Pokuta 300 eur za osobné auto. Od októbra štát mení kontrolu vozidiel

Štát sprísňuje dohľad nad platnosťou povinného zmluvného poistenia. Od októbra spúšťa automatizovaný systém, ktorý prepojí evidenciu vozidiel s databázou poistiek. Nepoistené vozidlá tak odhalí bez toho, aby ich policajné hliadky museli fyzicky zastaviť na ceste, informuje SITA. 

V prípade, že vozidlo nemá uzatvorené povinné zmluvné poistenie (PZP) dlhšie ako 30 dní, okresné úrady začnú automaticky generovať pokuty. Pri dlhodobom zanedbaní tejto povinnosti hrozia ďalšie sankcie a ak auto zostane bez poistenia vyše dvoch rokov, štát ho môže definitívne vyradiť z evidencie.

Vyššia kontrola a prísnejšie pokuty

„Systém bude pracovať s údajmi z registrov vo väčšej miere, takže nepoistené vozidlá odhalí rýchlo a systematicky. Vodičom odporúčam preveriť si včas nielen platnosť zmluvy k PZP, ale aj správnosť evidovaných údajov o vozidle. Pri zmene poisťovne či uzatvorení novej poistky si určite treba odložiť aj potvrdenie,“ upozorňuje riaditeľka pre neživotné poistenie v spoločnosti FinGO.sk Juliana Arvaiová.

Sankcie sú odstupňované na základe kategórie a hmotnosti auta. Vlastníci prívesov do 750 kg zaplatia 120 eur, pri bežných osobných automobiloch do 3,5 tony je pokuta 300 eur. Nákladné vozidlá do 12 ton čelia pokute 600 eur a pri najťažších vozidlách dosahuje sankcia 900 eur. Ak problém pretrváva viac ako 150 dní, výška pokuty sa zdvojnásobí.

Sankciu však možno znížiť vďaka rýchlej úhrade. „Pri úhrade do 15 dní zaplatíte len dve tretiny. Ak si v tejto lehote zároveň dojednáte PZP alebo upravíte stav auta v evidencii, účet sa skreše len na jednu tretinu pôvodnej sumy,“ vysvetľuje Arvaiová. Finančným postihom sa však nepríjemnosti nekončia. Chýbajúce poistenie v systéme zabráni vykonaniu technickej aj emisnej kontroly. Takéto vozidlo sa stáva automaticky nespôsobilým na premávku. Odborníci preto odporúčajú skontrolovať status poistenia ešte pred návštevou STK.

Zelená karta a riziko vysokých škôd

PZP predstavuje základnú zákonnú ochranu, ktorá kryje majetkové aj zdravotné škody spôsobené iným účastníkom premávky. Týka sa všetkých evidovaných motorových vozidiel s EČV, ale aj vybraných malých elektrických vozidiel. Ako doklad slúži zelená karta, ktorú akceptujú aj v digitálnom formáte.

Poistné zmluvy sa štandardne uzatvárajú na 12 mesiacov s automatickým predĺžením. Ak šofér poistenie nezaplatí, okrem sankcií zo strany štátu sa vystavuje obrovskému finančnému riziku pri prípadnej havárii. Škody zosobnené vinníkovi bez PZP môžu dosiahnuť tisíce eur a podľa údajov spoločnosti FinGO.sk môže pokuta za nepoistené vozidlo dosiahnuť až 5 000 eur.

Vodiči čoraz viac vyhľadávajú výhodnejšie ponuky pred výročím zmluvy. Prieskum FinGO.sk ukazuje, že poistné podmienky aktívne porovnáva 53 % motoristov. Automatické predĺženie bez kontroly využije 26 % ľudí a 20 % necháva správu poistiek na sprostredkovateľa. Na porovnanie cien využíva 57,7 % respondentov online porovnávače a 45 % maklérov, pričom 5 % klientov už pri výbere využíva aj umelú inteligenciu.

Zároveň však neplatí, že najlacnejšie poistenie je najlepšie. „Najlacnejšie PZP nemusí byť vždy výhrou, no preplácať za rovnaké krytie nemá zmysel,“ uvádza. Finálnu cenu ovplyvňuje nehodovosť, vek šoféra, parametre auta, škodový priebeh či ročný nájazd.

Dôležitosť doplnkových pripoistení

Kľúčovým prvkom pri tvorbe poistky bývajú pripoistenia. Až 58 % dopytovaných má prehľad o možnostiach pripoistenia a aktívne ich využíva, kým 33 % o nich má len čiastočné vedomosti. „Práve pri pripoisteniach vznikajú na trhu najväčšie rozdiely. Zamerať sa len na cenu základného PZP je ошибка. Kľúčové sú rozsah krytia, finančné limity a asistenčné služby,“ dodáva Arvaiová.

Pokiaľ sa rozhodnete pre zmenu poisťovne, výpoveď musíte pôvodnej inštitúcii doručiť najneskôr 6 týždňov pred výročím zmluvy. Pri prechode k novému poskytovateľovi je podstatné dôkladne preskúmať správnosť všetkých údajov o vozidle, aby nová poistka plynulo nadviazala v štátnom registri.