Novinka pre slovenských vodičov: Novela môže priniesť väčšiu bezpečnosť na cestách

Na autách by sa po novom mohlo využívať predné brzdové svetlo. Má sa totižto legislatívne zakotviť daný prvok ako dobrovoľné vybavenie motorových vozidiel kategórie M a N.

Vyplýva to z novely zákona o cestnej premávke z dielne skupiny poslancov Národnej rady (NR) SR za koaličný Hlas-SD, ktorá v stredajšom hlasovaní prešla do druhého čítania.

V súčasnej legislatíve chýbajú explicitné povolenie a technické špecifikácie

„Cieľom je legislatívne zakotviť možnosť použitia tohto prvku, ktorý podľa dostupných výskumov prispieva k zvýšeniu bezpečnosti cestnej premávky tým, že poskytuje včasnú a jednoznačnú informáciu o spomaľovaní vozidla ostatným účastníkom cestnej premávky, najmä tým, ktorí sa nachádzajú pred vozidlom alebo sa k nemu blížia z protismeru,“ odôvodnili predkladatelia.

Svetlo by podľa ich návrhu malo byť zelené a vodiči by ho mali rozsvecovať a zhasínať súčasne s brzdovými svetlami vozidla. Hlas zároveň upozornil na to, že v súčasnej legislatíve chýbajú explicitné povolenie a technické špecifikácie pre predné brzdové svetlá. „Súčasný stav neumožňuje legálnu montáž a používanie tohto bezpečnostného prvku napriek jeho preukázanému potenciálu,“ skonštatoval.

Podobný zákon vychádzal aj z dielne Smeru 

Už v júli sme informovali, že poslanec Michal Bartek (Hlas-SD) predložil návrh zákona, ktorý by umožnil používať predné brzdové svetlá na osobných aj nákladných vozidlách. 

Cieľom tejto zmeny je zvýšiť bezpečnosť – najmä v situáciách, keď vodič brzdí a vozidlá či chodci vpredu nevidia zadné svetlá.

Zmena nebude pre vodičov povinná. Ak zákon prejde, pôjde o dobrovoľný bezpečnostný prvok, ktorý si môžu vodiči nechať nainštalovať. Predné svetlo musí byť schváleného typu a spĺňať technické normy, ktoré neskôr určí ministerstvo dopravy.

Zákon by mal nadobudnúť účinnosť od 1. júla 2026, čo má dať čas na prípravu všetkým zúčastneným – od výrobcov až po STK.

Výskumy ukazujú, že predné brzdové svetlo môže výrazne pomôcť v križovatkách, pri odbočovaní či na priechodoch. Práve preto získava návrh podporu aj zo strany verejnosti a odborníkov.

Čítaj viac z kategórie: Hlavné správy a aktuality