USA oficiálne registrujú prvé stíhacie drony: Bezpilotné lietadlá otvárajú novú éru vzdušného boja

Americké vzdušné sily oficiálne označili drony vyvíjané spoločnosťami General Atomics a Anduril ako YFQ-42A a YFQ-44A. Vytvorili tak historicky prvé „stíhacie drony“ v arzenáli USA.

Tieto autonómne stroje budú zohrávať kľúčovú úlohu v leteckých bojoch, pričom sa očakáva ich úzka spolupráca s pilotovanými bojovými lietadlami. Dôležité budú podľa špecializovaného portálu The Warzone najmä pri vzdušných súbojoch.

Oficiálne označenie znamená zaradenie do systému

Náčelník štábu vzdušných síl USA, generál David Allvin oznámil nové označenia počas práve prebiehajúceho prestížneho sympózia Air & Space Forces Association’s 2025 Warfare Symposium. V armádnom systéme označovania lietadiel a rakiet USA znamená „F“ stíhačku a „Q“ dron, pričom „Y“ signalizuje prototypový dizajn. 

Spoločnosť GA-ASI s nadšením privítala rozhodnutie amerických vzdušných síl a potvrdila, že jej nový bezpilotný stíhač ponesie označenie YFQ-42A. Prezident GA-ASI David R. Alexander zdôraznil, že ide o ďalší krok v dlhej línii úspešných bezpilotných lietadiel ako RQ-1 Predator, MQ-9A Reaper či MQ-20 Avenger.

„YFQ-42A predstavuje prelomový krok v autonómnom leteckom boji a zásadne zmení naše vnímanie vzdušných operácií,“ vyhlásil Alexander.

Tento revolučný dron je navrhnutý tak, aby zabezpečil vzdušnú dominanciu v náročných bojových prostrediach. V rámci iniciatívy Autonomous Collaborative Platforms bude slúžiť ako multiplikátor sily, efektívne dopĺňajúc pilotované stíhačky, a to všetko za rozumné náklady a v krátkych dodacích lehotách.

Označenie YFQ-42A prichádza po predchádzajúcom modeli XQ-67A Off-Board Sensing Station, ktorý slúžil na testovanie konceptu spolupráce pilotovaných a bezpilotných lietadiel. Keď YFQ-42A prejde do sériovej výroby, stratí predponu „Y“, čím sa definitívne zaradí do operačného letectva USA. 

Musia si nájsť svoje miesto vo vojenskom systéme

Vzdušné sily stále hľadajú optimálne spôsoby začlenenia CCA (spolupracujúce bojové lietadlá, čo sú najmä autonómne a poloautonómne drony určené na podporu pilotovaných stíhačiek v bojových operáciách). do svojej bojovej stratégie. Podľa generála Allvina je ich príchod nevyhnutnou revolúciou: „Vstupujeme do novej éry vzdušného boja, kde autonómne a poloautonómne systémy budú kľúčom k udržaniu vzdušnej prevahy,“ zdôraznil. S plánovaným prvým letom YFQ-42A a YFQ-44A v lete 2025 sa zároveň blíži zásadná transformácia leteckých operácií.

Na testovanie nových konceptov a bojových taktík pre CCA vzdušné sily zriaďujú Experimentálnu operačnú jednotku (EOU) na základni Nellis v Nevade. Táto jednotka sa zameria na integráciu dronov do existujúcich bojových štruktúr a vývoj autonómnych algoritmov pre ich efektívne nasadenie. Pôvodne EOU nemala získať reálne prototypy, avšak letectvo nedávno schválilo nákup ďalších jednotiek na praktické testovanie.

Budúce úlohy CCA

Výsledky tejto experimentálnej fázy budú kľúčové pri rozhodovaní o budúcich úlohách CCA. Očakáva sa, že prvé modely budú fungovať ako „raketové nosiče“ podporujúce pilotované stíhačky, no prebieha aj analýza ich potenciálu v oblastiach elektronického boja a spravodajského prieskumu. Budúce generácie CCA prispôsobia svoje schopnosti vyvíjajúcim sa potrebám moderného boja.

Vzhľadom na obmedzené rozpočtové zdroje čelí vzdušné letectvo výzve, ako financovať vývoj CCA popri iných modernizačných projektoch. Konkurentom vývoja stíhacích dronov je šiesta generácia stíhačiek NGAD alebo nový systém vzdušného tankovania NGAS.

Rozhodnutia o ďalšom rozvoji CCA závisia od vyváženia ceny a výkonu. Vzdušné sily sú však odhodlané dostať tieto bezpilotné bojové stroje do operačného nasadenia ešte pred koncom dekády. Autonómne stíhacie drony tak nepochybne zohrajú kľúčovú úlohu v budúcnosti vzdušnej prevahy.

Čítaj viac z kategórie: Zahraničie