Štrajk v Kia je na spadnutie: Spor o mzdy zamestnancov sa vyostruje

  • Vedenie automobilky Kia a odbory sa nedohodli na podmienkach
  • Zamestnanci sú v štrajkovej pohotovosti
  • Žiadajú vyššie mzdy a spravodlivejšie riziká
Kia sa s odbormi nedohodla
  • Vedenie automobilky Kia a odbory sa nedohodli na podmienkach
  • Zamestnanci sú v štrajkovej pohotovosti
  • Žiadajú vyššie mzdy a spravodlivejšie riziká

Zamestnanci Kia Slovakia vstupujú do štrajkovej pohotovosti a spor medzi odbormi a vedením automobilky sa ďalej vyostruje. Dôvodom je neúspešné kolektívne vyjednávanie, v ktorom sa odborári a zamestnávateľ zatiaľ nedokázali dohodnúť na novej kolektívnej zmluve. Odborový zväz KOVO v žilinskom závode hovorí o rastúcej nespokojnosti medzi pracovníkmi a avizuje ďalší krok: hlasovanie zamestnancov o vstupe do štrajku.

V hre sú mzdy, budúce nastavenie odmeňovania aj otázka toho, ako sa má o zamestnancov postarať firma v čase veľkých otrasov v automobilovom priemysle, uvádza TASR. 

Kia: Hrozí štrajk zamestnancov

Štrajková pohotovosť prichádza potom, ako delegáti konferencie, ako najvyššieho rozhodovacieho orgánu základnej organizácie OZ KOVO Kia Žilina, podporili ďalší postup. Odborári tvrdia, že doterajšie návrhy zamestnávateľa nezodpovedajú očakávaniam ľudí vo výrobe ani realite, v ktorej dlhoroční zamestnanci podľa nich roky niesli hlavnú záťaž výkonu fabriky. Predseda odborovej organizácie Martin Čech označil aktuálny návrh za riešenie, ktoré by sa v najbližších rokoch mohlo obrátiť najmä proti zamestnancom s dlhoročnou praxou.

KIA
zdroj: TASR/Daniel Stehlík

Napätie sa pritom neobjavilo zo dňa na deň. Spor o uzavretie kolektívnej zmluvy bol vyhlásený už koncom januára 2026 a odvtedy sa obe strany nedokázali priblížiť ku kompromisu. Odbory žiadajú, aby mzdy v tomto roku vzrástli o 250 eur. Práve výška rastu platov sa stala najviditeľnejším symbolom sporu, no v pozadí je aj širšia otázka, ako má vyzerať odmeňovanie v podniku v nasledujúcich rokoch a či firma rozdelí riziká transformácie automobilového priemyslu spravodlivejšie medzi manažment a zamestnancov.

Automobilka sa voči kritike bráni a tvrdí, že jej návrh je nadštandardný, zohľadňuje neisté podmienky na trhu a ponúka zamestnancom rast príjmov aj stabilitu na tri roky dopredu. Vo svojom stanovisku zdôrazňuje: „Spoločnosť Kia Slovakia rešpektuje právo sociálneho partnera vyjadrovať postoje v rámci prebiehajúceho kolektívneho vyjednávania.“ Tým firma naznačuje, že štrajkovú pohotovosť nevníma ako porušenie pravidiel, ale ako súčasť legitímneho sociálneho dialógu, aj keď s postupom odborov zjavne nesúhlasí.

Kľúčová je však druhá časť stanoviska, v ktorej Kia podrobne vypočítava, čo už na stôl položila. Automobilka uvádza, že „Odborová organizácia neprijala návrh sprostredkovateľky a ani následný návrh spoločnosti, ktorý bol pre zamestnancov ešte výhodnejší. Spoločnosť ponúka výrobným zamestnancom minimálne 160-eurový nárast priemernej mesačnej mzdy pre rok 2026. Administratívnym zamestnancom v roku 2026 ponúka priemerné zvýšenie miezd o 7,5 %.

Pre roky 2027 a 2028 spoločnosť navrhuje pre všetkých zamestnancov navýšenie základných miezd v priemere o ďalších 5 % v každom roku. Zároveň navrhuje jednorazovú odmenu 1 500 eur v rokoch 2027 aj 2028 pre všetkých zamestnancov. Po siedmom kole kolektívneho vyjednávania zahŕňa návrh spoločnosti komplexné riešenie a zjednodušenie odmeňovacieho systému, úpravu variabilných zložiek mzdy ako aj ďalšie benefity.“

Majú pravdu odborári alebo vedenie spoločnosti?

Práve tento rozdiel medzi požiadavkou odborov a ponukou zamestnávateľa dnes tvorí jadro konfliktu. Kým odbory hovoria o potrebe citeľného okamžitého zvýšenia miezd, Kia argumentuje tým, že ponúka viacročný model. Práve ten má zabezpečiť predvídateľnosť a ochranu pracovných miest v čase, keď európske automobilky čelia tlaku. Ide o znižovanie nákladov, investície do elektromobility a reštrukturalizáciu výroby. Inak povedané, firma sa snaží spor rámcovať ako stret dvoch pohľadov. Odbory žiadajú viac peňazí teraz, zamestnávateľ ponúka nižší, ale rozložený a systémovejší rast.

Kia na Slovensku

Kia Slovakia patrí medzi najvýznamnejšie automobilky na Slovensku. Výrobný závod sa nachádza v Tepličke nad Váhom pri Žiline a je jediným závodom značky Kia v Európe. Výstavba areálu sa začala v roku 2004, sériová výroba odštartovala v decembri 2006. Závod vyrába osobné autá aj motory a dlhodobo patrí medzi významných exportérov slovenskej ekonomiky. V roku 2025 vyrobil 296 550 vozidiel a v roku 2026 rozšíril výrobu elektromobilov, keď po modeli EV4 spustil aj produkciu modelu EV2. Kia zároveň investovala 108 miliónov eur do modernizácie liniek a batériovej výroby. 

Nasledujúce obdobie bude rozhodujúce

ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Čítaj viac z kategórie: Zo Slovenska

Zdroje: TASR, O peniazoch, Trend

Najnovšie videá

Trendové videá