Po Bratislave má premávať električka – kabriolet. Odchody majú byť každú hodinu, okrem hodín, kedy nebudú

Mária Ambrozová

1. októbra 2018 o 19:07

Pomýliť si prvý apríl s prvým októbrom, to sa len tak nevidí
IMHD.sk sa to však podarilo a práve v tejto chvíli baví internety
Inžinier Vlnitý Plech napísal o električke - kabriolete, ktorá bude jazdiť po trase Námestia Stále nezačatej prestavby či Ulici kapucínov do kávy

Flickr

Pomýliť si prvý apríl s prvým októbrom, to sa len tak nevidí
IMHD.sk sa to však podarilo a práve v tejto chvíli baví internety
Inžinier Vlnitý Plech napísal o električke - kabriolete, ktorá bude jazdiť po trase Námestia Stále nezačatej prestavby či Ulici kapucínov do kávy

Ak si sa dnes ešte poriadne nezasmial, priprav svoje mimické svaly na poriadny nával. Internet totižto valcuje do detailov vymyslená paródia na mestskú hromadnú dopravu nášho hlavného mesta od samotného IMHD.sk, miesta, kde si určite aj ty pravidelne vyhľadávaš najbližší odchod autobusu či električky.

Pod titulkom „Sci-fi: Pripravuje sa výroba električky-kabrioletu„, sa ukrýva pomerne štipľavá satira na súčasnú situáciu na našich cestách, pričom sa spomínajú odpadávajúce časti trolejového vedenia, nedostatočný priestor pre parkovanie električiek, chátrajúci vozový park, zničené trate a aj zaujímavosti, ktoré cestujúcich môžu postretnúť na zaujímavej trase: SND-Carlton-McDonaldTrumps – Námestie Stále nezačatej prestavby – Kradlinského – Dürrental – Vázová – Námestie USA – Námestie Stále nezačatej prestavby – Ulica kapucínov do kávy – kvapľová jaskyňa – Zóna netolerancie chodcov, cyklistov a developerov – SND-Carlton-McDonaldTrumps.

Ako by mala električka spustená do prevádzky už v budúcej turistickej sezóne (ak dovtedy nestihne schátrať) premávať Bratislavou vie autor článku – Ing. Vlnitý Plech celkom presne: „Kabriolet poskytne 34 miest na sedenie pod holým nebom a nad holou pravdou o stave bratislavských tratí. Ďalej v ňom bude 23 miest pod strechou a 1 miesto pre vodiča. V strednej časti vozidla vznikne odrezaním strechy po okennú líniu otvorený priestor, ktorý sa bude dať v prípade dažďa alebo počas jazdy cez kvapľovú jaskyňu (tunel) zakryť obojstrannou markízou. Aby cestujúci pod otvorenou strechou neboli vystavení uhlíkovému prachu z líšt zberača alebo čerstvo odpadnutým častiam trolejového vedenia, bude pantograf presunutý nad zadný podvozok.

Tzv. hruška na sťahovanie pantografu bude umiestnená v zadnom článku. Cestujúci tak budú mať možnosť dať znamenie vodičovi a sprievodcovi, že chcú vystúpiť, aj tým, že stiahnu zberač. Následne budú vylúčení z prepravy.“

K samotnému sci-fi príbehu sa nám vyjadril priamo Ing. Vlnitý Plech: „Nápad na tento článok prišiel v súvislosti s tým, že pražský dopravný podnik pracuje na turistickej električke (tam nejde o sci-fi – čítaj TU).“

Ak si sa poriadne zabavil, to rozhodne nie je všetko. Celý úsmevný článok nájdeš TU.

Zdroj: imhd.sk