Zrážka so zverou môže vodiča vyjsť draho: Účet za jediný stret prekročil 50-tisíc, poisťovne varujú pred jednou osudnou chybou

Jesenné mesiace patria z pohľadu vodičov k najrizikovejším obdobiam roka. Skoršie stmievanie, hustejšia premávka, mokré či namrznuté cesty a zvýšený pohyb lesnej zveri zvyšujú pravdepodobnosť dopravných nehôd. Osobitným problémom sú zrážky so zvieratami, ktoré môžu motoristom spôsobiť škody v tisícoch až desiatkach tisíc eur. Poisťovne preto upozorňujú nielen na opatrnosť za volantom, ale aj na správny postup v prípade nehody a rozsah poistného krytia.

Riziko stretu so zverou sa začína zvyšovať v jesenných mesiacoch. Podľa údajov poisťovne Union býva najkritickejším mesiacom október, keď sa skoršie stmievanie spája s intenzívnejším pohybom zvierat. Zahraničné štatistiky, na ktoré poisťovňa upozorňuje, ukazujú, že počas dvoch hodín po západe slnka dochádza k stretom so zverou až 14-krát častejšie než počas dvoch hodín pred ním. Riziko zvyšuje aj jesenná zmena času. V prvom týždni po prestavení hodiniek sa podľa týchto údajov počet kolízií zvyšuje až o 16 percent.

Sezónny charakter škôd a priemerné náklady

„Škody spôsobené stretom so zverou majú výrazne sezónny charakter. Ich počet začína narastať v septembri a zvýšený výskyt evidujeme až do decembra,“ uviedla hovorkyňa poisťovne Union Beáta Dupaľová Ksenzsighová. Priemerná škoda podľa údajov poisťovne dosiahla v roku 2024 približne 3 060 eur a vlani stúpla o viac ako šesť percent na 3 250 eur.

Podobný vývoj zaznamenávajú aj ďalšie poisťovne. Allianz – Slovenská poisťovňa riešila v roku 2025 celkovo 2 520 stretov so zverou, pričom ich hodnota sa priblížila k deviatim miliónom eur. Priemerná škoda pritom za posledných sedem rokov výrazne vzrástla. Kým v roku 2019 predstavovala 1 842 eur, vlani už dosiahla 3 560 eur, čo je nárast o viac ako 93 percent.

„Dôvodom sú najmä rastúce ceny náhradných dielov a opráv, ale aj technologicky vyspelejšia výbava vozidiel,“ vysvetlil riaditeľ odboru likvidácie poistných udalostí Allianzu Dárius Nógli. Moderné autá majú v prednej časti množstvo drahých komponentov, ako sú svetlomety, senzory, kamery či asistenčné systémy. Náraz preto nemusí poškodiť iba karosériu, ale aj technológie, ktorých oprava je nákladná.

Prípady extrémnych škôd

Ako ukazujú prípady z praxe, účet za takúto nehodu sa môže vyšplhať na desiatky tisíc eur. Allianz vlani vyplatil viac ako 50-tisíc eur za škodu po strete vozidla s danielom. Takmer 38-tisíc eur stálo poškodenie auta v okrese Prievidza, kde náraz do zvieraťa poškodil prednú časť vozidla a aktivoval airbagy. Viac ako 37-tisíc eur poisťovňa vyplatila aj po nehode v okolí Hriňovej. Vodička sa snažila vyhnúť jeleňovi, strhla volant a narazila do zvodidiel.

Uniqa eviduje za posledné tri roky približne 1 200 až 1 300 takýchto škodových udalostí ročne. Priemerné poistné plnenie sa pohybuje okolo 3 000 eur, no v roku 2025 vzrástlo približne o 13 percent na 3 400 eur. Najvyššia škoda, ktorú poisťovňa zaznamenala v minulom roku, vznikla po zrážke s jeleňom. Poškodenie prednej časti vozidla, motora, prevodovky aj ďalších súčastí viedlo k totálnej škode. Poistné plnenie dosiahlo 32 769 eur.

Vážna nehoda sa stala aj tento rok, keď po náraze zveri do auta vodič následne narazil do zvodidiel a skončil v priekope. Poisťovňa vyplatila za totálnu škodu 23 004 eur. Najčastejšou príčinou kolízií je podľa Uniqa srnčia zver. Významné škody však spôsobujú aj diviaky a jelene, ktorých vyššia hmotnosť môže mať pre vozidlo ničivejšie následky. Poisťovňa eviduje aj prípady stretov s medveďmi.

Prevencia a správna reakcia

Poisťovne sa zhodujú, že najdôležitejšia je prevencia a správna reakcia vodiča. Zver sa často pohybuje pri cestách skoro ráno a podvečer, najmä v blízkosti lesov a polí. Opatrnosť je potrebná aj na neohra­dených úsekoch a miestach označených dopravnou značkou upozorňujúcou na výskyt zvierat. Ak vodič zbadá pri ceste jedno zviera, mal by počítať s tým, že za ním môžu nasledovať ďalšie.

