Leo Express vstupuje na Slovensku do štrajku: Problém s dopravou môže mať takmer 8- tisíc ľudí

Dopravu na juhu Slovenska čaká veľké ochromenie. Pozri sa, ktoré spoje môžu zostať úplne odstavené.

Leo Express

Odborové združenie OdLeSK vyhlásilo v spoločnosti Leo Express Slovensko časovo neobmedzený štrajk, ktorý sa začne vo štvrtok 12. novembra o 3.30 h. Môže ovplyvniť osobnú železničnú dopravu na trati Bratislava – Dunajská Streda – Komárno.

Prihlás sa na odber notifikácií a najnovšie info dostaneš medzi prvými.

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

Výsledky hlasovania zamestnancov spoločnosti ukázali výraznú podporu štrajku, informovala v stredu predsedníčka odborového združenia Lucia Sáková.

Dôvody a ciele štrajku

Dôvodom vyhlásenia štrajku je pretrvávajúci kolektívny spor o uzavretie prvej podnikovej kolektívnej zmluvy. Kolektívne vyjednávanie sa začalo v decembri 2025, no dohodu sa doposiaľ nepodarilo dosiahnuť ani v konaní pred sprostredkovateľom.

Hlavným cieľom OdLeSK je uzavretie prvej podnikovej kolektívnej zmluvy, zvýšenie základných miezd a dohodnutie jasných, spravodlivých a záväzných pravidiel odmeňovania a pracovných podmienok. Odborová organizácia považuje za dôležité, aby sa zamestnanci mohli na dohodnuté podmienky dlhodobo spoľahnúť.

Stanovisko odborovej organizácie

„Mrzí nás, že sa kolektívne vyjednávanie dostalo až do štádia vyhlásenia štrajku. Sme presvedčení, že férové pracovné podmienky, spokojnosť zamestnancov a stabilné fungovanie spoločnosti nie sú protichodné záujmy. Práve naopak, mali by byť spoločným cieľom. Aj preto považujeme za dôležité, aby boli pracovné a mzdové podmienky výsledkom vzájomnej dohody,“ uviedla Sáková.

OdLeSK upozornil, že zamestnávateľ počas kolektívneho vyjednávania jednostranne upravil odmeňovanie a následne oznámil ďalšiu úpravu bez predchádzajúceho rokovania s odborovou organizáciou. Takýto postup vníma ako oslabovanie sociálneho dialógu, ktorého podstatou je spoločné hľadanie riešení.

Odborová organizácia pritom víta každé zlepšenie odmeňovania zamestnancov. Za dôležité označila, aby boli pracovné a mzdové podmienky upravené aj v záväznej kolektívnej zmluve, ktorá zamestnancom poskytne jasné pravidlá a dlhodobú istotu.

Možné obmedzenia dopravy a výzva na dohodu

V prípade začatia štrajku je potrebné počítať s možnými obmedzeniami vlakovej dopravy vrátane situácií, keď niektoré spoje nebudú vypravené. OdLeSK preto už v predstihu upozorňuje cestujúcu verejnosť na možné komplikácie pri cestovaní od 12. novembra.

Cestujúcim odporúča sledovať aktuálne informácie dopravcu a pred plánovanou cestou si overiť prevádzku svojho vlakového spojenia. Štrajk vníma ako krajný prostriedok riešenia kolektívneho sporu, ku ktorému pristúpil po tom, čo sa nepodarilo dosiahnuť dohodu.

„Do začiatku štrajku stále zostáva priestor na dohodu. Vyzývame preto zamestnávateľa, aby zostávajúce dni využil na vecné rokovania a hľadanie riešenia, ktoré by umožnilo štrajku predísť. Z našej strany sme naďalej pripravení pokračovať v rokovaniach,“ dodala Sáková.

Dopravca prepravil viac ako 4,5 milióna ľudí

Leo Express zaznamenal v roku 2025 výrazný nárast počtu cestujúcich na Slovensku, v Česku aj Poľsku. Najväčší rast na slovenskom trhu dosiahol na trase Bratislava – Komárno, kde počet prepravených ľudí stúpol o viac ako štvrtinu. Dopravca zároveň plánuje rozširovanie svojich služieb a pripravuje nové vlakové spojenie s Prahou. O výsledkoch a plánoch informoval Leo Express vo februári tohto roka.

Spoločnosť Leo Express prepravila v roku 2025 vo všetkých troch krajinách spolu 4,565 milióna cestujúcich. V porovnaní s predchádzajúcim rokom ide o nárast o 19,2 percenta. Na Slovensku zaznamenala viac ako desaťpercentný rast na komerčných linkách, pričom na trase Bratislava – Komárno sa počet cestujúcich zvýšil až o 27,4 percenta. Celkovo tam dopravca prepravil 2,896 milióna ľudí.

Generálny riaditeľ spoločnosti Peter Köhler pripisuje rast záujmu kvalite vlakov, službám a personálu. Podľa neho chce dopravca svoje skúsenosti zo slovenskej prevádzky využiť aj pri ďalších železničných spojeniach.

Investuje do služieb aj nových zamestnancov

Dopravca chce pokračovať aj v zlepšovaní komfortu cestujúcich. Na trase Bratislava – Komárno testuje výdajné automaty s občerstvením a garantuje funkčnosť klimatizácie aj vykurovania. Za rok 2025 uviedol stopercentnú funkčnosť klimatizácie, pričom v predchádzajúcom roku dosahovala 99,99 percenta. Na Podunajsku zároveň zrekonštruoval depo, aby mohol vlaky kvalitnejšie servisovať.

Spoločnosť rozširuje aj svoj tím. Okrem stevardov hľadá nových rušňovodičov, pričom záujemcom bez predchádzajúcich skúseností ponúka možnosť zaškolenia vo vlastnom školiacom centre. Leo Express zároveň deklaruje záujem o ďalšie železničné trate na Slovensku, najmä tie, ktoré objednáva štát.

Čítaj viac: Auto
Zdroj: leoexpress.com

Viac z: Auto

Najnovšie videá

Viac z: Auto

Trendové videá