Viedeň zdražela o 26 %, Bratislava až o 32 %: V troch európskych metropolách cestuješ MHD zadarmo alebo len za drobné

Verejná doprava je pri návšteve európskych metropol dôležitou súčasťou rozpočtu, no ceny dlhodobých lístkov sa medzi jednotlivými mestami výrazne líšia. O najnovšom rebríčku dostupnosti, cenovej prijateľnosti a inkluzívnosti verejnej dopravy informoval web Euronews na základe výskumu Greenpeace, ktorý porovnal hlavné mestá 30 európskych krajín.

8. miesto: Viedeň

Na ôsmom mieste európskeho rebríčka skončilo Rakúsko, ktoré sa medzi najúspešnejšie krajiny dostalo vďaka hodnoteniu svojej metropoly. Výskum Greenpeace sledoval najmä dostupnosť, cenovú prijateľnosť a inkluzívnosť dlhodobých lístkov na verejnú dopravu.

Podľa webu Euronews sa pri hodnotení posudzovalo viacero faktorov. Okrem ceny mesačných a ročných lístkov sa sledovalo aj to, aký rozsah dopravy dlhodobý lístok pokrýva, či platí aj mimo samotného mesta a aké zľavy sú dostupné pre zraniteľné skupiny.

Rakúska metropola sa napriek tomu, že jej dlhodobé cestovné od roku 2023 zdraželo o 26 percent, dostala do najlepšej osmičky.

7. miesto: Sofia

Na siedmej priečke sa umiestnila Sofia. Bulharské hlavné mesto tak patrí medzi mestá, ktoré podľa výskumu ponúkajú pomerne dostupné a zároveň široko využiteľné možnosti dlhodobého cestovania verejnou dopravou.

Rebríček pritom nehodnotil iba samotnú cenu lístka. Dôležitú úlohu zohrával aj rozsah ponuky a možnosti využitia verejnej dopravy.

6. miesto: Atény

Šieste miesto obsadili Atény. Aj grécka metropola sa tak zaradila medzi európske mestá s priaznivým hodnotením dlhodobých cestovných lístkov.

Výskum zároveň upozornil na širší problém verejnej dopravy v Európe. Ceny dlhodobých lístkov od roku 2023 vzrástli v 14 európskych metropolách. Medzi mestá s najvýraznejším rastom patrí aj Bratislava, kde ceny stúpli o 32 percent.

5. miesto: Rím

Na piatom mieste skončil Rím. Talianska metropola sa tak umiestnila pred ďalšími známymi európskymi mestami.

Podľa Euronews sa pri hodnotení zohľadňovala aj dostupnosť dlhodobých lístkov a ich využiteľnosť. Nešlo teda o jednoduché porovnanie toho, v ktorom meste stojí mesačný lístok najmenej. Práve preto sa poradie výrazne líši od rebríčka miest s najdrahšou alebo najlacnejšou mesačnou dopravou.

4. miesto: Praha

Štvrté miesto získala Praha. Do najlepšej pätice sa tak dostalo aj hlavné mesto ďalšej krajiny zo strednej Európy.

Výsledok je zaujímavý aj v porovnaní so Slovenskom. Bratislava síce patrí medzi mestá, kde ceny dlhodobých lístkov od roku 2023 výrazne vzrástli, no v celkovom hodnotení dostupnosti, cenovej prijateľnosti a inkluzívnosti sa medzi najlepšiu osmičku nedostala.

1. miesto: Tallinn

Na prvom mieste skončil Tallinn. Estónske hlavné mesto sa podľa Greenpeace zaradilo medzi tri najlepšie hodnotené mestá v Európe.

Práve Tallinn spolu s ďalšími dvoma metropolami obsadil najvyššie priečky v celkovom hodnotení dlhodobých lístkov. Výskum pritom posudzoval nielen ich cenu, ale aj to, komu a v akom rozsahu sú dostupné.

2. miesto: Luxembursko

Na spoločnom prvom mieste sa umiestnilo aj Luxembursko. Krajina zároveň patrí medzi štáty, ktoré podľa výskumu ponúkajú jedny z najlepších podmienok z hľadiska dostupnosti a cenovej prijateľnosti verejnej dopravy.

Euronews uvádza, že Luxembursko spolu s Maltou a Slovinskom dosiahlo najlepšie hodnotenie v kategórii týkajúcej sa dostupnosti a cenovej prijateľnosti celoštátnych dopravných lístkov.

1. miesto: Valletta

Valetta sa rovnako ako Tallinn a Luxembursko umiestnila na spoločnom prvom mieste.

Výskum Greenpeace tak ukázal, že pri verejnej doprave nejde iba o samotnú cenu mesačného lístka. Rozhodujúce je aj to, čo za túto sumu cestujúci dostane, akú veľkú oblasť môže prejsť, aké druhy dopravy môže využívať a či sú dostupné zľavy pre ľudí, ktorí ich potrebujú.

Verejná doprava v Európe však vo všeobecnosti zdražuje

Podľa IndexBox, ktorý zhrnul výskum Greenpeace, zaznamenalo od roku 2023 výrazný rast cien dlhodobých lístkov 14 európskych metropol. Najväčší nárast zaznamenala Nikózia, kde ceny stúpli o 67 percent. Nasledoval Amsterdam s rastom o 55 percent, Madrid s 50 percentami a Bratislava s 32 percentami.

Nie všade však cestovanie zdraželo. Ceny dlhodobých lístkov klesli v štyroch hlavných mestách. Najvýraznejšie v Dubline, a to o 42,5 percenta. Oslo zaznamenalo pokles o 11,5 percenta, Bern o 6,6 percenta a Budapešť o 5,8 percenta.

Výskum zároveň upozorňuje na význam zdaňovania. Priemerná sadzba DPH na verejnú dopravu v EÚ dosahuje 11 percent a sedem krajín ju od roku 2023 zvýšilo. Greenpeace preto presadzuje dostupné takzvané klimatické lístky, ktoré by podľa organizácie mohli pomôcť cestujúcim a zároveň podporiť znižovanie emisií z cestnej a leteckej dopravy.