Zima ovplyvní aj tvoje auto. Toto sú 3 rady pre lepšie štartovanie a rýchlejšie odmrazenie okien

Auto si v chladnom počasí vyžaduje podstatne viac starostlivosti. Prvé chladné rána preverujú autobatériu, motorový olej aj palivový systém. Auto, ktoré v lete štartovalo bez problémov, môže pri nízkych teplotách potrebovať viac času alebo vôbec nenaštartovať. Vodičov zároveň zdržiava námraza na čelnom skle a primrznuté stierače.

Viacerým ťažkostiam sa dá predísť kontrolou technického stavu a jednoduchou prípravou večer pred jazdou. Dôležité je vedieť rozpoznať príznaky poruchy a pri odmrazovaní nepoškodiť sklo, uvádza Autobazar.eu.

Slabá batéria a hustejší olej komplikujú štartovanie

Keď teplota klesá, motorový olej hustne a vytvára väčší odpor pri roztočení motora. Štartér preto potrebuje viac energie. Súčasne sa v chlade spomaľujú chemické procesy v olovenom akumulátore, ktorý dokáže dodať menej štartovacieho prúdu.

Podľa magazínu Autobazar môže autobatéria pri teplote okolo nuly stratiť približne 20 až 25 percent svojho využiteľného výkonu. Ak je stará alebo nedostatočne nabitá, motor sa môže rozbiehať neobvykle dlho.

Príznakom býva zdĺhavé točenie štartéra. Ak po pokuse o štart počuť iba cvakanie alebo zhasína prístrojový panel, problém môže súvisieť s batériou alebo štartérom. Ak motor naskočí a vzápätí zhasne, príčinou môžu byť aj sviečky, vstrekovanie či snímače.

Pri benzínových motoroch sa oplatí preveriť zapaľovacie sviečky a cievky. Pri dieseloch majú význam žeraviace sviečky a stav palivového filtra. Diagnostika pomôže určiť príčinu presnejšie než opakované pokusy o naštartovanie.

Nie každý slabý štart znamená okamžitú výmenu batérie. Podobné príznaky môžu mať aj chyby v palivovej či zapaľovacej sústave. Ak sa problém opakuje, je vhodné nechať zmerať stav akumulátora a skontrolovať ďalšie súčasti, pripomína portál Autoviny. 

Záťaž zvyšujú krátke jazdy po meste. Opakované štarty a používanie vyhrievania okien či sedadiel môžu batériu vybíjať rýchlejšie, než sa stihne dobiť. Pred zimou preto pomôže skontrolovať jej stav a podľa potreby ju dobiť vhodnou nabíjačkou.

Treba dodržiavať aj výmenný interval motorového oleja a používať viskozitu predpísanú výrobcom. Zanedbaná údržba môže pri nízkych teplotách zhoršiť štartovanie.

Námrazu odstraňujte postupne, nie horúcou vodou

Zamrznuté čelné sklo si vyžaduje šetrný postup. Základom je kvalitná plastová škrabka s hladkou hranou. Ľad odstraňujte po menších plochách a netlačte nadmernou silou, aby nevznikli škrabance, radí portál Tvoj nápad.

Pomôže aj rozmrazovací sprej určený na autosklá. Naniesť ho možno na ľad a po krátkom pôsobení námrazu jemne odstrániť. Ďalšou možnosťou je zapnúť ofukovanie čelného skla a jeho odhmlievanie. Vzduch nechajte zohrievať postupne.

Podľa portálu Tvojnapad.sk treba predovšetkým vynechať horúcu vodu. Prudká zmena teploty totiž môže poškodiť alebo prasknúť sklo. Nevhodné sú tiež kovové predmety či ostré improvizované nástroje.

Pred použitím stieračov skontrolujte, či nie sú primrznuté. Ich zapnutie na ľadovej vrstve môže poškodiť gumové lišty. Ak večer hrozí mráz, praktickou prevenciou je ochranná fólia na čelné sklo. Pomôže aj vyvetrať vlhký interiér pred zaparkovaním.

Na odmrazovanie netreba čakať až do rána. Zakrytie čelného skla pred nocou môže zabrániť vytvoreniu hrubej vrstvy ľadu. Keď sa sklo odkryje, vodič by mal skontrolovať aj ostatné zasklené plochy a spätné zrkadlá.