SaS kritizuje vládu za odchod Audi z Bratislavy. V hre je aj budúcnosť pracovných miest

Budúcnosť výroby automobilov Audi na Slovensku vyvoláva ďalšie otázky v opozícii. Strana Sloboda a Solidarita (SaS) dnes usporiadala tlačovú konferenciu, na ktorej hovorila o možnom odchode časti výroby z Bratislavy. Podľa SaS ide o ďalšie zlyhanie súčasnej vlády.

Situácia tak má dosah nielen na automobilový priemysel ako taký, ale aj na 700 pracovných miest. Informovali o tom na tlačovej besede, ktorá bola zverejnená na YouTube HN.

Na tlačovke vystúpil podpredseda strany a tímlíder pre verejné financie Marián Viskupič, poslanec a tímlíder pre hospodárstvo Karol Galek spolu s ďalšími predstaviteľmi SaS. 

Audi môže presunúť výrobu do USA

Bratislavský závod Volkswagenu patrí medzi najpodstatnejšie automobilové fabriky na Slovensku. Vyrábajú sa v ňom aj luxusné modely Audi Q7 a Q8. Práve ich produkcia sa spája s možným presunom do Spojených štátov.

„Pred pár dňami oznámilo vedenie Audi vysoké štádium svojej potenciálnej investície v americkej Georgii,“ uviedol Viskupič.

Audi zvažuje vybudovanie nového závodu v americkom štáte Georgia. Investícia má presiahnuť štyri miliardy dolárov a vytvoriť približne 4 500 pracovných miest. Jedným z dôvodov je snaha koncernu posilniť svoju pozíciu na americkom trhu a vyhnúť sa clám z dovozu.

Viskupič vidí tri scenáre

„Ja vidím tri možné scenáre. Začnem tým najhorším, že teda Audi zo Slovenska odíde,“ povedal. Viskupič taktiež uviedol, že v tomto scenári príde veľké množstvo ľudí o prácu, pretože podľa jeho slov tvorí Audi tretinu kapacity bratislavského závodu.

Druhým Viskupičovým scenárom je ten, pri ktorom by síce Audi odišlo, avšak v bratislavskom závode by sa začali vyrábať iné modely ako Q7 a Q8.

V ideálnom prípade by podľa Viskupiča síce závod prišiel o svoje terajšie modely, ale nadobudol by úplne nový program, pomocou ktorého by sa v rámci Volkswagen Group posilnil.

 Reálny scenár

Podľa Viskupiča sa však na Slovensku zrealizuje len jeden jediný scenár. A ide práve o ten najpesimistickejší.

„Myslím si, že všetci vidíme, že aký scenár sa nakoniec realizuje, veľmi závisí od vlády, od ich konania alebo nekonania a hlavne od toho, ako nastavujú hospodársku politiku a aké podnikateľské prostredie vytvárajú,“ dodal.

V závere svojej reči vyzval ministerku alebo premiéra, aby nasadli do lietadla, išli do Nemecka a prebrali túto situáciu s vedením Volkswagenu.

Podľa jeho slov je toto presne príkladom toho, na čo chcú poukázať. Pretože na problémy v automobilovom priemysle sa netreba len sťažovať, ale treba ich aj riešiť.