Slovensko dostane novú cyklotrasu za takmer 2 milióny eur
Budovanie nových cyklistických trás v mestách sa často stretáva s veľkými prekážkami. Ak nerátame vysoké finančné náklady na ich vybudovanie, samostatnou kapitolou je majetkové vysporiadanie pozemkov pod budúcou cyklotrasou. Tieto problémy sa najnovšie podarilo vyriešiť mestu Martin, no aj Banskej Bystrici.
Cyklotrasu medzi Martinom a Vrútkami dokončia počas nasledujúcich 17 mesiacov, pričom celkový rozpočet projektu je 1,93 milióna eur, informovalo o tom mesto Martin.
„Som naozaj rád, že aj napriek počiatočným problémom, dlhému verejnému obstarávaniu a podrobným kontrolám tu stojíme a odovzdávame stavenisko jednej z najočakávanejších stavieb v našom meste. Na projekt je uvoľnený grant 1,8 milióna eur, s päťpercentným spolufinancovaním mesta Martin, čo je necelých 100 000 eur. Myslím si, že pre Martinčanov to je veľmi dobrá investícia,“ informuje primátor mesta v tlačovej správe.

Primátor Vrútok Branislav Zacharides pripomenul, že výstavba cyklotrasy sa začala po viac ako dekáde rokovaní a príprav.
„Cyklisti, ale aj ostatní účastníci cestnej premávky, nás opakovane upozorňujú na veľmi nebezpečné úseky medzi Vrútkami a Martinom. Tým pádom je aj mobilita na bicykloch veľmi obmedzená. Martinčania pritom potrebujú cestovať do Vrútok, napríklad na železničnú stanicu. A Vrútočania do Martina – do škôl, do nemocnice, za službami. Cyklotrasa vytvára alternatívu pre všetkých, ktorí nevyhnutne nepreferujú automobil a dokážu si sadnúť aj na bicykel,“ podotkol pre TASR primátor Vrútok.

Momentálne je spustená výstavba trasy v dĺžke takmer 3 kilometre. Spĺňať bude stanovené normy, čiže bude obojsmerná a široká 2,15 metra až tri metre a jej povrch bude asfaltobetón. Pozdĺž trasy bude umiestnených päť cyklistických odpočívadiel a súčasťou oddychových zón budú aj stojany na bicykle. Z pohľadu prírody má byť podľa mesta rešpektovaný minimálny zásah do zelene a životného prostredia.
Cyklotrasy sa dočkali aj Banskobystričania
Mesto Banská Bystrica sa dlhodobo usiluje zlepšovať podmienky pre cyklistov v meste. Prvým krokom bolo vyčlenenie finančných prostriedkov vo výške 360-tisíc eur z rozpočtu ešte v roku 2016. Po zdĺhavých procesoch si mesto konečne môže povedať, že dlhoočakávaná cyklotrasa Hušták – Podlavice je realitou. Celková cena za stavebné práce, stavebný dozor a nákup pozemkov predstavuje viac ako 765-tisíc eur, pričom cyklotrasa je dlhá 2 kilometre.

„Prvá banskobystrická cyklotrasa vytvorila výborné podmienky pre obyvateľov Podlavíc a časti Fončordy na každodenné využívanie bicykla ako plnohodnotného dopravného prostriedku. Veríme, že kvalitný povrch, bezpečnosť či osvetlenie budú pre obyvateľov dobrou motiváciou k tomu, aby nechávali svoje autá stále častejšie doma a presuny po meste realizovali ekologickým, praktickým a financie šetriacim bicyklom. Zároveň dúfame, že v krátkej dobe bude Podlavická cyklotrasa nasledovaná ďalšími, ktoré v Banskej Bystrici vytvoria ucelenú sieť cestičiek pre bezpečný pohyb cyklistov po vzore vyspelých európskych miest,“ informoval v tlačovej správe Michal Majer z Občianskej Cykloiniciatívy Banská Bystrica.
zdroj: TASR, martin.sk, banskabystrica.sk