Ryanair „vyhlásil vojnu“ poplatkom a ruší 20 liniek v populárnej metropole. Doplatia na to aj slovenskí turisti

Ak rád cestuješ po Európe a spoliehaš sa na nízkonákladové spoločnosti, nasledujúce správy ťa zrejme vôbec nepotešia. Najväčší hráč na trhu totiž ohlásil radikálne škrty, ktoré môžu skomplikovať dovolenkové či pracovné plány aj tebe, a to hneď v niekoľkých obľúbených destináciách.

Drahšie letenky a rušenie spojení

O veľmi nepríjemných novinkách pre všetkých cestovateľov informoval web Autoviny.sk. Známa írska letecká spoločnosť Ryanair totiž oznámila, že ruší veľkú časť svojich leteckých spojení v Belgicku, čo bude mať domino efekt na lietanie v celej Európe.

Nízkonákladovka pritvrdzuje v spore s krajinou, do ktorej sa bežne lieta aj zo Slovenska, a otvorene hovorí o výraznom obmedzení dopravy. Ak sa vyhrážky naplnia, Ryanair zruší až 20 pravidelných liniek.

Kameňom úrazu sú peniaze – konkrétne plánované vyššie dane a poplatky. Spoločnosť ostro kritizuje rozhodnutie belgickej vlády, ktorá chce od roku 2027 zvýšiť leteckú daň na krátkych letoch na 10 eur za každého odlietajúceho pasažiera.

Aby toho nebolo málo, aerolinka reaguje aj na plán mesta Charleroi zaviesť vlastnú daň vo výške 3 eurá na cestujúceho už od budúceho roka. Práve do Charleroi pri Bruseli lieta Ryanair priamo z Bratislavy, takže ak sa situácia nezlepší, nepriaznivý vývoj by mohol potenciálne ovplyvniť aj túto linku, ktorou možno cestuješ za prácou alebo na výlety.

Vyššie dane sú súčasťou belgického rozpočtového balíka, ktorým chce tamojšia vláda do roku 2029 zaplátať dieru v rozpočte presahujúcu 9 miliárd eur. Premiér Bart De Wever síce označil dohodu za výsledok náročných rokovaní, no letiská upozorňujú, že dodatočné náklady jednoducho prenesú na teba – na cestujúceho. Ak sa opatrenia schvália, Ryanair stiahne z belgických letísk päť lietadiel už od zimného letového poriadku 2026/27, čo znamená pokles kapacity v Bruseli o viac než pätinu.

Slovensko ako vzor pre Európu

Obchodný riaditeľ Ryanairu Jason McGuinness varuje, že Belgicko sa týmito krokmi stáva nekonkurencieschopným v porovnaní s inými krajinami EÚ. Ako pozitívny príklad paradoxne uvádza Švédsko, Maďarsko, Taliansko či práve Slovensko, kde boli niektoré letecké dane zrušené s cieľom podporiť dopravu a cestovný ruch. Podľa neho ide Belgicko opačným smerom a riskuje odliv leteckých spoločností, turistov aj pracovných miest.

Spor s Belgickom však nie je ojedinelý, ale zapadá do širšej stratégie Ryanairu. Ten v posledných mesiacoch čoraz hlasnejšie bojuje proti rastúcim daniam v Európe. Scenár sa vždy opakuje: predstavitelia spoločnosti vydajú vyhlásenia o tom, že Ryanair ruší pravidelné linky, ak štáty neustúpia.

Kým vlády argumentujú potrebou peňazí a ekológiou, aerolinka tvrdí, že výsledkom bude len drahšie lietanie a presun biznisu inam. Z tohto chaosu zatiaľ ťaží bratislavské letisko, kde nízkonákladovka rozširuje ponuku ruka v ruke s tým, ako ruší lety z Viedne kvôli tamojšiemu daňovému zaťaženiu.

Koniec snov o európskom Havaji

Ryanair zasiahol aj dovolenkárov túžiacich po exotike, informovali sme v predchádzajúcom článku. Plánoval si útek pred davom na pokojné portugalské ostrovy? Tak si budeš musieť nájsť inú, zrejme drahšiu možnosť dopravy. Ryanair od marca budúceho roka ruší úplne všetky svoje linky na Azory, súostrovie prezývané „Havaj Európy“.

Toto rozhodnutie je drastické – od 29. marca 2026 stopne írska aerolinka všetky svoje linky medzi Azormi a pevninskou Európou. Celkovo tak zmizne približne 400-tisíc miest. Dôvodom sú opäť extrémne poplatky, tentoraz na letisku Ponta Delgada.

Podľa dopravcu sa náklady na riadenie letovej prevádzky od pandémie zvýšili o neuveriteľných 120 % a k tomu pribudla nová cestovná taxa. Šéf komerčnej divízie Jason McGuiness to komentoval jasne: „Sme sklamaní, že francúzsky monopol ANA pokračuje vo zvyšovaní portugalských letiskových poplatkov na úkor cestovného ruchu a pracovných miest.“

Prevádzkovateľ letiska, skupina Vinci, tvrdí, že krok bol nečakaný a poplatky nezmenili. To však nič nemení na fakte, že pre teba ako turistu to znamená komplikácie. Priame lety Ryanairu miznú a ostávajú len drahšie spoje klasických aeroliniek. Kto chce ísť lacnejšie, bude musieť prestupovať v Palerme či Miláne a na ceste stráviť aj 18 hodín.

Výpadky lowcostov neprichádzajú z ničoho nič. Už v septembri o tom informoval portál Brussels Signal, podľa ktorého Ryanair sťahuje z viedenského letiska tri lietadlá. CEO Michael O’Leary si nebral servítku pred ústa: „Neprimerane vysoké náklady na prístup do Viedne, vrátane škodlivej rakúskej leteckej dane vo výške 12 EUR na pasažiera, prinútili spoločnosť Ryanair vyradiť tri lietadlá a zrušiť tri linky.“

Rakúsko sa tak podľa neho nedokáže dostať na úroveň dopravy spred pandémie. Ryanair navyše nie je jediný – aj Wizz Air oznámil, že svoju základňu vo Viedni zatvorí. Pre nás to znamená jediné: lacné lietanie zo Schwechatu sa stáva minulosťou a čoraz viac budeme odkázaní na Bratislavu alebo drahšie prestupy.

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska