Niekedy vedia byť pancierové vozidlá celkom nenápadné. Za nové modely je potrebné zaplatiť vysoké sumy, no takzvané „jazdenky“ sa dajú kúpiť aj za cenu bežného nového auta strednej triedy.

Treba uznať, že aktuálne žijeme v bezprecedentnej dobe, kedy mier už nie je samozrejmosťou. V obchodoch so špeciálnou technikou chýbajú nepriestrelné vesty, čo však vozidlá, ktoré poskytnú človeku nadštandardnú ochranu?

Málo sa o tom hovorí, no v krajinách, kde môže hroziť riziko napríklad teroristického útoku, sa obrnené modely využívajú pomerne často. Do svojich garáží si ich nezaobstarávajú len politici, ale aj funkcionári rôznych tajných služieb, podnikatelia či hviezdy šoubiznisu.

Je aj dostatok výrobcov, ktorí ponúkajú továrenské obrnené verzie. Radí sa sem aj Audi, BMW či Mercedes. Taktiež sú tu špecializované firmy, ktoré dokážu na želanie zákazníka opancierovať takmer každé auto – najznámejšou firmou tohto typu je Trasco z nemeckých Brém.

Trieda balistickej obrany

Pri výbere obranného vozidla sa pozerá na tzv. triedu balistickej ochrany. V európskych automobiloch sa najčastejšie udáva podľa klasifikácie VR (Vehicle Resistance).

Vozidlo triedy VR1 (zodpovedá triede B1) chráni pred malorážkovými strelami. Ide napríklad o streľbu z malých pištolí. Trieda VR2 by mala poskytovať ochranu proti krátkym strelným zbraniam kalibru 9 mm.

zdroj: Unsplash/yavorsky

VR4 má byť odolná voči revolverom v kalibroch 357 a 44 Magnum. VR6 je trieda ochrany, ktorá by mala stačiť na streľbu z pušky Kalašnikov. Špičkové sériové pancierové limuzíny majú triedu ochrany VR10.

Obrnené autá sú na prvý pohľad takmer identické ako štandardné modely. Rozdiely si najľahšie všimneš pri pohľade na sklo a jeho rámy – pancierové sklo je hrubšie, horšie prepúšťa svetlo a rámy skiel sú širšie ako u bežných vozidiel.

U niektorých modelov sú dvierka vybavené viac či menej maskovanými klapkami ukrývajúcimi strelecké otvory. Niektoré modely majú aj špeciálne ráfiky a pneumatiky.

 

 

 

 

 

Zobraziť tento príspevok na Instagrame

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Príspevok, ktorý zdieľa Armor Group cars (@armored_cars_for_sale)

V obrnených autách sa nepoužívajú žiadne módne nízkoprofilové pneumatiky. V prvom rade preto, že obrnené auto má slúžiť predovšetkým ako únikové vozidlo – a pre auto na nízkoprofilových gumách môže byť obyčajný obrubník neprekonateľnou prekážkou. Po druhé, do pneumatiky sa musí zmestiť špeciálny tuhý kruh.

Na stránke predajcu áut Reezorcars sa objavil dokonca opancierované auto pre dve osoby – Smart za viac ako 50 000 eur. Malý obrnený model bol vybavený systémami známymi z VIP limuzín. Ak chceš hovoriť s ľuďmi v okolí auta, nemusíš otvárať pancierové okná, k dispozícii máš samostatný hlasový komunikačný systém.

zdroj: Reezocar

Za takmer 20 000 eur si môžeš kúpiť aj Mercedes Benz 350 SE. Tento Mercedes triedy S je ideálny pre milovníkov klasiky. Auto je v predaji v Taliansku a pochádza z čias, keď si mafiánske vojny vyberali krvavú daň.

zdroj: Reezocar

Zlou správou je, že pokiaľ ide o brnenie, nie je to žiadna výhra. Auto nemá žiadne certifikáty potvrdzujúce triedu ochrany. Toto auto chráni iba pred streľbou z pištole, pretože v 70. rokoch neboli k dispozícii kompozitné materiály umožňujúce vytvorenie relatívne ľahkého a zároveň odolného panciera.

Populárne sú aj obrnené Mercedesy triedy G, ktorých cena sa pohybuje od cca. 300-tisíc eur až po takmer 540-tisíc eur.

zdroj: Reezocar

Na obrnený transportér narazíš dokonca aj na slovenskom inzerentnom webe Bazoš.sk. BTR-60 je obojživelný 8-kolesovy obrnený transportér s málo najazdenými kilometrami. V inzeráte sa tiež uvádza, že jeho motory neboli dlho naštartované.

zdroj: Bazoš.sk

„Pôvodne sú k nemu štandardné GAZ 51 Molotov motory, ktoré nie sú náročné na montáž a opravu,“ píše sa v popise inzerátu. Ide o bojové vozidlo pechoty s váhou prekračujúcou 11,4 ton. Jeho dĺžka je 7,56 metra, šírka 2,83 metra, výška 2,31 metra a jeho cena je 11 500 eur.