava vysvetlil, že spoločnosť chce počas jednej uzávery vykonať čo najviac potrebných opráv. Vďaka tomu nebude potrebné motoristov obmedzovať opakovane v krátkom čase.

Podobný postup využíva NDS pravidelne aj pri plánovaných údržbách tunelov, keďže počas nich prebiehajú nielen stavebné práce, ale aj kontroly technológií, bezpečnostných systémov, ventilácie a kamerových systémov.

Takto povedú obchádzkové trasy

Počas celej štyri týždne trvajúcej uzávery bude doprava vedená po jasne vyznačených trasách.

Vodiči smerujúci z Čadce do Poľska musia v križovatke Svrčinovec zísť z diaľnice D3 a uzavretý úsek obísť po starej ceste prvej triedy I/12 cez obec Skalité. Rovnaká trasa bude platiť aj v opačnom smere, teda pri ceste z Poľska na Slovensko.

Na tomto úseku však musia vodiči nákladnej dopravy počítať s obmedzením, keďže prejazd starej cesty cez Skalité je povolený len pre vozidlá s hmotnosťou do 7,5 tony. Diaľničiari preto odporúčajú vodičom pozorne sledovať dočasné dopravné značenie a v celom regióne Kysúc rátať s prípadným zdržaním.

Údržba je nevyhnutná pre bezpečnosť

Aj keď úplná uzávera môže spôsobiť vodičom dočasné komplikácie, podľa odborníkov ide o nevyhnutné práce. Tunely patria medzi technologicky najnáročnejšie časti diaľničnej infraštruktúry a ich bezpečná prevádzka si vyžaduje pravidelnú kontrolu aj obnovu.

Okrem samotnej vozovky sa preverujú hasiace zariadenia, núdzové osvetlenie, ventilácia, informačné tabule, kamerové systémy aj ďalšie technológie, ktoré zohrávajú podstatnú úlohu pri riešení mimoriadnych udalostí. 

Kysuce čaká dlhé leto

Región Kysúc patrí dlhodobo medzi dopravne najvyťaženejšie oblasti Slovenska. Diaľnica D3 zabezpečuje spojenie so Žilinou, Českou republikou aj Poľskom a denne po nej prejdú tisíce osobných aj nákladných áut.

Práve preto môžu aj krátkodobé obmedzenia spôsobiť vznik kolón najmä počas víkendov a dovolenkovej sezóny. Národná diaľničná spoločnosť preto odporúča vodičom, aby si pred cestou overili aktuálnu situáciu na ceste a prípadne zvážili aj alternatívne trasy.

Po ukončení prác by však mal byť úsek bezpečnejší a spoľahlivejší. Opravené tunely aj most Čadečka majú prispieť k plynulejšej premávke a znížiť potrebu ďalších rozsiahlych zásahov v najbližších rokoch.

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska