Ružomberku ubudlo 1 900 kamiónov denne: Nový obchvat ukazuje prvé výsledky

Nový obchvat Ružomberka na diaľnici D1 výrazne znížil nákladnú dopravu v meste. Za prvé dva týždne od jeho otvorenia klesol počet kamiónov prechádzajúcich Ružomberkom v priemere o 1 900 denne. V porovnaní s rovnakým obdobím minulého roka je to pokles o 53 percent. Ministerstvo dopravy o výsledkoch informovalo v utorok 27. októbra.

Úsek Hubová – Ivachnová zároveň využilo viac ako 190-tisíc osobných vozidiel, uvádza Ministerstvo dopravy Slovenskej republiky. 

Nová diaľnica prevzala tisíce nákladných vozidiel

Národná diaľničná spoločnosť otvorila približne 15-kilometrový úsek D1 Hubová – Ivachnová 5. októbra 2026 vo večerných hodinách. Už na druhý deň začala podľa ministerstva dopravy evidovať pokles nákladnej dopravy v Ružomberku.

Za prvých štrnásť dní prešlo novou diaľnicou viac ako 30 200 nákladných vozidiel. V dennom priemere to predstavuje vyše 2 150 kamiónov. Údaje pochádzajú z mýtneho systému, ktorý zároveň zaznamenal zníženie počtu nákladných vozidiel na cestách v meste.

V Ružomberku ubudlo vo všetkých sledovaných smeroch približne 1 900 kamiónov denne. Medziročný pokles dosiahol 53 percent, čo znamená, že počet prejazdov nákladných vozidiel klesol na menej než polovicu porovnateľného obdobia roku 2025.

„Z toho najvýraznejší pokles, približne 82 percent, je v Ružomberku evidentný na trase, ktorá kopíruje novootvorený úsek diaľnice,“ uviedol minister dopravy Jozef Ráž.

Počet nákladných vozidiel na obchvate nemožno zamieňať s úbytkom prejazdov v meste. Ide o dve samostatné štatistiky: využitie nového úseku a medziročný pokles nákladnej dopravy v Ružomberku.

Výrazný pokles na trase zodpovedajúcej obchvatu naznačuje, že tranzit využíva novú alternatívu namiesto prejazdu mestom. Podľa ministerstva ide zatiaľ o prvé dva týždne prevádzky. Údaje preto nehovoria o celoročnom zaťažení ani o tom, či sa rovnaký pomer udrží počas zimy alebo nasledujúcej turistickej sezóny.

Zníženie tranzitnej dopravy môže pre obyvateľov mesta znamenať menej hluku a emisií z prejazdu nákladných áut. Ministerstvo už pri otvorení označilo odklonenie kamiónov z mestských ulíc za jeden z hlavných prínosov projektu.

Obchvat Ružomberka využilo aj viac ako 190-tisíc osobných áut

Nový úsek začali využívať aj vodiči osobných automobilov. Podľa ministerstva dopravy ich za prvé dva týždne prešlo obchvatom viac ako 190-tisíc. Priemerný počet tak presiahol 13 500 osobných áut denne.

Minister však upozornil, že údaje o osobnej doprave sa môžu ešte meniť. „Časť šoférov jazdí po zvyku a dlhšie trvá, než skúsia novú trasu,“ povedal Ráž. Prvé výsledky podľa neho zároveň ovplyvňujú motoristi, ktorí sa na diaľnicu vyberú zo zvedavosti.

Úsek Hubová – Ivachnová meria 14,92 kilometra a zahŕňa 3,6-kilometrový tunel Čebrať. Súčasťou stavby sú tri križovatky. Obchvat vedie severne od Ružomberka a pri Ivachnovej sa napája na už existujúcu diaľnicu smerom na východ Slovenska, uvádza NDS. 

Trasa sa začína pri Hubovej, dvakrát križuje rieku Váh a prechádza severným svahom údolia. Pokračuje cez oblasť Hrboltovej, tunel Čebrať a územie pod hradom Likavka, potom sa napája na existujúcu D1 pri Ivachnovej.

Podľa údajov Národnej diaľničnej spoločnosti má nová trasa oproti ceste prvej triedy skrátiť jazdu približne o 16 minút. V čase dopravných špičiek môže byť úspora podľa ministerstva aj niekoľko desiatok minút. Skutočný rozdiel však závisí od dopravnej situácie.