Ak zviera náhle vstúpi do jazdnej dráhy, odborníci odporúčajú intenzívne brzdiť, pevne držať volant a snažiť sa udržať vozidlo pod kontrolou. Prudké strhnutie volantu môže byť oveľa nebezpečnejšie než samotný náraz. Auto sa môže dostať do protismeru, vyjsť z cesty, naraziť do stromu alebo zvodidiel či sa prevrátiť. Uniqa napríklad riešila prípad vodiča, ktorý sa snažil vyhnúť srnke, strhol volant a skončil s vozidlom v jazere. Auto utrpelo totálnu škodu presahujúcu 12-tisíc eur.

„Ak už vodič nemá dostatok priestoru na bezpečné zastavenie, prioritou je intenzívne brzdiť a udržať vozidlo pod kontrolou. Prudký úhybný manéver môže viesť k oveľa vážnejším následkom než samotný stret so zvieraťom,“ upozorňuje hovorkyňa Unionu Beáta Dupaľová Ksenzsighová.

Vplyv počasia a technický stav vozidla

Riziko nehody zvyšujú aj zhoršené poveternostné podmienky. Mokrá vozovka, hmla, opadané lístie či prízemný mráz predlžujú brzdnú dráhu a znižujú priľnavosť pneumatík. Business Lease Slovakia preto odporúča prispôsobiť rýchlosť stavu vozovky, dodržiavať väčšie odstupy a pred dlhšou cestou skontrolovať technický stav vozidla vrátane svetiel a ich nastavenia. V oblastiach, kde už hrozí mráz alebo sneženie, je dôležité mať prezuté zimné pneumatiky.

„Brzdné dráhy sú v sychravom počasí, na mokrej či primrznutej vozovke výrazne dlhšie, ako bežne. Preto je potrebné viac predvídať, znížiť rýchlosť, nechávať si väčšie odstupy od vozidiel pred vami, aby ste mali na zabrzdenie viac priestoru,“ radí Vladimír Guštafik, manažér tímu Technická podpora a služby operatívneho lízingu Business Lease Slovakia. Pri dlhších trasách odporúča robiť prestávky každé dve hodiny aspoň na 15 minút. Vodiči by sa mali vyhnúť aj telefonovaniu či písaniu správ počas jazdy a dbať na správne používanie bezpečnostných pásov a detských sedačiek.

Opatrnosť je potrebná aj pri používaní diaľkových svetiel. Tie môžu pomôcť zver spozorovať pri krajnici, ak však už zviera stojí na ceste alebo tesne pri nej, silné svetlo ho môže dezorientovať. V takej situácii je vhodné svetlá stlmiť. Union upozorňuje, že vodič by sa nemal približovať k zranenému zvieraťu ani sa ho pokúšať premiestniť. Na odplašenie možno použiť klaksón, no predovšetkým treba zachovať kontrolu nad vozidlom.

Postup po nehode a poisťovacie krytie

Ak už k zrážke dôjde, vodič by mal bezpečne zastaviť, zapnúť výstražné svetlá a zabezpečiť miesto nehody. Následne je potrebné skontrolovať zdravotný stav posádky a v prípade zranení privolať záchrannú službu. Zrazeného zvieraťa sa netreba dotýkať ani ho odvážať. Dôležité je bezodkladne kontaktovať políciu na čísle 158, ktorá udalosť zdokumentuje a zabezpečí kontaktovanie príslušného poľovníckeho združenia alebo správcu revíru.

Policajné oznámenie je dôležité aj z pohľadu poisťovne. Allianz upozorňuje, že pri uplatňovaní nároku na poistné plnenie je potrebné vedieť preukázať, že vodič zrážku bezodkladne oznámil polícii. Ak polícia po vyhodnotení situácie nevyšle hliadku alebo nebude nehodu vyšetrovať priamo na mieste, neznamená to automaticky zamietnutie poistného plnenia. Vodiči by si mali zároveň odfotografovať poškodenie vozidla a miesto nehody a škodu čo najskôr nahlásiť poisťovni.

Finančné následky nehody závisia aj od toho, aké poistenie má motorista uzatvorené. Bežné povinné zmluvné poistenie kryje škody spôsobené prevádzkou vozidla iným osobám, nie však poškodenie vlastného auta pri strete so zverou. Na to slúži havarijné poistenie alebo osobitné pripoistenie stretu so zverou, ktoré niektoré poisťovne ponúkajú aj k PZP. Takúto možnosť uvádzajú Union aj UNIQA. Rozsah ochrany a podmienky plnenia sa však môžu líšiť podľa konkrétnej poistnej zmluvy.

„Nie každý vodič chce alebo potrebuje havarijné poistenie. Aj pre takýchto motoristov však existuje možnosť, ako sa chrániť pred finančnými následkami zrážky so zverou,“ uviedla hovorkyňa Unionu Beáta Dupaľová Ksenzsighová. Pri operatívnom lízingu môžu klienti dokumentáciu škody odovzdať lízingovej spoločnosti, ktorá následne zabezpečuje vybavovanie poistnej udalosti. Business Lease odporúča mať vo vozidle aj formulár Záznam o nehode a v prípade kolízie vyhotoviť fotodokumentáciu.