Taliansko mieri k elite: Môže nasadiť prvú jadrovú loď na svete postavenú pre stíhačky 6. generácie

Na svete existujú len tri krajiny, ktoré prevádzkujú alebo vyvíjajú lietadlové lode s jadrovým pohonom – Spojené štáty, Francúzsko a Čína. Taliansko plánuje vstúpiť do tohto exkluzívneho klubu v roku 2026, kedy začne skúmať možnosti vývoja svojej prvej jadrovej lietadlovej lode pod projektom s názvom Portaerei di Nuova Generazione, čo v preklade znamená „Lietadlová loď novej generácie“. Informuje portál Army Recognition.

Momentálne majú Spojené štáty najväčšiu flotilu jadrových lietadlových lodí. Všetky ich plavidlá tried Nimitz a Gerald R. Ford sú jadrové. Francúzsko prevádzkuje loď Charles de Gaulle a pripravuje jej nástupcu, zatiaľ čo Čína svoj jadrový projekt zatiaľ len vyvíja.

Rusko má síce jadrové ponorky a ľadoborce, no žiadnu jadrovú lietadlovú loď. Ak sa Taliansku podarí svoj plán uskutočniť, stane sa štvrtou krajinou na svete, ktorá dokáže navrhovať a prevádzkovať lietadlové lode s jadrovým pohonom.

Integrované bezpilotné systémy a kybernetická obrana

Projekt Portaerei di Nuova Generazione je podľa portálu Interesting Engineering súčasťou modernizačného plánu talianskeho námorníctva do roku 2040 a mohol by krajinu zaradiť medzi technologicky najvyspelejšie námorné sily sveta.

Náčelník štábu talianskeho námorníctva admirál Enrico Credendino začiatkom tohto roka podľa Interesting Engineering potvrdil, že fáza návrhu jadrovej lode sa vyhodnocuje ako súčasť budúceho plánu námorníctva. 

„Všetky nové talianske námorné plavidlá budú navrhnuté tak, aby integrovali bezpilotné systémy a vylepšené schopnosti kybernetickej obrany,“ povedal Credendino. 

In 2026 will starts the studies of new Italian Navy aircraft carrier, know as „Portaerei di Nuova Generazione“ (New Gen Aircraft Carrier). From what know given by the Navy’s request, should be nuclear powered and maybe with EMALS system. The fighter’s choice will be interesting. pic.twitter.com/KfEvReUz0n

— Ciro Nappi (@CiroNappi6) October 20, 2025

Stíhačky 6. generácie

Výber stíhačiek pre novú lietadlovú loď zostáva otvorený. Podľa portálu Interesting Engineering ako možnosť prichádzajú do úvahy americké lietadlá F-35C, budúce lietadlo šiestej generácie amerického námorníctva alebo námorný variant trojstranného Globálneho bojového leteckého programu (GCAP).

Ak by sa táto loď zrealizovala, doplnila by existujúce talianske lietadlové lode Cavour a Trieste, ktoré prevádzkujú stíhačky F-35B. 

Vývoj bude prebiehať v rámci programu Minerva, ktorý skúma využitie kompaktných jadrových reaktorov s výkonom 30 megawattov. Na projekte spolupracujú firmy Fincantieri, Ansaldo Nucleare a Univerzita v Janove. Jadrový pohon by zvýšil vytrvalosť lodí, znížil závislosť od fosílnych palív a umožnil používanie energeticky náročných systémov, ako sú elektromagnetické katapulty či zbrane s riadenou energiou.

Ďalšie posilnenie vďaka jadru

Súbežne vznikla spoločnosť Nuclitalia, ktorú založili Enel, Ansaldo Energia a Leonardo. Jej cieľom je rozvíjať malé modulárne reaktory (SMR) pre civilné aj vojenské využitie – krok, ktorý má posilniť taliansku odbornú základňu v jadrovej oblasti.

Taliansky záujem o jadrový pohon vo vojenskom námorníctve nie je ničím novým. Jeho korene siahajú do 50. rokov minulého storočia. V tom čase krajina pracovala na projekte jadrovej ponorky Guglielmo Marconi, ktorá mala byť poháňaná 30-megawattovým reaktorom podľa amerického vzoru. Projekt však skončil v roku 1963 po tom, čo Spojené štáty ukončili technickú spoluprácu.

Čína testuje najmodernejšiu lietadlovú loď sveta. Túto technológiu majú už len v USA

Dnes sa Taliansko k tejto ambícii vracia v úplne inom geopolitickom a technologickom prostredí. Program Minerva opäť otvára cestu k jadrovému pohonu, ktorý by flotile umožnil operovať po celom svete celé desaťročia bez potreby dopĺňať palivo. Takéto riešenie by zvýšilo autonómiu námorníctva, znížilo logistickú záťaž a uvoľnilo priestor pre muníciu či letecké palivo, čím by sa zvýšila bojová kapacita lodí.

Admirál Enrico Credendino zároveň podľa portálu Interesting Engineering pripomína, že Taliansko musí hľadať aj cenovo dostupné spôsoby protivzdušnej obrany. Námorníctvo preto pracuje na využití radarov Leonardo a delostreleckých systémov Oto Melara ako lacnejšej alternatívy k drahým stíhacím raketám.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie