Slovensko chce pomôcť mestám budovať nabíjacie stanice pre e-autá. Získať môžu státisíce eur

Cieľom je taktiež budovanie nabíjacích staníc aj mimo hlavných ťahov. Minimálna výška dotácie na kúpu elektronabíjačky, ktorú môže samospráva získať, je momentálne 2 500 eur. Maximálna výška je 5 000 eur. Ak sa napríklad mesto rozhodne požiadať o financie, musí mať k dispozícii 5 % vlastných zdrojov a 95 % nákladov pokryje dotácia.

„Slovensko je automobilová veľmoc a automobilky postupne prechádzajú na výrobu elektromobilov. Podpora výstavby siete nabíjacích staníc je preto kľúčová pre rozšírenie elektromobilov,“ zdôraznil pre mhsr.sk minister Peter Žiga. 

Ako to už na Slovensku býva, do podobných záležitostí sa samosprávy síce chcú zapájať, no častokrát ich brzdí masívna byrokracia. Ministerstvo je však toho názoru, že tentokrát je celý proces nastavený administratívne čo najjednoduchšie. Program pritom zvýhodní žiadateľov z najmenej rozvinutých okresov. Tu sa však naskytá otázka koľko percent obyvateľov vlastní elektromobil napríklad v Bardejove a či sú práve nabíajacie stanice tým, čo ich prinúti si nejaký zadovážiť.

V záujme vyhnutia sa polemikám o zneužívaní financií pri budovaní infraštruktúry rezort hospodárstva vyzýva samosprávy, aby prehodnotili cenové ponuky od viacerých dodávateľov na trhu.

Podpora smeruje pre tzv. AC nabíjačky s výkonom menším ako 22 kW, ktorých je momentálne na Slovensku približne 150. Podrobnosti sú zverejnené na internetovej stránke Slovenskej inovačnej a energetickej agentúry (SIEA), ktorá túto výzvu v spolupráci s MH SR zastrešuje. 

Po vyhodnotení rezort plánuje vyhlásiť druhú výzvu, na ktorú vyčlenil ďalších 500-tisíc eur. Pokiaľ samospráva príspevok štátu naplno využije, počet nabíjačiek tohto typu sa viac ako zdvojnásobí.

Vláda taktiež schválila Akčný plán na  podporu rozvoja elektromobility na Slovensku. Ten obsahuje 15 konkrétnych opatrení, ktoré by mali Slováci pocítiť v praxi už do dvoch rokov. 

Okrem rozvoja infraštruktúry počíta s podporou kúpy elektromobilov a aj s podporou investícií do výskumu a vývoja komponentov do elektromobilov. Na základe akčného plánu sa pre elektromobily zavádzajú tzv. zelené tabuľky s  evidenčným číslom. Tie by mali majiteľov áut oprávňovať jazdiť vo vyhradených jazdných pruhoch či vstupovať do nízkoemisných zón.

Plný elektromobilov bol aj nedávny Autosalón Bratislava, na ktorom sme nechýbali ani my:

zdroj: sario.sk, mhsr.sk, siea.sk