Na Slovensko prichádza ďalší automobilový gigant: Slovákov chce zlomiť na hybridy

Slovenský automobilový trh sa opäť rozrastá. Na naše cesty prichádza čínska automobilka Chery, ktorá chce zaujať najmä rodiny a vodičov hľadajúcich moderné SUV s hybridným pohonom za dostupnejšie ceny. Vstup značky je súčasťou širšej expanzie v strednej Európe. Po Poľsku, Maďarsku, Rumunsku a Česku teraz prichádza na rad aj Slovensko. 

Nejde pritom o malého, neznámeho výrobcu. Chery patrí medzi najväčšie čínske automobilky a svoje autá predáva vo viac ako 130 krajinách sveta. Na Slovensku bude predaj aj servis zabezpečovať spoločnosť Astana Motors. Informácie vychádzajú z tlačovej správy spoločnosti. 

Na Slovensko prichádza celá SUV rodina Tiggo

Najväčším lákadlom vstupu je modelový rad Tiggo, ktorý tvorí hlavnú ponuku značky. Ide o viacero radov SUV v rôznych veľkostiach a konfiguráciách, aby značka vedela vyhovieť každému typu vodiča. 

Základ má tvoriť Tiggo 4 Hybrid, teda kompaktné SUV vhodné do mesta aj na bežné rodinné jazdenie. Vyššie v ponuke stojí Tiggo 7, ktoré prichádza s benzínovým motorom (aj s pohonom 4×4) alebo ako plug-in hybrid.

Pre väčšie rodiny je pripravený Tiggo 8, dostupný s benzínovým motorom aj plug-in hybridom.

Vrcholom ponuky bude Tiggo 9, ktoré na Slovensko príde výhradne ako plug-in hybrid s pohonom 4×4. Tým mieri do vyššieho segmentu, kde chce konkurovať etablovaným európskym a japonským SUV.

Hybridné motory ako hlavná zbraň

Najzaujímavejšie na celej stratégii je, že Chery na Slovensku nestavia primárne na čisto elektrické autá, ale na hybridy a plug-in hybridy. Podľa Fontech mnohí vodiči totiž chcú nižšiu spotrebu a modernejší pohon, ale stále sa nechcú úplne spoliehať na čisto elektrický pohon.

Hybrid preto predstavuje ideálny kompromis. Auto dokáže jazdiť úsporne v meste a zároveň bez stresu zvládne aj dlhšie diaľničné trasy. Práve preto má Chery šancu zaujať. Slovenský zákazník dnes často nehľadá „čistú elektromobilitu“, ale praktické rodinné auto s rozumnými nákladmi na prevádzku.

Cenou môžu zatlačiť na konkurenciu

Najmenší Tiggo 4 Hybrid bude začínať s cenovkou necelých 24-tisíc eur, stredný Tiggo 7 štartuje okolo 30-tisíc a väčší Tiggo 8 sa pohybuje približne medzi 36 až 42-tisíc eurami. Vrcholný Tiggo 9 PHEV 4×4 sa môže dostať na úroveň okolo 47 500 eur. 

V porovnaní so zaužívanými značkami na Slovensku to môže výrazne zmeniť situáciu. Slovenský trh je pomerne prieberčivý na pomer ceny a výbavy a práve tu čínske automobilky v posledných rokoch výrazne bodujú.

7-ročná záruka aj na hybridné komponenty

Veľmi dôležitou súčasťou vstupu je aj 7-ročná záruka, ktorá sa má vzťahovať aj na hybridné komponenty. Pri nových značkách je to jeden z najbežnejších krokov ako si získať dôveru nádejných zákazníkov. 

Práve obavy zo servisu, spoľahlivosti batérie alebo životnosti hybridného systému bývajú pri menej známych značkách najväčším mínusom. Dlhá záruka preto môže byť rozhodujúcim faktorom pri kúpe. Na Slovensku, kde si veľa ľudí necháva auto aj 7 až 10 rokov, môže takáto ponuka zaujať.

Čítaj viac z kategórie: Auto