Veľká zmena pre Slovákov: Už od leta 2026 prejdeš k obľúbenému moru bez zastavenia vďaka novej technológii

  • Nekonečné kolóny na chorvátskych mýtniciach sa čoskoro stanú minulosťou
  • Zisti, ako bude fungovať nový systém, ktorý ti ušetrí hodiny čakania
Na snímke žena a autá na ceste.
ČLÁNOK POKRAČUJE POD REKLAMOU

Ak sa každé leto vydávaš autom smerom k Jadranu, už čoskoro ťa čaká úplne nový zážitok z jazdy. Zmeny sa netýkajú cieľa, ale samotnej cesty. Chorvátsko totiž pripravuje zásadnú reformu výberu mýta, ktorá má odstrániť jeden z najväčších dovolenkových stresov. O pripravovaných novinkách informoval web Autoviny.

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

Koniec čakania na mýtniciach

Chorvátske diaľnice sa od leta 2026 zbavia klasických závor a fyzického výberu mýta. Krajina plánuje prechod na moderný elektronický systém, ktorý umožní vodičom pokračovať v jazde bez nutnosti úplného zastavenia. Hoci spoplatnenie diaľnic zostáva zachované aj pre osobné autá, zásadná zmena sa týka spôsobu platby a plynulosti dopravy.

Najväčším problémom doterajšieho modelu boli mýtne stanice, ktoré sa počas dovolenkovej sezóny menili na úzke hrdlá. Práve tam vznikali niekoľkokilometrové kolóny, najmä v júli a auguste. Nový systém má tieto kritické miesta eliminovať.

Ako bude nový systém fungovať

Závory z mýtnych brán síce zmiznú, samotné brány však zostanú. Vodič bude musieť spomaliť, no prejazd prebehne bez fyzickej kontroly. Vozidlá registrované v systéme budú identifikované pomocou kamier, ktoré snímajú evidenčné čísla. Na základe prejdenej trasy systém automaticky vypočíta poplatok a stiahne ho z účtu používateľa.

Údaje sa budú spracúvať v reálnom čase v rámci celej siete a riadiť ich bude centrálna jednotka chorvátskej diaľničnej spoločnosti HAC. Alternatívou zostáva aj palubné zariadenie ENC, ktoré zaznamenáva vstupy a výjazdy z diaľnice. Tento spôsob bude povinný pre nákladné vozidlá, autobusy a autá s hmotnosťou nad 3,5 tony.

Kde už prebiehajú práce

Montáž nových mýtnych brán sa už rozbehla. Prvé úseky sa nachádzajú na diaľnici A4 smerom k maďarským hraniciam, konkrétne medzi Záhrebom a Goričanom. Práce pokračujú aj na trase A3 smer Srbsko a na diaľnici A11 vedúcej k hranici s Bosnou a Hercegovinou.

Kompletné osadenie brán sa plánuje do konca roka 2026. Dočasne tak môže nastať situácia, keď sa na niektorých úsekoch bude platiť novým spôsobom a inde ešte klasicky. Oficiálny web crolibertas.hr zatiaľ slúži najmä ako informačný portál a registrácia vozidiel ešte nie je aktívna.

Rekordný nápor áut

Podľa údajov HAC prešlo chorvátskymi diaľnicami od januára do začiatku septembra 2025 až 55,1 milióna vozidiel. Ide o medziročný nárast o štyri percentá. Najvyťaženejším mesiacom bol august, počas ktorého diaľnice využilo približne desať miliónov áut.

Práve tento tlak je hlavným dôvodom modernizácie. Nový systém má skrátiť čas cestovania, znížiť spotrebu paliva a obmedziť emisie vznikajúce v kolónach. Odborníci zároveň upozorňujú, že časť turistov môže postupne presedlať na vlaky či trajekty alebo sa vyhýbať najexponovanejším termínom.

Dohľad z výšky

Kým Chorvátsko mení spôsob platenia na diaľniciach, súčasne sprísňuje dohľad nad správaním vodičov. Ide o ďalší krok, ktorý ovplyvní každého, kto sa autom vyberie k moru. O tejto téme sme už v minulosti informovali v predchádzajúcom článku.

Chorvátska polícia postupne nasadzuje desiatky dronov, ktoré majú monitorovať premávku na cestách po celej krajine. Technológia má slúžiť na prevenciu a zvýšenie disciplíny vodičov, pričom kontrola prebieha bez nutnosti fyzickej prítomnosti policajnej hliadky.

Podľa zástupcu dopravného oddelenia v Záhrebe Dragana Bukovčaka je rozhodujúci psychologický efekt. „Ľudia nemusia vidieť policajtov pri ceste. Dôležité je, že budú počítať s trestom,“ uviedol.

Čo všetko drony zachytia

Drony už neslúžia len na dokumentovanie nehôd. Po úspešnej pilotnej akcii z októbra sa ich využitie rozšírilo. Monitorujú prekročenie rýchlosti, jazdu na červenú, používanie mobilu za volantom, nezapnuté pásy aj nebezpečné predchádzanie.

Záznamy putujú do spracovacieho centra v Zadare, odkiaľ sa rozosielajú pokuty. V niektorých prípadoch môžu viesť aj k strate vodičského oprávnenia. Polícia tvrdí, že cieľom nie je represia, ale zníženie počtu tragických nehôd, ktorých počet medziročne vzrástol.

Dostaň Startitup do svojich Google odporúčaní

Pridať ako preferovaný zdroj Startitup, odkaz sa otvorí v novom okne

Čítaj viac z kategórie: Auto

Zdroje: startitup.sk, autoviny.sk, crolibertas.hr

Najnovšie videá

Trendové videá