Leteckú dopravu čaká v zime tvrdá facka. Ak sa chystáš na dovolenku, priprav sa na veľké zmeny

Ak plánuješ v najbližších mesiacoch cestovať lietadlom, mal by si zbystriť pozornosť. Svetové letecké spoločnosti sa totiž v zákulisí pripravujú na mimoriadne turbulentné obdobie.

Vojnový konflikt na Blízkom východe a s ním spojená blokáda Hormuzského prielivu prudko zakolísali globálnym trhom s ropou. Hoci sa letná sezóna pravdepodobne zaobíde bez okamžitého hromadného kolapsu, skutočný bod zlomu pre letecké spoločnosti  má nastať s príchodom zimy.

Slabší hráči bojujú o prežitie

Írsky nízkonákladový gigant Ryanair na jednej strane hlási finančný úspech, keď za uplynulý rok zvýšil svoj zisk po zdanení o 40 % na takmer 2,3 miliardy eur a prepravil vyše 208 miliónov ľudí. Na druhej strane však manažment firmy otvorene priznáva, že situácia na trhu je kvôli drahému palivu kritická.

Podľa informácií amerického ekonomického portálu CNBC má Ryanair vypracované plány na najhoršie krízové scenáre a kvôli neistote si musel vopred poistiť 80 % paliva. Finančný riaditeľ spoločnosti Neil Sorahan v rozhovore doslova uviedol: „Máme plány na nejakú situáciu ako Armageddon? Samozrejme, že máme, ale nepredpokladám, že by sa to stalo skutočnosťou.“

Zároveň však na rovinu dodal: „Myslím si, že niektoré zo slabších prepravcov, ktoré sa už pred vojnou trápili, v zime pravdepodobne skrachujú.“ Ako príklad uviedol amerického dopravcu Spirit Airlines, ktorého položil vysoký dlh v kombinácii s drahým palivom.

Podobný osud podľa neho hrozí aj viacerým európskym spoločnostiam. Analytici z banky Citi dopĺňajú, že hoci je dopyt po lietaní silný, ekonomická neistota a inflácia nateraz tlačia ceny leteniek nadol, pretože ľudia vyčakávajú a robia rezervácie na poslednú chvíľu.

Trvalé zdražovanie leteniek je na spadnutie

To, že letecký priemysel čakajú ťažké časy, potvrdzujú aj ďalšie autority z brandže. Šéf Medzinárodnej asociácie leteckej dopravy (IATA) Willie Walsh, ktorý v minulosti šéfoval British Airways, upokojuje verejnosť, že počas leta netreba podliehať panike. Alternatívne dodávky ropy z USA či zvýšená produkcia rafinérií by mali najväčší letný nápor, kedy požiadavky na palivo stúpajú o 25 %, bezpečne pokryť.

Britská ministerka dopravy Heidi Alexanderová potvrdila, že z USA už dorazili zvýšené zásoby paliva. Vláda dokonca schválila dočasné pravidlo, ktoré aerolinkám dovoľuje spájať pasažierov z poloprázdnych letov do menšieho počtu lietadiel, aby sa palivo ušetrilo.

Elon Musk utrpel tvrdú porážku: Súd zmietol jeho žalobu proti OpenAI v spore o budúcnosť umelej inteligencie

Pre britský denník Guardian však Walsh varoval, že dlhodobé dôsledky tohto narušenia trhu môžeme pociťovať až do roku 2027. Vysoká cena ropy sa podľa neho skôr či neskôr natvrdo premietne do peňaženiek cestujúcich. Letecké spoločnosti totiž nedokážu drahé palivo dotovať na vlastné náklady donekonečna. Ak teda čakáš, že ceny leteniek klesnú, realita ťa zrejme sklame – drahšie lietanie sa stane novým štandardom. Niektoré diaľkové lety už teraz výrazne zdraželi.

Aby letiská aspoň trochu odľahčili očakávaný nápor, britské ministerstvo vnútra oznámilo, že od 8. júla znižuje vekovú hranicu pre používanie rýchlych elektronických brán na letiskách z 10 na 8 rokov. Pomôcť to má až 1,5 miliónu detí.

Dovolenkári menia svoje zvyky

Z aktuálneho vývoja na trhu jasne vyplýva, že hoci veľkí hráči s obrími palivovými zásobami nateraz fungujú na plný výkon, pre menšie a finančne podvyživené aerolinky bude nadchádzajúca zima kritická.

Cestujúci v celej Európe už na túto neistotu viditeľne reagujú a menia svoje spotrebiteľské správanie. Stále viac ľudí začína taktizovať – namiesto drahých diaľkových letov volia radšej kratšie trasy po južnej Európe, prípadne na letnú dovolenku vyrážajú alternatívnou vlakovou dopravou.

Letecký priemysel sa skrátka ocitol na prahu veľkých zmien. Hoci ťa v najbližších týždňoch masové rušenie dovolenkových letov s veľkou pravdepodobnosťou nečaká, na éru extrémne lacného lietania do celého sveta nateraz musíme zabudnúť.

Čítaj viac z kategórie: Cestovanie