Koniec éry Elona Muska: Tesla prišla o titul svetovej jednotky, predbehol ju rival, ktorému sa vysmieval

Tesla už nie je jednotkou na trhu elektromobilov. Po rokoch na vrchole prišla o pozíciu najväčšieho výrobcu elektrických vozidiel na svete. Prekvapivo ju predbehol konkurent, ktorému sa Elon Musk ešte pred desiatimi rokmi vysmieval.

Tento míľnik predstavuje významný posun v globálnom automobilovom priemysle. Čínske automobilky, ktoré boli ešte pred desiatimi rokmi považované za technologicky zaostalé, teraz nielen dobehli, ale dokonca predbehli západné spoločnosti v sektore elektromobility. 

Dramatický pokles dodávok Tesly

Posledný štvrťrok 2025 priniesol pre Teslu nepríjemné prekvapenie. Spoločnosť dodala len 418 227 vozidiel, čo predstavuje 16-percentný pokles oproti rovnakému obdobiu predchádzajúceho roka. Tento výsledok zaostal aj za očakávaniami analytikov z Wall Street, ktorí predpovedali približne 426-tisíc dodaných vozidiel, uvádza Forbes.

Za celý rok 2025 Tesla dodala 1,63 milióna elektromobilov, čo znamená medziročný pokles o viac ako 8,5 percenta. Tieto čísla kontrastujú s výkonom čínskeho rivala BYD, ktorý v rovnakom období zaznamenal 28-percentný nárast predaja elektromobilov na celkových 2,26 milióna kusov.

Raketový vzostup čínskeho konkurenta

BYD, ktorého meno znamená „Build Your Dreams“ (Postav si svoje sny, pozn. redakcie), sa z výrobcu batérií pre mobilné telefóny postupne vyvinul na automobilového giganta s globálnymi ambíciami.

Ešte v roku 2024 Tesla tesne udržala svoje prvenstvo s 1,79 milióna dodaných vozidiel oproti 1,76 miliónu elektromobilov BYD. Za jediný rok sa však situácia dramaticky zmenila v prospech čínskej spoločnosti.

Nové pravidlá pre živnostníkov a podnikateľov: Začína sa prechodné obdobie. Čo to pre teba znamená?

Ak započítame aj plug-in hybridy, ktoré Tesla nevyrába, BYD v roku 2025 dodal celkovo neuveriteľných 4,54 milióna vozidiel. Zaujímavé je, že dodávky čistých elektromobilov spoločnosti BYD (2,26 milióna) takmer prekonali jej dodávky hybridov (2,28 milióna).

Investori na správu o poklese dodávok Tesly reagovali negatívne. Akcie spoločnosti klesli o viac ako 3 percentá, čím pokračovali v sérii strát za posledných päť obchodných dní. Celkovo za toto obdobie akcie Tesly stratili viac ako 10 percent svojej hodnoty.

Muskove názory na BYD sa postupne menili

Postoj Elona Muska k čínskemu konkurentovi prešiel za posledné roky zaujímavým vývojom. V roku 2011 sa Musk počas rozhovoru pre Bloomberg TV vysmial otázke o konkurencii zo strany BYD. Spochybnil atraktivitu a technologickú úroveň ich produktov a dokonca naznačil, že spoločnosť má v Číne vážne problémy.

O desať rokov neskôr, v roku 2021, už Musk vyjadril veľký rešpekt voči čínskym automobilkám za ich presadzovanie elektrických technológií. V januári 2023 dokonca predpovedal, že nejaká čínska spoločnosť bude pravdepodobne druhá za Teslou.

V roku 2024 sa jeho tón stal alarmujúcejším, keď varoval, že bez obchodných bariér by čínske elektromobily mohli prakticky zničiť väčšinu ostatných automobiliek na svete. Dnes už vieme, že minimálne v prípade Tesly sa jeho obavy naplnili.

Náročný rok pre Teslu

Rok 2025 bol pre Teslu mimoriadne turbulentný. Muskova finančná podpora volebnej kampane prezidenta Donalda Trumpa a jeho následná práca na vedení vládneho úsilia o zníženie federálnych výdavkov vyvolali značnú verejnú reakciu. Vozidlá Tesla sa stali terčom protestov, výziev na bojkot a v niektorých prípadoch dokonca vandalizmu.

Niektorí ľudia si začali lepiť na svoje Tesly nálepky s nápisom „Kúpil som ho, kým Elon zošalel“. Išlo o pokus zabrániť vandalom, aby im zničili auto.

🚨 We spotted this Tesla with „I bought this before Elon went crazy“ and „Anti-Elon Social Club“ bumper stickers on.

Gimme a break.

Do you think these are legitimate beliefs or an attempt at stopping people from vandalizing their cars? pic.twitter.com/hTDFVTvAvj

— TESLARATI (@Teslarati) March 24, 2025

Ani neskorší verejný spor medzi Muskom a Trumpom nepomohol situácii, keďže prezidentov zákon zrušil federálny daňový úver vo výške 7 500 dolárov (približne 6 400 eur) na elektrické vozidlá, ktorý platil do septembra 2025.

Otázkou zostáva, či Tesla dokáže v nasledujúcom období zvrátiť tento negatívny trend a vrátiť sa na pozíciu svetového lídra v oblasti elektromobility.

Čítaj viac z kategórie: Auto