Legendárna stíhačka F-22 dostane partnera vo vzduchu. Piloti ho budú ovládať z kokpitu počas misie

Americká armáda chystá pre stíhačky F-22 Raptor nový upgrade, ktorý im v budúcnosti umožní ovládať bezpilotné lietadlá známe ako CCA (Collaborative Combat Aircraft), informuje portál The War Zone (TWZ). Modernizácia sa začne v rozpočtovom roku 2026 a zahŕňa inštaláciu robustných dotykových tabletov, káblov a komunikačného rozhrania do kokpitov bojovo nasadených Raptorov.

Podľa rozpočtovej požiadavky americkej armády je na tzv. program Crewed Platform Integration vyčlenených 15 mil. dolárov.

„Pilot bude schopný riadiť viaceré drony pomocou dotykovej obrazovky priamo z kokpitu,“ uviedla spoločnosť Lockheed Martin pre TWZ. Z celkového počtu 185 stíhačiek F-22 je 143 bojovo nasaditeľných a zhodný počet inštalačných súprav sa počíta práve pre tieto stroje.

Cena jedného inštalačného balíka dosahuje 86 218 dolárov. Pilot tak bude môcť počas misie vydávať príkazy dronom v reálnom čase. Aj keď presný spôsob komunikácie zatiaľ nie je potvrdený, očakáva sa využitie Inter-Flight Data Link (IFDL), už osvedčeného na vzájomnú výmenu dát medzi Raptormi.

Raptor a drony bok po boku

CCA sú vývojovou prioritou amerického letectva. Ich prvá generácia, prototypy YFQ-42A od General Atomics a YFQ-44A od Andurilu, má byť nasadená do konca desaťročia. Cieľom je obstarať viac ako 1 000 dronov v niekoľkých etapách, pričom prvých 100 až 150 bude patriť do tzv. Increment 1.

Tieto drony majú byť autonómne, no operovať pod dohľadom pilotovaných strojov. Lockheed Martin už v minulosti predstavil koncept, kde pilot lietadla piatej generácie riadi viacero dronov naraz. „Začnime s tabletmi, nech máme čo najskôr praktické výsledky. Nie je to konečný cieľ,“ poznamenal John Clark z legendárnej vývojovej divízie Skunk Works pre TWZ.

Popri F-22 sa ráta aj s využitím F-35, pripravovaného stíhača šiestej generácie F-47 (NGAD), strategického bombardéra B-21 Raider či tankovacích lietadiel. Dôležitým cieľom je vytvoriť spoločnú komunikačnú infraštruktúru kompatibilnú naprieč všetkými zložkami ozbrojených síl USA.

F-22 Raptor from the 422nd Test and Evaluation Squadron flies over Nellis Air Force Base, Nev. pic.twitter.com/eA0s4zFn9I

— Ron Eisele (@ron_eisele) June 27, 2025

Testovanie autonómie

Na overenie kompatibility systémov prebiehajú rozsiahle testy v rámci projektov VENOM a Experimental Operations Unit (EOU). Pre testovanie autonómnych funkcií boli upravené lietadlá F-16 a špeciálne modifikovaný F-16D X-62A známy ako VISTA. Pracuje sa s digitálnymi simuláciami, autonómiou v defenzívnych a ofenzívnych misiách, aj vytváraním jednotných štandardov, píše portál Interesting Engineering.

V roku 2026 sa počíta s vyčlenením viac ako 55 miliónov dolárov na rozšírenie EOU na úroveň plnohodnotnej letky a ďalších 6,6 milióna pre VENOM. „Musíme najprv dostať túto vec do vzduchu, aby sme mohli trénovať kooperáciu medzi F-35 a dronmi bez kolízií,“ uviedol plukovník Derek Brannon z námornej pechoty.

Projekt VENOM sa zameriava na testovanie autonómnych schopností dronov ako viacnásobné formácie, obranné a útočné manévre, pričom využíva jednotné digitálne prostredie na testovanie spolupráce medzi dodávateľmi, testovacími tímami a velením. V rámci autonómneho vývoja sa testujú aj možnosti integrácie s budúcimi generáciami letovej architektúry.

Budúcnosť bojovej sily

Americké letectvo vidí v koncepte „manned-unmanned teaming“ kľúč k zachovaniu dominancie vo vzduchu. Cieľom je kombinácia ľudského rozhodovania a rýchlosti autonómnych systémov, pričom piloti budú viac v role taktických koordinátorov než tradičných stíhačov.

Výsledkom bude flexibilná a efektívna sila schopná adaptovať sa na komplexné bojové scenáre. Prvé operačné nasadenie dronov CCA sa očakáva do konca desaťročia, čím Spojené štáty nastavia nový štandard pre moderný vzdušný boj – v ktorom technológia a človek budú tvoriť jeden tím.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie