Let z Bratislavy do Košíc má byť realitou. Ministerstvo sa rozhodlo pre neštandardný krok

Obnovenie leteckej linky medzi Bratislavou a Košicami sa dostáva čoraz bližšie k realite. Ministerstvo dopravy tvrdí, že toto spojenie potrebuje a môže ho aj podporiť štátnou dotáciou v rámci schválenej novely zákona o odplatách a o poskytovaní príspevku v civilnom letectve.

Ako sme ťa informovali, ďalšou takouto linkou by sa malo stať spojenie švédsky Göteborg – Košice. Podľa informácií portálu tvnoviny.sk však už štát podnikol prvé kroky k spojeniu hlavného mesta a metropoly východu.

Na trase by mal lietať súkromník, od ktorého štát dostane najlepšiu ponuku a následne táto firma získa aj dotáciu 200-tisíc eur na jeden rok. Prirodzene, takúto linku by privítalo množstvo Slovákov, ktorí musia pravidelne cestovať z jednej strany republiky na druhú. Odborníci sa však pýtajú, koľko to skutočne bude stáť.

Pred piatimi rokmi totiž linka skončila jednoducho preto, že sa ju prevádzkovať neoplatilo. Hovorca letiska v Košiciach Juraj Tóth však pre tvnoviny.sk hovorí, že tentokrát očakávajú obrovský dopyt. Expert Martin Hudcovský, ktorého portál oslovil, to tak ružovo nevidí.

Tlačová konferencia k RTVS sa zvrhla: Novinári hučali, Danko dostal vynadané do de*ila (KONTROVERZNÉ VYJADRENIA)

Aj z jeho vlastnej analýzy vyplýva, že takáto linka sa finančne neoplatí a pripomína, že záujem klesá aj o spojenie Košice – Viedeň. Ministerstvo financií zároveň nereagovalo na otázku portálu, či si spojenie nášho západu a východu vláda môže dovoliť.

Plány rezortu dopravy

Otvorená výzva ministerstva dopravy sa má teda týkať podpory leteckej linky Košice – Göteborg či Bratislava – Košice.

„Konkrétne, čo ministerstvo dopravy bude iniciovať ako prvé, budú dve linky. Vyhlásime otvorenú výzvu, kde sa môžu letecké spoločnosti uchádzať o našu podporu pri leteckej linke Göteborg – Košice. Túto priamu leteckú linku máme ako záväzok z medzinárodnej zmluvy na zriadenie fabriky Volva. A druhá linka, ktorú už dlhodobo Slovensko z nášho pohľadu potrebuje, je letecké spojenie medzi Bratislavou a Košicami,“ vysvetlil minister dopravy Jozef Ráž (nominant Smeru-SD).

Podľa novely zákona, ktorú 16. januára schválili poslanci Národnej rady (NR) SR, štát poskytne príspevok v civilnom letectve ako minimálnu pomoc alebo štátnu pomoc na vykonávanie pravidelnej leteckej dopravy na území SR alebo medzi slovenskými letiskami a letiskami mimo územia SR, písali sme.

Slovensko sa ocitne „v oku“ dvoch meteorologických javov. Budúci týždeň prinesie turbulentné počasie (PREDPOVEĎ)

„V prvom rade si treba pod tým predstaviť možnosť Slovenska finančne podporiť akékoľvek linky v rámci letísk v Slovenskej republike. A takisto akúkoľvek linku, ktorá je medzi iným štátom a Slovenskou republikou,“ priblížil minister.

Vytvorený nástroj, na základe ktorého bude možné poskytnúť prostriedky na podporu liniek, má byť podľa rezortu dopravy nápomocný k umožneniu zvýšenej mobility ľudí a k rozvoju cestovného ruchu v rámci regiónov. Priame letecké spojenie medzi Košicami a Bratislavou, ktoré prevádzkovali České aerolínie, bolo zrušené v januári 2019.

Východoslovenskému letisku sa pritom nevodí vôbec zle. Letisko Košice zaznamenalo za rok 2023 rekordný počet pasažierov, keď jeho bránami prešlo spolu 625 053 cestujúcich. Je to o 15 percent viac ako v roku 2022 a o 12 percent viac ako v predpandemickom roku 2019.