Nemci chcú zo Škodovky lacné autá, ktoré majú konkurovať Dacii. Nie sme ovce, odkazujú Česi

Odbory automobilky Škoda Auto kritizujú chystanú stratégiu koncernu Volkswagen, ktorý podľa niektorých médií chce Škodu smerovať na východ a prinútiť ju vyrábať lacné autá, ktoré majú byť konkurenciou značke Dacia. Informuje o tom ČTK.

Odbory zvažujú určité kroky, ktoré však zatiaľ nespresnili, uviedol to dnes časopis odborov Škoda Auto. K situácii sa tento týždeň vyjadril aj predseda predstavenstva spoločnosti Bernhard Maier v liste, ktorý zaslal zamestnancom.

„Zapojíme sa, budeme bojovať za budúcnosť. Nie sme ovce, ktoré len sledujú, ako nás chce niekto poškodiť. Chceme pokračovať v nastavenom úspešnom trende. Chceme mať zamestnanosť, budúcnosť, dobré mzdy a bonusy,“ povedal týždenníku predseda podnikovej rady odborov Jaroslav Povšík. Povšík zdôraznil, že firma nechce prísť o výrobu modelu Superb v Českej republike, ktorý má dobrú maržu a vytvára zisky.

zdroj: Unsplash

Demotivácia zamestnancov

Informácie o snahe smerovať Škodu na východ a urobiť z nej lacnú značku sa podľa týždenníka nikomu vo firme nepáči. Povšík hovorí v tejto súvislosti aj s demotiváciou zamestnancov.

„Momentálne protestujeme aj tým, že sme nepodpísali dohodu s firmou o požadovanej nadpráci. Nebudeme vytvárať úsilie, keď sme demontovaní. Dlho sme ukazovali našu flexibilitu, našu aktivitu a nasadenie. Ako je vidieť, k ničomu to nevedie,“ povedal Povšík.

Šéf Škody Bernhard Maier v liste zamestnancom napísal, že v koncerne zahŕňajúcom viac značiek je preverovanie produktového smerovanie jedným z pravidelných úloh stratégie.

Ide podľa neho o bežný postup. Maier uvádza, že Škoda už niekoľko rokov napĺňa jasne nastavené smerovanie značky a produktovú stratégiu, ktorá je celosvetovo veľmi úspešná. „A na tom sa ani v budúcnosti nič nezmení,“ uviedol Maier. Škoda Auto vlani dodala na svetový trh 1,25 milióna áut.

Škoda prevádzkuje tri výrobné závody v Českej republike, vyrába v Číne, Rusku, na Slovensku, v Alžírsku a v Indii, väčšinou prostredníctvom koncernových partnerstva, ďalej na Ukrajine a v Kazachstane v spolupráci s lokálnymi partnermi. Značka je aktívna na viac ako 100 trhoch.

Zdroj: ČTK